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昨年秋まで、永らく大阪環状線の顔として親しまれた103系が引退。
思えば、113系の大和路快速が走っていた頃から、空気みたいな存在。
個人的には、国鉄時代に学生班のアルバイトをしており、親近感は結構大きなものを持っていました。
その残党の一部が、いよいよ廃車回送されるとあって、見送りに。
2018.1.19 回9751M
クモヤ145に挟まれて、帰らぬ旅へ。
夜明け約10分前の通過ゆえ、ノイズ満載画像ですが。。
同上
途中での停車を利用して、もう1カット。
張り上げ屋根に改造され、窓回りもすっかり変わってしまっていますが、いままで残れた証。
関西線での仲間も引退近いと聞きますし、羽衣支線や和田岬線、奈良線、播但線といったところも徐々に変化していくようです。
あのゴリゴリのコイルばね台車の乗り心地とモーター音。
旧国のそれと同じく、身体に染みついてしまっています。
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2018年01月22日
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