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ここ数日、寒暖の差が激しいですね。
北の国からは、雪だよりも聞こえ始めましたし、冬支度も始まる頃。
この晩秋から初冬の頃、なんとなくわびしさを感じる時期でもあります。
本格的な冬になると、また一転して雰囲気が変わるのですが。
２００５・２ ５８８６レ ＥＦ６４ ７１＋３３
中央西線 大桑〜須原 ニコンＦ５ ＲＤＰⅢ
なかなか雪が積もらない木曽路ですが、ひとたび降り出すと凄いものがあります。
この日は、幸い雪晴れの原色重連。
運用表とにらめっこして、よく西線通いした頃です。
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音には、特にこだわっているようですヨ♪
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甲信越・北陸界隈
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コメント（10）
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１０月もまもなく終わり、１１月に入ります。
毎回、告知している写真展開催まで１０日ほど。
気持ちだけは焦っているのですが、差替えを考えたりで（大汗）
さて、、、、
この季節になると、いつも「思秋期」という歌を思い出します。
姉妹揃って歌手の、岩崎宏美と良美。
お姉さまの宏美の代表的な歌のひとつ。
個人的には、妹の良美ファンなのですが、歌の上手さは甲乙つけがたいです。
２０１０・１０・２３ ９１２２レ ＤＤ１６ １１
今年は、信州エリアではロクヨン旧客のみが走り、ＤＤ１６はお休み。
小海・飯山で走っていたら、また遠征していたのかも知れません。
”青春は忘れもの 過ぎてから気がつく”
そして
”無邪気な春の語らいや はなやぐ夏のいたずらや”
”笑いころげたあれこれ 思う秋の日”
そんな思いで、旧客に揺られてみたい。
私の思秋期です。
倶楽部百山７人展（写真展）のお知らせ
１１月４−６日に大阪駅前第二ビルで開催します。詳細は↓
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９月中旬から運転されている、士幌町仕立てのじゃがいも臨。
北の大地で採れた自然の恵みを、はるか南から応援にやって来た機関車が運ぶ。
なんとも言えない話ではないでしょうか。
今回、初めて羽越路を走る３０２号機。
ステンレス機とはいえ、内郷時代に赤色に塗られ、３０３・３０４号機と較べると人気はいまひとつ。
そんな彼ですが、特徴がひとつ。
２０１１・１０・８ ９０７７レ ＥＦ８１ ３０２
山側は、ステンレスのコルゲートがありますが、浜側は、つんつるてん。
どうやら事故復旧の際、剥がされてしまったようですね。
朝の９０７８レは、東側から撮る事が殆どかと思います。
相当厳しい露出条件でしたが、浜側を撮る事が出来ました。
こうして見ると、ちょっと違和感がありますね。
＊本来の山側・浜側は、大鉄局での呼び方で、その場合は瀬戸内海側が浜側となっています＊
倶楽部百山７人展（写真展）のお知らせ
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ず〜と引っ張って参りましたが、今回でとりあえず打ち止めとします（＾＾）
門司区から応援に駆けつけている３０２・３０３号機がメインの今回の遠征。
それ以外にも本来の富山区の８１も出来るだけ記録したい、という思いが。
「関西で撮れるんとちゃうん？」
と言われそうですが、所定運用だと１本しか８１が撮れなくなった関西エリア。
５１０の代走で、今は結構効率が良いですが、これもいつまで続くやら？です。
では、８−９日のパーイチ三昧を続けてど〜ぞ♪
２０１１・１０・８ ９０７８レ ＥＦ８１ ３０２
２０１１・１０・９ ９０７８レ ＥＦ８１ ３０３
２０１１・１０・９ ２０８３レ ＥＦ８１ １４６
２０１１・１０・９ ８０９７レ ＥＦ８１ １２９
９日、磐越西線のＣ５７も考えたのですが、また五泉界隈まで行くのが億劫になり、
結局は信越線で８１三昧となった次第です。
後で聞いたら、門デフだったらしく、ちょっと心残りに。。。
ＥＦ５１０も運用が増えましたが、この界隈ではまだまだ８１も頑張っている印象です。
鳥海山バックや笹川流れ・鯨波あたりへも行きたいものだと思っております。
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まだ引っ張ります（爆）
予定では、あと２回は、、、（激爆）
カマものが続きましたので、趣向を変えてハコものを。
新潟で、湘南色が復活したと聞いておりましたが、まあ来ないだろうとタカをくくってたら、、、
２０１１・１０・８ １２４Ｍ １１５系Ｘ３Ｘ２
奇しくも３連の方がやってきてくれました。
でも、新潟色が通常のパンタで、湘南色がシングルアームというのはしっくり来ませんね。
そのまで拘って欲しかったなあ。というのが本音です。
あっちこっち移動して、現地でこんなのがある事を知り、、、
２０１１・１０・８ ９０９０Ｍ １８３系Ｘ６ ＯＭ−１０３ 上越線開通８０周年号
団臨かと思いきや、多客臨でしかも特急設定だったようです。
手許のＤＪ誌には、ちゃんと運転が記載されておりました（汗）
知らずで行った現地で、こういった列車が撮れるのは、嬉しい限りです。
そして、定期特急
２０１１・１０・８ １０５８Ｍ ４８５系Ｘ６ Ｋ−２ 北越
ビームの影が出てしまいましたが、久しぶりに北越の国鉄カラーバージョンを記録出来ました。
これ以外にも、ひんぱんにやってくる１１５系。
もちろん「来るもの拒まず」精神で、全て撮影してきました。
せっかく遠征しているのですし、１コマあたりのコストを少しでも下げたいという思いも強くて。。。
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