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いつもご訪問頂き、ありがとうございます。
昨夜遅くに４０万ＨＩＴを迎える事が出来ました。
これもひとえに日頃からご贔屓頂いている皆様のお蔭です。
厚く御礼申し上げます。
４０、、、という事で、それにちなんで画像を探してみました。
４０号機、も思い浮かびましたが、今回は形式で（＾＾；；
１９８２・９・２３ スハ４０ ２１１９（仙フク）
東北本線 福島
あまりお馴染ではない車ですが、スハ４０です。
スハ４２から軽量化でオハ３６、電暖化で再度変更してスハ４０に。
確か１０数両しかいないレアな車だったと思います。
お次はクモハ４０と行きたいのですが、関西生まれの私にはなじみが薄く。。
一気に多数勢力（笑）のキハ４０です。
１９８４・８ キハ４０ 宮原線
豊後森と肥後小国を結ぶ、杉木立とアーチ橋が美しいローカル線でした。
雨上がりの靄が残る中、のんびりとやってきました。
同上 宮原線 宝泉寺
夏の夕暮れ、入駅の列車を出迎える助役さん。
その直立不動の姿勢に、汽車屋の魂を感じます。
日がな一日撮影し、翌日に全線乗り潰しその良さを堪能しました。
こんなローカル線が消えてしまうのは仕方ないのですが、残念で。。。
そして
１９８４・３ 興浜南線 沢木付近
＊再掲です＊
キハ４０の中でも、かなりのお気に入りのカット。
オホーツクの流氷と列車を絡めたくて、待ち続けて撮った１コマ。
実は当時はキハ２２でなくて残念無念だったのですが、いまや路線すらないですね。
ちょっと地味目の画像ばかりでしたが、４０にちなんでセレクトしてみました。
古ネタ・ひとり言・撮影記ほか何でもありで進めて参ります。
今後とも相変わりませずご贔屓賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ＲＤＰ3拝
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その他
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コメント（21）
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今日、仕事で東京モノレールに乗っていた時のことです。
”これからは、なかなか乗る機会がなくなってしまうなあ。。。”
と窓の外を眺めていたら、京浜東北・東海道の鉄路と架線柱が目に入りました。
金属製の古いタイプの架線柱をぼんやり眺めていたら、ふと頭の片隅から強烈な記憶が蘇りました！
”そういえば、中学3年のとき初めて一人旅で東京に来た時、架線柱に「ノザキのコンビーフ」の広告看板が結構多く付いていたなあ、、”と！
線路と平行に、各架線柱に取り付けられていた記憶があり、凄いと感心したものです。
いったい、いつ頃まで取り付けられていたのか、全く分からないのですが、高校入学後（１９７７年春）でも、まだあったような気がします。
そういえば、いったいどうなったのかなと、疑問が湧いてきたのでした。
＊再掲ですが、この界隈にもあったような気がします。
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先日、ヒガハスで８００７レを撮り、そのまま居残っていた時のこと。
小雨が降りだしたのに、まあ記録撮影でもと思い一人ウロウロと。
２０１５・７・４ ３０７１レ ＥＦ６５ ２０９３
季節限定と思い、こいつで切り上げようと待っていたところ２０９３号機のおでまし。
先日検査を出たところのカマですが、何かが違う？
腰板が薄くなっているんですね、コイツ。
ＥＦ６６は、機器更新された２７号機もそうですが、更新機は腰板が薄い。
ＰＦではあまり見たことがなかったので、ちょっと新鮮に映りました。
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珍しく気まぐれのリアルタイム投稿です（笑）
鉄分不足も良くないですが、楽分不足も良くない。。。
え、、、楽分？？？
いま思いついた造語ですが、音楽を聴くことをこう名付けたらと。
それはさておき、先日から図書館で貸出予約していたCDがようやく手元に。
これです。
中島みゆきの「大吟醸」
急に聴きたくなり、図書館のHPを確認するも貸し出し中。
一ヶ月待ちで、ようやく順番が回ってきました。
以前は、CDは結構買っていましたが、今では買う事がほぼゼロに。
鉄道関係の本も同様で、某ウヤ情はダイヤのおまけの内容で買うかどうか決めてますし、その他の月刊誌は基本は図書館で読んでいます。
Jトレをたまに買う程度で、時刻表は年一回だったりと、本も買わなくなってきました。
かってほど、物欲がなくなったせいでしょうか。置き場所がないのもありますが、金を節約しようとしているのは事実です。
それ以上に手元に置いておきたいという気分にならずで。
今欲しいのは新機材（カメラ）ですが、これは先立つものがなく当面D700に頑張ってもらう必要がありまして（爆）
さてさて、、、
くだんのCD、今からゆっくりと聴き込むこととしますか。
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昨日も記しましたが、もう一つ気になる記事が。
「仙台区のＥＨ５００の一部が門司へ移動の可能性、、、」
おいおい、、、、
若番が移動するとは思えませんが、さてどうなるのでしょうね。
日々記録精神でやってますが、ほんと何がどうなるか見えない昨今です。
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