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昨日は、Ｃ５７回送も八高訓練も止めて、久しぶりに白坂・黒田原へ行ってきました。
お目当ては金太郎ラッピングカマ。
ヒガハスあたりでも、運が良ければ撮れるのですが、何分確率が、、、、
宮城・福島・岩手・青森の各タイプ合計で１５両。
金太郎の配置は６１両で、使用は５２両。
単純計算で１５／６１で約２５％、つまり４本に１本は撮れる勘定。
ところが、、、
両サイドが同じではなく、各県のシールは片側だけ。
よって確率は、更に１／２になり、１２％ほどに低下。。。
２０１１・５・１４ ３０５３レ ＥＨ５００−５８
東北本線 豊原〜白坂
こいつは宮城ですが、こういう撮り方だと、ちょっと判りづらいですね。
場所を変えて、、、
同上 ８１７９レ ＥＨ５００−３０
東北本線 黒田原〜豊原
やはり、なかなか来ません。
同上 ９０７０レ ＥＨ５００−３９
同上
反対側でも、やはり来ない（爆）
土曜日の結果は、約２０％（両サイド合わせて）の確率でした。
半年限定ですが、こりゃ結構手ごわい相手だと痛感した次第です。
そういえば、「ありがとう神戸から」の時も、かなり苦労しました。。。
ＥＦ２００−１は狙い易かったですが、ＥＦ８１ ５０１は手こずった記憶が。
ちょうど、ネットが広がり始めた頃でした。。。（懐）
さ〜て、これから半年かけて、チャレンジしようと思います！
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東北界隈
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４月２１日
今日、仙台〜一ノ関と利府支線が復旧し、東北本線が全線開通。
関東と東北、そして北海道を結ぶ大動脈。
一歩ずつ復興を遂げています。
２００７・２・１７ ８０５３レ ＥＨ５００−９０１
東北本線 白坂〜豊原
同上 ８１７５レ ＥＤ７５ ８５
根岸⇔盛岡の迂回タキも終了し、東北本線経由で運転されているようです。
徐行区間も多いみたいですが、重責を担う本線の開通。
本当に嬉しい限りです。 |
