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本日もお越し頂き有難うございます。
8日に設定された、カシオペア紀行。
カマ番が判らずヤキモキしましたが、80号機の登板。
朝のヒガハスで居残りしても良かったのですが、待ち時間が長いのと天候不安があり。
工臨撮影後、都内へ舞い戻り原付でウロウロしてからカシに参戦。
晴れるかどうか、微妙でしたが晴れに賭けてみることに。
2018.9.8 9011 EF8180
結果、晴れました。
当初は、曇り狙いの場所にいたのですが、通過10分前に急きょ移動。
ここは幸い、どなたもいらっしゃらず自由にアングルを決める事が出来ました。
このところのカシオペア、都内でお手軽⇒晴れる。ちょっと足を延ばして撮影⇒曇る。
悪循環でございます。。。
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EF81
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コメント（2）
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本日もお越し頂き有難うございます。
上越回りで青森まで行ったカシオペア。
日曜朝帰りの営業運転となりました。
81は片側HM取付でしたので、HMなしと踏んでいましたが、秋田で付け替えたようです。
”単9*** 秋田発前上り方ヘッドマーク取付方 秋田車両センター長手配”
と運転報に記載されていたんでしょう。今回の企画担当は普通に仕事が出来る人の様です。
そんな訳で雨予報でしたが、HM付とあらば、やはりここでおさえたい（笑）
2018.9.2 9012 EF8195
95号機、雨でもワイパーを使わず！？
どのコマも内向き揃いとなっています（＾＾；；
撥水加工でも施しているのでしょうか？
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本日もお越し頂き有難うございます。
先月撮影して、未アップだった上越回りで回送されたカシオペア。
てっきりロクヨン補機が付くと思いきや、さにあらず。
2018.8.19 回9838 EF81139
11連までは単機牽引、12連からは補機付き。
昔のゴハチ時代に刷りこまれた情報が頭から消えません。
ここもバックの家が変わり、サイド気味だとちょっと目立つようになっています。
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本日もお越し頂き有難うございます。
雨が降ったりやんだりの土日。
今朝は、ヒガハスで上りカシオペアを撮って来ましたが、そのカットはまた後日で。。
往路の木曜発分を朝練してきました。この時間ならば、出勤前鉄OKで（＾＾）
2018.8.30 9011 EF8195
曇っていたのに晴れて来てしまい。
ちょっと微妙な仕上がりですが、テレ側一杯で撮っているので何とかゴマカシを（笑）
週明けは、また台風襲来です。
これ以上の被害が無き事を。。。
では、風呂掃除〜夕食支度にかかります。
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本日もお越し頂き有難うございます。
このところ、カシはここで撮る事が多く。
以前使っていたニッコールが望遠側ピント不良気味だったので、撮り直しみたいな感じで。
同設計のタムロンA030で撮り直すというのも、面白い話ですが。
2018.8.25 9011 EF8180
ちょっと草が邪魔でしたので、デジタル伐採しています。
80号機の登板も、そう言えば久しぶりです。
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