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本日もお越し頂き有難うございます。
このところ、朝練が入る日が多いです。
2018.6.6 試9501 EF8195
EL転換訓練で、95号機がようやくの登板。
小雨混じりのため、ワイパー動作中（笑）
東北2からの出発で、訓練らしく、カマ屋さん後部確認中のようです。
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EF81
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コメント（6）
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本日もお越し頂き有難うございます。
週明け月曜日から朝練をすると、確かに眠い。
そうなると分かっていても、止められない（笑）
”かっぱえびせん”じゃないんですけどね。
2018.6.3 工9482 EF8180
空に浮かぶ雲がちょっと面白かったので、上向きアングルで。
梅雨入り前の貴重な晴れ間です。
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本日もお越し頂き有難うございます。
そんな不名誉なレッテルが張られている81号機。
まあ実際そうなのですが、昨日の土曜、こと上野界隈ではちょっと違っていました。
それまで曇りだった天気が、通過20分ほど前から薄日が射すように回復。
お天気は良かったのですが
2018.5.26 9011 EF8181＆E231
東北線で遅延発生していたようで、見事被られました。。。
まあ、後ろまで入ってくれたので、これはこれでアリと思うよりほかなく。
20年もしたら（私が生きているかどうかが怪しい！）、E231が東北線を走っていた！なんて事になるのかどうか。
で、その1コマ前のカットをクロップして
これで、画素数は700万画素ほど。
別ショットなら800万画素ほどでしたが、画面の収まりはこちらの方が良さそうです。
まあ、A4までなら何とか大丈夫な感じですし、A3でもいけるかも！？
と納得させております（＾＾；；
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本日もお越し頂き有難うございます。
日曜の上りカシオペア紀行。
各地賑わったようですが、お天気や被り等に悩まされたようですね。
かくいう私も近場で参戦。
当初被りが気になっていましたが、それは一応セーフ。
”我が意に叶わぬもの”として鉄の間で話題になる、お天気というヤツ。
ちょっとマンダーラ気味となってしまい、キャプチャーNX2を使い補正。
何とか見られる絵になりました。
2018.5.20 9012 EF81139
ある意味で、Photoshopの覆い焼ツールより、使えるのではないかと。
WBとアンシャープマスク、気持ちトーンカーブ修正程度で全コマ済めばRAW現像も楽なのですが。
まあ、暗室作業宜しく画像を仕上げていくのも楽しいものではあります。
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盛岡発のカシオペア紀行。
その送り込み回送で、延々とロングラン。
まずは序盤の推進回送。
2018.5.19 回9830 EF81139
前方確認のカマ屋さんが記録出来ました。
この後の本番は、、、後ろが被られたという事があったようで（爆）
現像すらしておりません。。
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