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晴れると、撮影地が限られるリニア残土輸送。
初めてここでトライしましたが、遅延のあおりを受けており、、、
本来の切り位置では電車と被ってしまいました。
2017.7.15 8150 DE112002
3回目にして、ようやくDE11で撮ることが出来ました。
密かにこの列車でのカマ番集めをやろうと目論んでいます。
ちょっと難しそうですが。。。
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DE10.11
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過日、PF牽引のリニア残土輸送のショットを貼りましたが、今回はDE編。
牽引定数の関係で、現車9両が一杯の様です。
2017.7.1 8150 DE101749
統一されたコンテナは美しいです。
始まったばかりの輸送ですが、あと3年ほどは走りそうです。
場所を変えて、色々記録しておきたいものです。
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相変わらず、更新が遅延しております。
5月27日の撮影分、ようやくの記事アップです。
小山発のDLもおかが走る。
電化区間の、いわゆる架線下DL撮影という事で、光線や架線柱等事前に分かる範囲で確認したのですが、、、
当日は、雨。。。それも結構降っている時間があり。。
小山発車時は、小雨ながらもまだ降り続いていました。
2017.5.27 9721 DE10 1697
田んぼを前景に、サイドアングルで。
すぐ近くに、別の撮影地があり、そちらでも良かったかと。。
同上
追いかけは、鉄橋で。
ここでもいろいろ悩みましたが、時間切れでこのアングルに（爆）
この組み合わせ、何気に良い感じです。
真岡でも、回送ではなく本運転でDL牽引やってくれたら、また面白みが増すのですが。
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今年の桜、撮影出来たのは八重桜だけになるかと諦めていました。
それが、先の土曜日。わ鐡を訪問した時のこと。
”これはいけるかも”
と上流を目指してみる事に。
2017.4.22 8717 DE10 1678
葉桜になりつつも、辛うじて残る花びら。
何とか課題をクリア出来た感じです。
原色DEの方が来てくれたのは、ビギナーズラックでしょうか。
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関東にあって、非電化区間でバラスト輸送を行う西金工臨。
土曜日に運転されるとあって、出かけてきました。
電車での移動ゆえ、撮影地は限られるので、お手軽なここに。
工1890 DE10 1604
来る20分ほど前は、アラレが降り強風吹きすさぶ天気でしたが、何とか持ち直し。
晴れてきたものの、手前側とバックの山の陽の当たり方が少し異なり。。。
プリントしたものを見ても、ちょっとマンダーラ気味。
ということで
キャプチャーNX2でモノクロ変換してみました。
カラーベースが残っているので、クレジットはカラーで入ってます。
TRI-Xで撮っていた時代を思い出し、こちらも良いかと思う次第です。
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