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本日もお越し頂き有難うございます。
今夜から、ちょいと出かけて参ります。
久しぶりなので、どんな感じになるのやら。
＊画像は、全く関係のない一枚。ここはちょこちょこ出没してますので（笑）
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鉄道写真
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本日もお越し頂き有難うございます。
秩父へ出かけた先週、本命前に朝練でウォーミングアップをしていました。
初電でも厳しいですし、駅から遠いので車で行ける時に。。
2019.2.2 4072 EF66116 少し前に下った4083を軽く流して撮り、こいつは止めで撮影。
三日月と、その上には金星でしょうか（星は詳しくなく、、、）。
ノーコンテで臨んだ割には、良い絵が撮れました。
夜明け直後、ここでの狙いのカット
同上 8179 EF652080 更新機でしたが、タキ18車（郡山行ではフル組成）で斜光を浴びる姿は美しく。
高圧鉄塔と電線が邪魔ですが、こればかりは如何ともしがたく。
冷え込んだ朝、久しぶりに手ごたえを感じつつ、秩父へ転戦したのでした。
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本日もお越し頂き有難うございます。
今日は風が強く冷たく、ほんと寒い一日でした。
バイクで走るのも、かなり辛く限界ギリギリ状態です（＾＾；；
このところ、なんどかシルエット撮影で楽しませてもらっている親鼻。
走る列車は、日々変わりませんが、
雲の表情は、日々一刻変化し、二度と同じ写真は撮れないのではと思うほど。 どんなドラマで締めくくってくれるのか、日々演出は異なりますが、その辺りが面白い所かも知れません。
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本日もお越し頂き有難うございます。
今週末もカラカラ乾燥の関東。
土曜日は、八高訓練に回らず、DL大樹を狙って来ました。
終日お天気にも恵まれ、その点ではよかったのですが、晴れると厳しい撮影地が多く。
今回の目的は、晴れの山バックだったので、その点では訪問した甲斐がありました。
人出も少なくて（八高訓練や西線・成田臨に流れたのかと）、終日まったり。
今日もお天気のいい日曜でしたが、指令長が風邪をひき、私も非鉄にしてRAW現像をボチボチと。
今日から数回に分けてアップします。
いきなり、最後のカットからというのも変ですが（笑）
一度やっておきたかった夜間撮影。
いま、DE10に”変な”蛍光ランプが取り付けれていて、青く光り。。。
まあ、観光列車として見た場合の演出なんですが、これは”鉄受け”しませんね。
しない、というより反対されていると言うのが正しいところで。
2019.1.19 6 DE101099＋ハハフ3 ん、、、、、、
”こら、あかんわ！”
というのが素直な感想。
ちょうど同世代と思しき方が撮りに来られており、やはり同意見。
ちょっと、キャプチャーNX-Dでいじくって、
青い光があたった部分のみ、明るさ-100、彩度-100、コントラスト-100
という、”かつてない経験”のような補正をしてみました。
かなりわざとらしい画像となりましたが、ここから更に
Photoshopで一旦カラー情報を破棄して、グレースケールに。 若干前スカートで光っていた部分を処理して、もう一度カラーへ変更。
クレジットを入れたのがこの画像です。
ちょっと違和感が残りますが、”昭和の支線臨時急行”のイメージは出せたかと思います。
ひさびさ、三脚でバルブと目論んでいましたが、三脚使用禁止の由。
VRを効かせてISOを上げて手持ち撮影となりました。
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本日もお越し頂き有難うございます。
先週土曜のメイン、昼間の走行もそうですが、夕刻のブルーモーメント狙いが首題。
まずは、まだそこまで暗くなっていない時間帯では。。。
2019.1.5 デキ103 WBを蛍光灯5000KBに変更し、カラーブースタ、カラーコントロールポインタで調整。
夕焼けのイメージカラーに近づけてみました。
で、更に粘って
2019.1.5 デキ505 D750 AF70-200/2.8VRⅡ ISO1600 1/500 F2.8 RAW
完全に日没後で、肉眼で至近のものが見えにくくなる時間帯。
WBは晴天のままですが、5000KBまで落としています。
＊上のショットも5000KBですが、晴天と蛍光灯で色味が全く異なります。
カラーブースタ・カラーコントロールポインタは同様に使用。
現場で空を見ていても、かなりイメージに近い空の色合いとなっていました。
雲が全くないので、ちょっと物足りない感じの空ですが、一応納得のできるものとなりました。
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