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台風一過の9月18日。
早朝は風が強く雲が残りましたが、みるみるうちに晴れ渡り。
台風での抑止で遅延運休がある中での出来事。
3064は遅延のはずなのに、その時間に信号が開き。
”ん、、月曜だし増結のコキ3車だけ先行して走らせるのか？”と思いカメラを構えると、
やって来たのは4072。
3時間半ほどの遅延で、本来望めない光線のもと通過。
2018.9.18 遅4072 EF210-163
後は空コキが多かったですが、組成が20車ほどあり、ヒガハスで見る姿より長く。
回送扱いなのか？です。
そして、代走で回る可能性を期待して
同上 8460 EF641045＋タキ16
長めの混合タキ編成を牽いて登場。
ぶり返す暑さの中、撮りに出かけた甲斐がありました。
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関東界隈
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＊昨日の記事からの続きで、、
とお思いでしょうが、、、
はい、晴れませんでした（爆）
2017.9.9 9011 EF8198
ほんのり客車には残照が当たっていますが、罐にはそこまで見られず。
なかなか2週続けて晴れるという事はないですね。
また挑戦です。
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今の季節、夕方になると雲が湧いてくる事が多いですね。
日中は比較的安定していても、予断は許されず。
2017.9.9 4091 EF210-160
14：30過ぎ、良い感じの光線です。財源も16車で長いですね。
8584M 185X6+4
15：30前で、こんな感じ。
その一時間ちょっと後が問題なんですよね。。。
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このところ、大物貨車の動きが活発です。
積車はなかなか捉えるのは時間的に難しいですが、回送であればチャンスは多く。
この日は、珍しくEF210牽引でした。
2017.9.2 8574 EF210-135＋シキ801＋ヨ8000
刈入の終った田んぼと色付いた田んぼを絡めて。
もうちょとで晴れてくる頃で、空が随分明るくなってきました。
雨や曇りでも気にせず撮りますが、やはり晴れが嬉しいです。
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9月に入った最初の土曜日。
朝は結構雨が降っていましたが、物好きな私は朝練に。
Team100のトップバッター101号機の登板です。
2017.9.2 4072 EF66101
財源はまずまずといった感じです。
雨降りなので、水路側からお手軽に。
続行の3070は、、、
3070 EF652139
こちらはPFラストナンバーの登場。
気温も低く、晩夏と思えない朝でした。
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