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この車に出会えたのも、実に久しぶりな気がします。
2016.5.21 試9243M
同上 回9244M
検査上がりゆえ、まだまだ綺麗な姿です。
かっては153.165系を始め急行型車両の多くに採用されたユニット窓。
特急マスクとのアンマッチが、これまた絶妙な車です。
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関西界隈
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コメント（8）
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東海道本線山崎。
朝5時前から7時過ぎまで、下り貨物だけで約20本が通過。
51 Mc250-4
1069 EF66 30
4070 EF510-512
55 EF210-4
ブルトレ来なくなりましたが、朝のカマラッシュは変わらず続いています。
早起きは、、、やはり得する事が多いですね。
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久々に、ちょっと振り返り画像です。
梅田貨物まで紙を運んだ3171レ。
その返空が3170レですが、いろんなカマが牽ていました。
3170レ EF65 1085
白Hゴムも懐かしく、茶青取り混ぜの姿で登場です。
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大阪駅１番ホーム。
ここでカメラを持って撮影するのは、学生時代以来！？
かれこれ、３５年ほど前でしょうか（爆）
しかもレンズを向けたのは、環状外回りホーム。
長距離列車の発着ホームだった１．２番線は、いまでは通勤用に。
あまりの変貌ぶりに、戸惑いを隠せず。
「大阪環状線、撮るのは初めてかもなあ、、、」
と大学時代通学でお世話になった１０３系を思い出しつつ、シャッターを切りました。
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京都縦貫道が開通する前、まだ橋桁だけが出来上がった頃です。
今と較べると、スッキリしてますね。
２０１２・６・１０ ８８６２レ ＥＦ２１０−５
撮影地の変化、このところ結構激しいのではと思っています。
いろんな事情で変化があるようですが、撮れる場所が減るのは辛い話です。
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