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このところ、いすみと８１、交互にアップしているような（笑）
それはさておき、、、、
前回訪問時は、５２単行でしたが、今日は２連。
２０１４・２・１１ １０４Ｄ
ワイド２８ミリで綺麗に収まってくれました。
この時、ほぼ同時着で先客さんが前方にいらしたのですが、
お願いして少し動いて頂き、この構図を得ることが出来ました。
この場をお借りして、その方に深く御礼申し上げます。
冬晴れが似合うシーンですが、雪降る中もまた良しです。
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ローカル私鉄
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コメント（10）
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タイトル、決して”イルカ”＋”ユーミン”ではありません（爆）
先の土日で、ツートンカラーでの運用を終えた、いすみのキハ５２。
名残を惜しむかのような、雪景色。
２０１４・２・１１ １０１Ｄ
雪の帽子をかぶった木々。
鉛色の空は、まるで北国を思わせるかのようで。
”なにもないところ”ゆえ、それが魅力となる。
のんびり落ち着ける風景が、ここにはあると感じます。
良く似合うカラーでしたが、見納めになりましたね。
「いつまでも、あると思うな、、、、（略）」
いすみにも、当然の如く当てはまる事実です。
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11日のいすみ鉄道訪問、各地を回り撮影を行いました。
一昨年に２回訪問したのみで、上総中野寄りはあまり知らず。
２０１４・２・１１ １０４D キハ２８＋５２
有名な祠バックの場所。
もうちょっと残雪があれば嬉しかったのですが、、、
まあ雪が残っていた（降ってもいましたが）だけラッキーと思ってます。
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未明から降り始めた雪、都内では２０㎝以上の積雪となり凄い事に。
まだ降り止まず、明日も移動には苦労しそうです。
そんな今日は、外付けＨＤＤのバックアップでＤＶＤ作成に終始しておりました。
今年に入っては、比較的出撃回数が少なくなっている状況で。
雪といえば、先日も記事に記した津軽と南部縦貫鉄道。
個性的な鉄道であり、南部縦貫は駅間を撮り歩いて行くというやり方を実行しておりました。
まあ２０歳の頃ですし、体力もあったしそんな撮影も楽しみがあったものです。
１９８３・２ キハ１０２ 盛田牧場前にて
このアップダウンのストレート。
前の年の秋に訪問し、お気に入りになった所です。
駅から撮ってもこんな風に切り取れるのも、魅力でありました（笑）
こういった、クセのある車もずいぶん減りましたね。
それだけローカル私鉄が減ってしまった事にもなるのですが。
晴れた八甲田山系と組み合わせての撮影が出来なかったこと。
それが今でも心残りとなっています。
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貨物もない。
ブルトレもない。
特に撮りたいものがない。
ないない尽くしではありませんが、ハタと困ったこの正月。
そう思っていたら、いましたいました、身近な所に！
撮り納め同様、撮り初めは、こいつに決定です。
２０１４・１・２ 京福電鉄 西大路三条付近
同上
専用軌道から路面部分。
最新型もあれば、ちょいと前の車もいる。
やはり、方向幕表示のカラー塗装の新型より、この行先板表示車が嬉しいですね。
小一時間ほどウロウロしておりましたが、なんかハマりそうなそんな予感です（＾＾；； |
