![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
本日もお越し頂き有難うございます。
リアルタイム投稿では、かなり夜遅くになってからでないと記事が書けず。
お運び頂いている皆さまには、申し訳ありません。
昨日の続編です。
早朝練で金太1本、PF2本をウォーミングアップで撮った後は、ヒガハスへ。
8179のシルエットはその前の記事に載せた通りですが、ここでは貨物野郎さんとニアミスだったようです。
そのヒガハスでは、ロクロク1本、PF2本、金太1本を朝練撮影。
ここから一気に秩父へ向かいます。
撮影地へ直行する前に、武川に立ち寄り。
茶罐は石炭上りに、下り一番はデキ501が充当されておりました。
気になる出区位置には、デキ300が1台とデキ105が。
反対側の端っこにはデキ108が。次いでチョコバナナとデキ507？が。
茶罐の石炭も気になりましたが、ここは風景重視で長瀞方面へ急ぎます。
下り一本目はデキ501で決まりでしたが、気になる二本目は、、、
2018.1.6 7403 デキ108＋ヲキ20
デキ300かと思いきや、108のお出まし！！
これは嬉しかったですね。
光線が低く、非常に美しいですが、ポール以外の電柱の影が少しあったので、そこは美しくさせて頂きました。
過去、このアングルで一度は捉えていますが、その時は曇り。
こうして冬晴れのWパンタを撮れたので、ここまで来た甲斐があったというものです。
ここでは6名でお出迎えでしたが、もっと空いているのではと高を括っていました。
貨物だけ狙いに来る私のような好きものが、他にも結構いらしゃるものですね。
|
ローカル私鉄
[ リスト | 詳細 ]
コメント（8）
|
今や、秩父鉄道では最大勢力のデキ500。
整った顔立ちですが、番号により違いがあるのは地方私鉄らしい所。
2017.12.2 7104 デキ507
7105 デキ507
7304 デキ501
最も目にする機会が多いヤツかと思います。
この日、茶色は石炭運用に入っておりました。
デキ100の廃車が進んでおり、その面でも注目を続けて行きたいと思います。
|
|
小窓でヒサシもない。
どうもあまり好まれていないような、デキ300。
事前に運用を把握することは不可能なので、出たとこ勝負。
2017.12.2 7403 デキ301
7106 デキ302
まあ、いつものように来るもの拒まずでお出迎えです。
|
|
秩父鉄道の電気機関車の中で、一番人気のデキ100。
とりわけヒサシ付のデキ108がダントツ。
これが、なかなか巡り合えず
2017.12.2 7204 デキ108
山から下りてきました。
三ヶ尻で折り返すかと思いきや、武川差替。。。
同上 7305 デキ105
紅葉バックのデキ100Wパンタ、ようやくゲットです。
これから冬場、時間を見つけて秩父に通いたいと思います。
|
|
三岐鉄道の続編となります。
2017.9.24 3716
3713
3715
貨物か通る時間になかなかスッキリ晴れてくれません。
京都からの新幹線の時間の関係もあり、この辺りで撃ち止め。
再び石榑峠・永源寺回りで八日市〜名神にて京都東へ。
夕刻の幹線にて帰路に就いたのでした。
|
