すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

ＲＤＰ３の鉄日記

ご訪問頂き、ありがとうございます。FC2ブログへ引越完了しました。

お気に入りの人に登録/削除

新幹線

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全6ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6]

[ 前のページ ]

ポケモンゲットだぜ～

イメージ 1

イメージ 2

お盆の土曜日。貨物もウヤだろうと思い、ポケモン幹線を見に行ってきました。

走行写真を撮っても、キャラがうまく写し込めるか自信がなかったので、
東京駅にてお手軽スナップで済ませてしまいました。

狙いは「ピカチュウ」だったんですが、一般の皆さんも同じ思いとみえて、
「ピカ」のまわりでは記念撮影する光景が、そこかしこに見受けられました。

ピカチュウ、いつ見ても癒されるキャラクターかと思います。

西の０系Ｒ編成が原色に戻り、東ではポケモンイラストが入りました。

新幹線、といえば０系って事になるんですが、、、、

実は私の一番のお気に入りは、１００系それもＶ編成なんです。
優しい顔の０系に較べて、キリっと引き締まった顔つき。
新幹線の中で、一番のハンサムボーイだと確信しています。
Ｇ（Ｎ）編成は２階建が２両、Ｖ編成は２階建が４両と編成にアクセントが付き、
オールＭが当たり前だった新幹線の常識を覆し、高速化を両立した功績は大きいと。

晩年は定期運用から外され、ラストランを待つのみか？と思いましたが、
幸運にも秋の集約臨に抜擢され、岡山⇔新大阪を何度か往復しました。

客扱いの集約臨は「こだま」での設定だった為、本線通過の撮影は無理。
ということで、回送スジを秋の相生で狙いました。

ライトが見え、狙ったシャッターポイントを通過するまでの緊張感。
いまでも忘れることが出来ません。

２００２．１０　山陽新幹線　相生にて　Ｖ２

コメント（6）

トラックバック（0）

お仕事中

イメージ 1

月３回の割合で実施される、新幹線の「測定仕業」。

軌道と架線の状態を走行しながら検査するものですが、
架線の検査には、パンタグラフをライトで照射して行っています。

走行写真では、この「測定」している姿が捉えにくいのですが、
夜間のバルブ撮影では、この照明が浮かび上がって、その様子がはっきりと分かります。

この姿を捉えるべく、「こだま測定」に入ったＴ３を狙いました。
忘れられない、初冬の夜のカットです。

２００１．１２．１３　Ｔ３　東海道新幹線　米原
ニコンＦ４Ｓ　ニッコールＥＤ８０－２００／２.８　ＲＤＰⅢ（＋１）

コメント（7）

トラックバック（0）

幸せの黄色い・・・・

イメージ 1

１０日に一回の割合で、東海道・山陽新幹線の軌道・架線状態を測定する黄色の新幹線。
通称、「ドクターイエロー」と呼ばれており、一般の人々にも注目されています。

ちびっ子たちにも大人気の様で、土日に測定運用が実施されるとかなり注目を浴びていますね。

いまはＴ４／５と呼ばれる７００系（Ｃ／Ｂ編成）ベースの車両が使用されていますが、
数年前までは、丸いお鼻のＴ３（０系ベース）も活躍しておりました。

今日は、このＴ３を追いかけていた頃のカットを。
新幹線撮影は、まさしく「一発勝負」。連写なんて通用しません。
この射撃にも似た「緊張感」が新幹線撮影の面白さだと思います。
失敗撮影も数知れませんが・・・（笑）

２００４．１　９８９９Ａ　Ｔ３　相生～岡山（千種川）

＊明日・明後日は所用により更新できないかとm(__)m