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皆様こんばんは。 草津駅を12:03頃通過する5081レは、所定では吹田機関区のEF210が牽引しています。 しかしながら、本日はEF66 30が代走しているとの情報を得たので、草津川トンネルアングルへ撮りに出かけました。 この列車は改正前の5087レのスジに準じています。 本年7月7日にEF66 24が代走した時の記事は2013.7.7 8052レ EF66 35(吹)、5081レ EF66 24(吹)代走をご参照ください。 この30号機は今年の8月に運用復帰したようですが、色褪せがひどいですね。 世間一般は3連休でしたが、当方は昨日・本日の連休でした。 2日続けてネタガマが撮れたので、いい連休となりました。 今回は以上です。 |
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こんばんは。
この釜は、大阪遠征で山崎へ撮影に行った時に偶然に撮りました。
復帰後、初の撮影が出来ました。
その時の30号機をTBさせていただきます。
2013/9/24(火) 午前 0:31 [ 北鉄局 ]
北鉄局さま、コメント・トラックバックありがとうございます。
先日、山崎でこの30号機を撮影されていたことをすっかり忘れていました。
トラックバックは既に承認が済んでおりますので、ご連絡いたします。
2013/9/24(火) 午前 5:48 [ ゴハチ信者 ]
こんばんは。昨日は定刻通過の情報戴きありがとうございました。
見下ろしで順光、素晴らしいです。
2013/9/24(火) 午後 8:07 [ れいくんパパ ]
れいくんパパ様、コメントありがとうございます。
以前にも記したように思いますが、ここは自宅から2番目に近い撮影地です。
更に、画像右側の線路には列車が進入しないので、下り外側線を走行する列車は絶対に被りません。裏被りすることはありますが、私は別に気にしておりません。
それから、駅から近いにもかかわらず、ここで同業者に出会ったことは今年のゴールデンウィークに一度あったきりなのです。そういう訳で、パニることがなく落ち着いて撮影出来ます。
以上の理由により、当方はここが気に入っております。
しかしながら、晴天だと側面に日が当たるのは昼過ぎまでとなります。12:03の5081レならまだ大丈夫ですが、13:28の8865レになると完全にアウトです。12:46頃の5087レは微妙なところだと思います。休日のこの時間帯は自宅での昼食時なので、今年の改正でスジが45分程繰り下がってからは、5087レをまだ一度も撮っていないのです。機会があれば確認してみたいですね。
2013/9/25(水) 午前 1:30 [ ゴハチ信者 ]