|
皆様こんにちは。 先日、日本一周さんが中央西線の103系の記事を投稿されました。これに呼応して、こちらからも1枚投稿いたします。 EF58シリーズ(16) 1979.3.17 EF58 4(浜)と併せて撮影したものです。 中央線名古屋口での通勤輸送用として、神領電車区には73系旧型国電が配置されていました。これの置き換え用として、1977年以降に首都圏から103系が転属してきたのです。 ウグイス色だったので、当初は山手線からの転属車だと思いました。しかしよく考えてみると、クモハ103は山手線には配置されていなかったことに気がつきました。この形式が活躍していた線区でウグイス色と言えば横浜線しかありません。結局、前年の7月30日付で蒲田電車区から転属してきたものであることが判ったのです。ウグイス色のクモハ103は極めて珍しい存在でした。 神領電車区の103系は側面にサボ受けを増設し、行先を表示しているのが特徴でした。 なお、同年8月14日に浜松工場に回送されたので、この際にスカイブルーに塗色変更されたものと思われます。 この件に関しては http://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/tindoko/hama_ko.htm をご参照ください。 ご参考までに 横浜線時代の画像は http://kokuden.net/mc103/sub,htm/sub103-Mc.htm/sub103Mc1-50/sub103-Mc49/sub103-Mc49.htm を 履歴は http://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=21&ved=0CCgQFjAAOBQ&url=http%3A%2F%2Fwww1.odn.ne.jp%2Fniinii%2F100.xls&ei=BYfPUuzCIYGMkwXihYHQDg&usg=AFQjCNHQ5qCpRFIZ7Ez5Li9d4dLDpzfoKw をそれぞれご参照ください。 トラックバック先の記事も併せてお読みください。 今回は以上です。 2014.1.19追記 この編成を記録したメモが見つかりましたので、下記にご紹介いたします。 |
全体表示
[ リスト ]







コラボとトラバありがとうございます。トラバ、折り返させていただきます。
このころは用事では名鉄、長距離は国鉄ばかりでしたので、遠くのホームからこれらの電車を見ておりました。
今、山手線や環状線で混色連結をやったら、逆に大人気になるかも…。
2014/1/10(金) 午後 5:43 [ 日本一周 ]
日本一周様、コメントありがとうございます。
この当時、国鉄は本数が少なかったので、名鉄を利用されることが多かったのはごもっともなことです。
101系及び103系の混色編成なら関西本線で何枚か撮っていますので、いつの日か投稿したいと思います。
折り返しのトラバの連絡が来ておりません。恐れ入りますが、もう一度お願いします。
2014/1/10(金) 午後 6:36 [ ゴハチ信者 ]
すみません。今度はできたようですね。
失礼しました。
2014/1/10(金) 午後 7:57 [ 日本一周 ]
日本一周様、再度コメントありがとうございます。
今度は大丈夫でした。どうもありがとうございました。
2014/1/10(金) 午後 8:16 [ ゴハチ信者 ]