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皆様こんにちは。 このシリーズの最終回６回目です。 まずは１枚目です。 しおり９頁には1600型が掲載されています。 次いで２枚目です。 他の保存車にも解説看板はあったのですが撮影していません。解説文が簡潔だったので、しおりがあれば十分だと思ったからです。 次いで３枚目です。 私といたしましては、京都市電はこの塗色が一番なじみ深いですね。 次いで４枚目です。 白黒でも撮っています。上記３枚目とは異なり、「チンチン電車公開会場」と記された案内看板を一時的に移動させて撮りました。 次いで５枚目です。 上記４枚目とは若干角度を変えて撮りました。 次いで６枚目です。 車番がワンマン改造前の607となっているのが不思議でしたね。 次いで７枚目です。 しおり10頁には2000型が掲載されています。 次いで８枚目です。 これも前後の間隔が狭かったので、この程度しか撮れませんでした。 次いで９枚目です。 しおり11・12頁には地下鉄1000系４両の形式図が掲載されています。 このままでは見づらいので、画像を拡大してご覧ください。 次いで10枚目です。 手前から1102、1202、1702、1802です。 北大路方先頭車の1102号車から編成全体を撮ったものです。 次いで11枚目です。 編成を解かれた地下鉄車両を移動させる時の牽引車です。これに関しては解説が一切ありませんでした。 次いで12枚目です。 しおり13頁はメモ欄となっていたので、掲載は割愛しました。 門川市長記者会見（2013年1月4日）以降、梅小路公園の整備に関する新たな動きはありません。長らく非公開だったこれらの保存車を一般公開するに当たっては、妙な細工を施すことはやめてもらいたいですね。 |
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こんにちは、懐かしいですねぇ〜
１６００型は短くて可愛らしかったですね。
初めて見たのは丸太町線の廃線の日です。
最初で最後だったような・・・
花輪を付けた電車を見つけて慌てて撮影した記憶があります。
2013/2/18(月) 午後 3:58
TA-KUN様、コメントありがとうございます。
丸太町線の廃線日からひと月程後の1976年4月29日に京都駅界隈で市電を若干撮っています。次の週末あたりに投稿したいと思います。1600型はなかったと思いますが…。
2013/2/18(月) 午後 9:56 [ ゴハチ信者 ]
はじめまして。
ただいま広島電鉄(元京都市電)1900形の模型を作っております。
形式図を求めてネットで検索していてコチラにたどり着きました。
おかげさまで何とか車体が作れそうです。
ありがとうございます!
2019/2/19(火) 午後 0:04 [ 市川ネコ蔵 ]
市川ネコ蔵様、はじめまして。コメントありがとうございます。
模型製作のお役に立てたことを嬉しく思います。良い作品が出来ます事を祈念いたします。
2019/2/19(火) 午後 11:29 [ ゴハチ信者 ]