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皆様こんばんは。 ロクイチことEF58 61は大井工場改め東京総合車両センターで保管されています。これが復活する旨２ちゃんねるに書き込まれていました。 詳しくは下記画像をご参照ください。  同機が事実上引退した理由は、主台枠に亀裂が発生したからとなっています。 この状態になってからは客車の牽引は不可能になりましたが、単機でなら何度か本線上を走行しました。このことから、亀裂が発生している箇所は台車ではなく、自動連結器付近の前端梁であると思えてなりません。 この書き込みが事実であることを切に願う次第です。 今回は以上です。 |
EF58
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コメント（4）
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皆様こんばんは。 EF58シリーズの56回目です。 東小倉発青森行の超ロングラン荷物列車です。この列車の詳細はEF58シリーズ（53） 見る鉄編（３） 1981.5.24 EF58 138（宮）、162（浜）、171（宮）、142（浜）の３枚目をご参照ください。 牽引機163号機とは２度目の出会いです。ロングラン運用が多い浜松ゴハチらしく、側面と前面の境目が随分汚れていますね。前回の時の画像はEF58シリーズ（36） 1980.2.3 EF58 163（浜）、166（浜） の１枚目をご参照ください。 なお、右側に写っている583系は大阪 14:05 → 金沢 17:17 の4025M Ｌ特急「雷鳥19号」です。この日は荷2032レがいつもより随分後ろに停まっていたので、このような並びが撮れたのです。 11月から仕事がやたら多忙になったので、弊ブログは更新が殆ど出来ず放置状態になっていました。それにもかかわらず、連日50〜60名程の方々がご訪問いただきましたことに感謝の意を表します。本年の更新はこれで最後にいたします。 今年も残すところあと僅かになりました。明くる年が皆様方にとりまして良き年になりますよう祈念いたします。 今回は以上です。 |
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皆様こんばんは。 昭和57(1982)年２月に大学に合格し、１年間の浪人生活に終止符を打ちました。 再び大手を振って鉄が出来るようになったので、復活第一号として、新大阪〜大阪のマンション俯瞰アングルで手軽に撮影しました。しかしながらゴハチは１本しか来ない時間帯だったので１枚しか撮っていません。 まずは１枚目です。 米原発大阪行の荷物列車です。この列車に関してはEF58シリーズ（52） 見る鉄編（２） 1981.5.1 EF58 111（米）をご参照ください。 牽引機の112号機とは初めての出会いです。画像を拡大しても車番が判読しづらいので、トリミングしたものを２枚目に掲載いたします。 次いで最終２枚目です。 これで、拡大されると112号機であることがお判りいただけると思います。 撮影当時はこのマンションは出入自由でしたが、現在ではオートロックが導入されていると思われるので、こんなことはもう無理なような気がします。 今回は以上です。 |
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皆様こんばんは。 去る10月24日にEF58 36の移動先も金沢貨物であることが判明！を投稿しました。これの続報がtoyamahatsuさんのブログに11月19日に投稿されていることにこのたび気がつきました。 詳しくは ｈｔｔｐ://toyamahatsu.blog.fc2.com/?no=441 をご参照ください。 搬入当初に比べると整備が着々と進んでいるのがよくわかります。 なんと、新たにゴハチがもう１両搬入されているではありませんか！ これは42号機に相違ないと思います。予想外の展開となりましたね。 これら３両の今後の動向が非常に気になるところです。 今回は以上です。 |
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皆様こんばんは。 EF58シリーズの54回目、見る鉄編の４回目です。 現役時代には受けなかった京都産業大学、龍谷大学を受験するのに伴い、この日は事前に下見に出かけたように記憶しています。帰路に京都駅に立ち寄ったら、宮原区のゴハチ126号機が牽引する12系の団臨が停まっているのを目撃しました。この時の編成を記録していますのでご紹介いたします。 12系客車の側面窓に「黒住教浅原教会所 参宮団体列車」と記された紙が貼られていたので、この列車の正体が判明したのです。 黒住教なる新興宗教が存在するのをこの時初めて知りました。詳しくは黒住教本部ＨＰ、黒住教浅原大教会所ＨＰをそれぞれご参照ください。 新興宗教の貸切列車と言えば、創価学会と天理教しか当時は知らなかったので、新たな発見をした気分になったものでした。 列車番号は残念ながら不明です。駅員さんに尋ねる勇気がまだなかったものですから…。なおこの列車は16:45に発車し、西に向かって行ったのです。 牽引機126号機とはこれで３度目の出会いです。過去の撮影分はEF58シリーズ（49） 1980.12.16 EF58 118（米）、126（宮）の２〜４枚目をご参照ください。 今回は以上です。 |
