久しぶりに 5099レ･8862ﾚ

 

 

 

今日は5099レが36号機、8862ﾚが33号機ということで撮って来ました。

 

 

 

ゼロロク牽引の甲種は前は委員会でいけなかったので････リベンジですｗ

 

 

 

まずは5099レから。

 

 

 

11月27日 5099レ EF66-36号機

 

 

前まではテレフタルがないときは空コキでしたが今日はコンテナが載ってますね････

 

 

 

久しぶりに見たから最近タンクコンテナが載ってるかは分かりませんが。

 

 

 

そしてふじかわのスジで373系が。

 

 

 

11月27日 ****M　373系F-2編成

 

臨時幕でしたが、客はのっておらず。

 

 

 

ふじかわは運休ですから返却回送でしょうか?

 

 

 

ちなみに身延線の運行状況は富士⇔内船と身延⇔甲府で折り返し運転、内船⇔身延で代行バス運転です。

 

 

 

2分後。

 

11月27日 ****M 373系F-5編成

 

 

 

今度は回送幕でした。　足して『臨時の回送』ってことですかねｗｗｗｗｗ

 

 

 

にしても以外にスジがあるもんですね。

 

 

 

そして本番。

 

 

 

11月27日 8862ﾚ EF66-33号機+50070系(50076F)

 

 

ステンレス車とはいえどもゼロロクには客車が似合う･････

 

 

 

このカーブを曲がってるのを見るとふじぶさを思い出しますねぇ････

 

 

 

 

やっぱりいいですねぇ･････ｗ

 

 

 

なんだか予想以上にEF64が東海道に入るようで66の運用も少なくなりそうな予感･･･

 

 

 

撮っておけるだけ撮っておかないとね。

 

 

 

64運用は最低2往復は入るっぽいですねぇ

 

 

 

重連だったら1往復ですが重連にする意味がないし･･･ｗ

 

 

 

写真も応募しなきゃぁな

 

 

 

 

 

 

私も、用宗で撮影しました。
ロクロク牽引の甲種たまらないです♪

こんばんは。
ロクヨンがどういう運用に入るのか楽しみで仕方がありませんｗ

>yauさん
そうでしたか〜
やはり66には客車が似合いますよね!

>まっさーさん
どうやら89レがEH200となり、高崎運用と西線運用が分離されて
機関車を東海道線をとおして回すらしいですが････

EF65の関東運用と岡山運用のような感じになると思われますｗ

[しろしろ]

初めまして。こんばんは。
ＥＦ６６、飾り帯が無くなったとはいえ、やっぱりカッコいいですね〜。
やっぱり、国鉄型がいいですね！

>しろくろさん はじめまして。
やっぱり貫禄のある顔をしていますよね〜
東海道･山陽のヌシといったところでしょうかｗ

本当に、電車でも機関車でも国鉄型が一番いいですよね〜