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鉄道
2014/2/3(月) 午後 6:12
銀狼さまお久しぶりです。ご無沙汰してしまいまして申し訳ございません。 ブルトレが発車するまで、また、夜中、また、早朝に廊下の折りたたみ式椅子に座って夜の闇を何とはなしに眺めているのが好きでした。。。 あんな味わいのある旅ができなくなるなんて残念ですよね。。。
2014/2/3(月) 午後 6:07
Noriさんご無沙汰しています、どうもすみません。 本筋の寝台列車は確かにこれでおしまいかもしれませんね。 あけぼのが走る秋田以北のあまりにも情緒あふれる雰囲気は永遠に失われてしまうのですね。
2014/2/3(月) 午前 8:27
時代が夜行を残せなかった。 新幹線使えば同じ所も、あっという間。 本数も多くて便利。 これでは夜行が残るはずがない。 「列車の中で寝る」。 これからの子供達はそんな事が信じられない子達になっていくのか・・・・
2014/2/2(日) 午前 11:11
残念ではありますが、どうやらそのようですね。 「北斗星」や「カシオペア」、「トワイライトエクスプレス」はJRになってから登場した、ある意味企画もののような列車ですから、別格と考えられますね。 とすれば、国鉄時代からの列車となれば、この列車で全ておしまい、という解釈も成立してしまいそうですね。
2014/2/1(土) 午後 10:21
おーーー!! 生きてらっしゃったのですね! (^^; ゴタゴタな感じで、記事を終わらしていたので、とても気になっていました・・・。 ブルトレも、いまや歴史的存在になりましたね。 幹事長石破茂さんも寂しがっていましたが、定期運行の夜行列車って、必要だと思います。
2010/10/4(月) 午後 3:11
あずま様有難うございます。 コンデジでも・・・温かいお言葉感謝します。m(_ _)m 成るべく売らないで済むならそうしたいのですが、デジモノはどんどん値下がりしますから、さっさと売ってしまう方がお金が残る、というジレンマもあります。。。(泣)
[ あずま ]
2010/9/28(火) 午後 10:28
え?マジですか?? たとえそれがコンデジになったとしても、北斗星さんには鉄の道を歩んでもらいたいです!
2010/9/27(月) 午後 1:05
あずま様こんにちは!! お褒めのお言葉有難うございます。 私、何かと”岐路”に立っておりまして、ひょっとしたら今回をもって一旦「鉄」引退もしくはあと数回で一旦「鉄」引退せざるを得ないかもしてません。(涙) 理由はひとえに生活が厳しくてカメラ機材一式売り払うしかないからという事なんですが・・・。(お恥ずかしいです) ブルトレおやじ、ブルトレと共に引退す。。。なんて、私らしくていいかもしれませんね。(泣笑)
2010/9/27(月) 午後 0:59
c_m_uchida様ご無沙汰しております。m(_ _)m 北斗星&トワイライトおめでとうございます!! 私も数年前北斗星のB個室→トワイライトのロイヤル→500系で帰る、という行程で旅行しました。 最高に楽しいですよね!!
2010/9/26(日) 午後 10:17
色違いはお茶目ですね!すごくきれいに撮れてていいですね!510になってからは北斗星を一回撮ったきりですので、チャレンジせねば!
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