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今朝確認すると、何もなかったのごとく元に戻ってました。
未だ、サーバから連絡無し
大変お騒がせいたしました<m(_ _)m>
今後とも宜しく御願い致します。
Rail Photo Memory
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Rail PhotoMemorｙ
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8月1日よりブログをお休みさせていただきましたが、
こちらでは、スパム書き込みが酷く、
ログインしていない方の書きが出来なくしておりました。
また、ログインしていない皆様からのご指摘などを含め、
ＤＤ５１に関しては、ＨＰの画像掲示板平行したいと思います。
そして、ＤＤ５１の事をさらに掘り下げたいと思いましす。
皆様の書き込みをお待ちしております。
EF8195@なにわ
Rail Photo Memory
この画像を撮影してからすでに8年も経とうとしております。
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3月12日に賞を貰った画像です
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先日、Ｅ３甲種の事を取り上げましたが、
営業次の姿、秋田新幹線、Ｅ３「こまち」を探してみました。
東北新幹線で、Ｅ２系を従え力強く走るＥ３系
那須塩原での撮影ですが、光線的にも難しい駅です。 ビームとビームの間で抜かないと難しいので、明るい曇った時はチャンスかも
超望遠を使わなければ邪魔物だらけです。
因みに、Ｅ３がぶら下がってます。
そして、奥羽本線、神宮寺-刈和野駅間を走るＥ３「こまち」
神宮寺でピンと来た方は流石です。
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そう、「三線軌条区間」です！
この画像では難しいかも知れませんが、右下を観て頂くと判ると思います。
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気がつけば、掲示板のタイトルと同じようなものになって来ました(^^;
まずは、近畿車輛からの甲種、「303系」
諸般の事情があり、撮影出来たのは、この時だけ
2002.08.25
川崎重工で作られた223系5000番台ですが、
ＪＲ貨物の都合なのか、一度吹田まで行ってから、西へ向かいました。
EF65 1093が更新されてから間もない頃だったと思います。
そして、網干車両所へ入場する際この経路を使用され、「サロンカーなにわ」も
この時は、お召し運転に向けての入場でした。 |
