EF8195のブログ

サーバートラブル

Fri, 02 Mar 2012 12:17:40 +0900

今朝確認すると、何もなかったのごとく元に戻ってました。

未だ、サーバから連絡無し

大変お騒がせいたしました<m(_ _)m>

今後とも宜しく御願い致します。

Rail Photo Memory

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新たなトラブル

Thu, 01 Mar 2012 18:39:40 +0900

現在、サーバートラブルの為、HP及び掲示板が使えなくなっております。

誠に申し訳ありませんがしばらくお待ち下さい<m(_ _)m>

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またまたトラブル　その２

Thu, 16 Feb 2012 19:21:23 +0900

昨日に引き続き、トラブルの内容を

とりあえず基盤から、膨れていたコンデンサーを取り外し、

それを持って行くことにしました。

取り外したコンデンサーはこれ

ちょっと拡大しすぎたかも(笑)

先日病院のついでに大須まで足を伸ばしてきました。

そして、まずは、大須の「第一アメ横ビル」に行ってみましたが、ありませんでした。

たしかに、ここはちょくちょく足をの踏み入れてましたが、見覚えが無かったと思い、

「第二アメ横ビル」に行ってみることに

最初、下調べをしていなかったので、あればラッキーという感じでしたので、

探しまくりましたが、ありました！！

しかもいろんな種類があり、どれが良いのかわからず、

お店の人に確認すると、すぐに見つかりました。

ちょっとサイズが違うのが、不安でしたが、お店の人が大丈夫と太鼓判を押してくれたので、

それに決定！

なんと「90円」！これで直ったら、凄いとおもってました。

こちらのお店でしたクニ産業さん

ただ、お店の方が言うには、こういったコンデンサとか、いつ手に入らなくなるか不安だとも言われてました。

撮影するのを忘れていたので、画像をお借りしてきました<m(_ _)m>

昨日、ＴＡＴ卿さんが仰るとおり、BUFFALO製のLS-HGLシリーズでした。

その後、自宅へ帰り取り付けることに

簡単に、取り付けることができたのですが、半田が足りなくて、ダイソーへ・・・(笑)

やっと取付が完了し、

電源起動！

おぉ～!!

きちんとＨＤが動いている！！

あとはネットワークに繋ぐだけ・・・

接続！

不安半分、ＨＤが作動しているので、うれしさ半分でしたが、

無事ネットワークで確認出来ました。

その上、バックアップデータも残ってました

但し、分解するので、メーカー保証は全く聞かなくなるので、自己責任でご注意を！

修理に出したら、いくらかかる事やら・・・

交通費を除くと、なんと195円也(はんだ込み)

またまたトラブル　その１

Wed, 15 Feb 2012 18:51:11 +0900

久しぶりの書き込みです。

昨年末に、バックアップ用に使っていた、LANディスクが反応しなくなり、

ＨＤの読み取りが出来なくなって、ＨＤが終わってしまったのか(TдT)とあきらめてました。

ダメ元で、分解して、ＨＤを取り出して、USBでＰＣにつなげてみると、ＨＤは、問題なく動いており、

作動は問題ないことがわかりました。

しかし、専用のフォーマットになっている為か、読み込めませんでした。

次に、本体側の基盤を確認することに

すると！

紺色のコンデンサが膨らんでいるではありませんか！！

交換すれば直るのだろうか？

それともこれが原因ではないのだろうか？

マザーボードのトラブル№１は、コンデンサ不良による物が多いから・・・・・

色々と考えてみた結果、一度交換してみてみようと言うことに

しかし、これ一個の為に、通販で買うのもどうかと思い、

売っている所あったかな？？？

そう言えば、昔、大須に店あった事を思い出してみたけど、もう30年も前のことだし(^^;

さすがにそれだけの為に行っても勿体ないし、

何かのついでに行ってみることに・・・・・・

DD51 1186

Tue, 01 Nov 2011 01:11:06 +0900

昨日、鳥取でお召し列車が走ったそうですが、

体調もあまりよろしくないので、今回は、他の皆さんの画像で我慢させていただきます(TдT)

と言う事で、久々の書き込みです。

掲示板にも以前書いたと思いますが、あれから8年も経つのですね(^^;

ブログでお世話になっている方々とは、あの時もお世話になりましたm(_ _)m

陛下の画像もあったのですが、皆さんもUPされているのでm(_ _)m

そして翌日

三脚の林から抜け出して

Rail Photo Memory

DD51画像掲示板

お知らせ

Mon, 03 Oct 2011 21:57:47 +0900

8月1日よりブログをお休みさせていただきましたが、

こちらでは、スパム書き込みが酷く、

ログインしていない方の書きが出来なくしておりました。

また、ログインしていない皆様からのご指摘などを含め、

ＤＤ５１に関しては、ＨＰの画像掲示板平行したいと思います。

そして、ＤＤ５１の事をさらに掘り下げたいと思いましす。

皆様の書き込みをお待ちしております。

EF8195@なにわ

Rail Photo Memory

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この画像を撮影してからすでに8年も経とうとしております。

DD51 779号機

Sun, 31 Jul 2011 21:59:01 +0900

昨日の７７７は、寝とぼけて書き込みして、誤字脱字、文章の不手際がありすみません。

本日は、単独にて、７７９号機と参ります。

撮影した当時は、餘部に通い続けた中では、雪が一番多い年でした。

一番深いところでは、腰辺りまであった記憶があります。

雪の日は、晴れてくれれば良いのですが、

このように雪雲で、全く露出が無い事が多く苦労しました(^^;

せっかく餘部まで行ってこの天候は悔やまれます。

下の画像を見ていただくと、番号が確認出来ています。

形態ですが、

新製配置区が、岡山機関区所属で、その後、米子へ参りました。

デフロスタも付いておりません。

サイドにあるプロテクターは、２／３の大きさが取り付けられているのを確認しております。

また、中間に継ぎ目のないタイプというのもこの画像で確認出来ますね。

ホイッスルカバーは有り、扇風機カバーは無し。

ラジェーターカバーは、標準型だと思われます。

手すりは、岡山米子型ですね

ジャンパ受けは、白塗装で、油壺も７７７同様取り付けられています。

ステップは、７７７同様、別体タイプですね。

DD51 777号機

Sat, 30 Jul 2011 03:51:11 +0900

本日はまたまたトラバさせて頂き、777号機と参ります。

いつものDD51とは別アングルで、反対側のホームから撮影しております。

当時、パチンコがはやっていた為、７７７は人気者だったような気がします(^^;

しかしこんな画像しか残っていないのが悔やまれます。

若干、画角を変えてみました。

形態ですが、

新製配置区が、岡山機関区所属で、その後、米子へ参りました。デフロスタも付いておりません。

サイドにあるプロテクターは、２／３の大きさが取り付けられているのを確認しております。

タブレットキャッチャーですがまっすぐ取り付けられていました。

ラジェーターカバーは、標準型だと思われます。

ジャンパ受けは、白塗装でかなり汚れております、油壺はきっちり付いています。。

ホース類は公式側のみ取り付けられ、非公式側は外されていますね。

ステップは、3段タイプで下段が別体のものですね。

米子のカマですので、手すりは改造済み、スノープローには、白差しが入っていません。

DD51 771号機

Fri, 29 Jul 2011 21:10:30 +0900

本日も、トラバさせていただいて、771号機をお送りさせていただきます。

意外と撮っていなかった亀山のDD51ですが、偶然にも京都駅で撮影しておりました。

荷物列車を牽引して、亀山のカマが京都へ来ているとは、当時は知りませんでした。

よく考えてみると、亀山のカマって、相当広範囲に運用していたのですね

米子のカマも相当ですけどね(^^;

形態ですが、

新製配置区が、五稜郭機関区所属で、その後、亀山へ参りました。

流石に数ヶ月しか五稜郭に所属していなかったようですので、ほぼ。

デフロスタも付いておりません。

サイドにあるプロテクターは、1/2の大きさが取り付けられているのを確認しております。

タブレットキャッチャーですがこの画像を見ると、北海道でよく見られる様に傾いています。

ホイッスルカバーは無く、扇風機カバーも無し。

ラジェーターカバーは、標準型だと思われます。

ジャンパ受けは、赤塗装で、油壺はきっちり付いています。。

ホース類は公式側のみ取り付けられ、非公式側は外されていますね。

ステップは、ちょっとハの字型になっていますね。

亀山所属でしたので、スノープローは流石に付いておりません。

DD51 762号機

Thu, 28 Jul 2011 21:04:15 +0900

本日は、いつものごとくトラバさせていただき、762号機となります。

EF58 48号機牽引のトス座(見えませんが(^^;)との並びでが、

残念な事に、あまり綺麗な画像とは、お世辞にも言えません(TдT)

また、EF58の左側には、ボンネットの雷鳥の姿もかろうじて見えます。

形態ですが、

昨日の761号機と同じく、新製配置区が、早岐機関区所属で、その後、福知山へ参りました。

結局一度も使う事がなかった、プロテクター取付ボルトも確認出来ます。

デフロスタも付いておりません。

サイドにあるプロテクターは、1/2の大きさが取り付けられているのを確認しております。

タブレットキャッチャーこの画像からかろうじて確認出来ます。

ホイッスルカバーは無く、扇風機カバーも無し。

ラジェーターカバーは、標準型だと思われます。

761号機とかに見られた、「架線注意」の標識は、残念ながら確認出来ません。

ジャンパ受けは、赤塗装ですが、かなり汚れてますね

油壺はきっちり付いています。。

ホース類はすべて取り付けられています。

ステップは、別体型3段で、横は汚れていますが、白く塗られているようにも見えます。

福知山所属でしたので、スノープローの先端が白く塗られています。

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