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１．バイク修理 指示器カバー割れと 後輪ダイヤ、空気入口交換。（全拡大可）
バイク ヤマハ・アプリオ修理 タイヤ交換 2014年1月29日(水) 10日前の雪で転倒などの不具合修理、タイヤ交換で復活。 10日前の雪で、京都雪景色を撮りに行くとき、道の氷雪に滑って転倒した。
発進時にタイヤが滑っただけでケガはなかったが、右指示器のカバーが割れた。
走行にはあまり問題なく、そのまま雪景色を撮って帰った。
なぜ滑ったかなど調べると、タイヤがペッシャンコ！。これでも走れるものだ。
家の空気入れで 入れようとすると、空気入口のゴムが割れてガタガタだ。
応急修理で、なんとか空気を入れてガムテープて固定して近くのバイク屋へ。
空気入口を直すにはタイヤをはずす手間もあり、交換修理費 2500円だが、
タイヤがもうスリップラインが出て交換時期とかで、 両方合わせて8500円！。
バイクはもう 13年、2万Kmほど走っており、ひょっとして、もう限界かも？。
このバイク アプリオを買ったヤマハ・バイク屋YSPへ行って、調べてもらうと、
既に製造終了、今のバイクはすべて4サイクルエンジン・・・、買換えると14万円。
しかし4万キロ走れる設計とかで、まだ2万キロ！。エンジン、ブレーキ、マフラ、
調子もOKで、横型空気入口交換とタイヤ交換を 7300円でしてもらった。
合わせて指示器カバーを600円で取り寄せてもらって元気復活、あと1万キロ！。
2．10日前の雪の日、バイクに積雪。
3．京都雪景色を撮りに行くとき、道の氷雪に滑って転倒。 4．ケガはなかったが、右指示器のカバーが割れ応急修理。タイヤもペッシャンコ。 5．このバイクを買ったバイク屋へ行って、調べてもらう。 6．空気入口交換と同時に タイヤ スリップラインが出て 交換時期。 7．空気入口 交換と同時に タイヤ交換。 8．ブレーキパッド。 マフラなどは まだ使えそう。 9．距離計は 1周周り 18777ｋｍで まだ2万キロ乗れる？。 10．指示器カバーを600円で取り寄せてもらって、元気復活。 あと1万キロ！。 ご訪問ありがとうございます。
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2014年01月31日
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