運転手のボヤキメモ

とりあえず高校卒業までは続けようかと思ってます

阪急

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五月病

って言っても常に五月病みたいなもんなんですけどねww。

9日で臨時が終わってしばらくネタなさそうなので、久しぶりに日曜は街を歩いてみようかと。

特に言うことないんですけどね。

臨時の写真は他のブログでもたくさんうpされてるようなので、

方向幕でもなく表示板でもない何かの写真を載せときます。
この桂行きってまだ走ってるんですかね?

それとも方向幕作られちゃったとか。

嵐山線

今日、学校に行くときにいつも通り嵐山駅から乗ったんですが、

普段、休日ダイヤのときは嵐山駅は1号線を発車するんですが、今日は2号線。

ま、どっちでも良いんですがなんか平日な気分で週末を感じさせてくれませんね。

やっぱり臨時列車があるからでしょうか。

8:00ぐらいは特に臨時の設定もなかったんだけどな。

で、帰りは18:00頃。桂の1号線はすでに臨時が出尽くしてしーんとしてました。

これが本来の嵐山線だなと思ったところに8300系が入線。

いや、これもアウェイな気分になります。

ロングシートだと損した気分になりますね。

今日は3編成で運転してたみたいで、松尾で3分も行き違い待ちさせられました。

とっとと複線化しろよ。

写真は5日に撮ったのです。
イメージ 1

阪急臨時列車

今日は梅田にトランペットのマウスピースを買いに行くついでに梅田周辺で撮影。

先ずは崇禅寺で1本目の快速特急嵐山行き。

そのときは停車駅が十三、高槻市、桂、大宮、烏丸だったかな?

とにかく乗ったら旅行気分でした。

これを撮るちょっと前回送電車が来ました。

3日前ぐらいに桂車庫から消えてましたから。

でも6354Fはどこいったんでしょうね。そっちのほうは廃車かな?

まあ1両残ってただけ良かったですね。

そして次の梅田行きの普通を待っていたとき、こんなものが来ました。
JALの飛行機です。一連の騒動で結構減るらしいので見る機会も減るかも。

タイヤ出してるんでもうすぐ伊丹に着陸ですね。

普通にのって十三に移動。

京都線の河原町行きは午前は撮影に向いてないですね。

そして来ました。
6300系の快速特急。

これが思い描いている快速特急像ですね。

やっぱり停車駅が少ない列車は2ドアじゃないと。

でも6両編成ですけどね。

逆に6両編成だから十三でも後ろまで入るから良いかも。

そして発車していきました。

3本目は中津で撮影することに。

先ずは特急日生エクスプレスから。
神戸線の列車も。

ここなら運がよければ3本一緒に撮れますよ。

そして目当ての快速特急。
どうしても顔が暗くなりますね。

このアングルなら6両編成も違和感ないかな??

そして再び十三へ。

これを撮った後急いで、神戸線の特急に乗って梅田へ。


しかも最新の9000系じゃなくて2番手、3番手の6000系に装飾するなんて。

この列車、十三にも石橋にも停まらずに箕面までノンストップ。

スゲー乗りテー。でも用事があるのでのらないことに。

そして駅員の停車駅案内。
「停車駅の設定はございません」

おい、箕面に突っ込むのかよw。

京都線で十三に移動。

そして、今日最後の直通特急嵐山行き。

嵐山線もえらくなったもんです。

嵯峨野エクスプレスが消えてから氷河期が訪れてただのローカル線に転落したかに思えた嵐山線が、

今や、神戸、宝塚、梅田、河原町からOO特急が来るぐらいに成長した。

いやあ、この調子で定期で京都線直通走らせてほしいですね。

箕面線の通勤準急的なポストの列車。

あと、準急との接続は相変わらずなのでその点も何とかしてほしいです。




今日の感想はJRと違って阪急はまったりしてたんで気持ちよく撮影できました。

これがJRだと罵声大会に・・・。

JRでこんなのをやってたら○京とか○古屋とかからたくさんの気違い

鉄道ファンを連れてきてああああああああああああああああって状態に。

好きです阪急。頼むから嵐山線をもう少し便利にしてくれ。

地元のことも考えてほしいな。

阪急臨時列車

http://rail.hankyu.co.jp/files/whatsnew/hankyu_arashiyama_0420.pdf

また阪急の臨時列車が走るみたいです。

今度は久々の快速特急で梅田-嵐山を走るみたいです。

それ以外にも宝塚、高速神戸からも来るみたいです。

嵐山線大混雑ですね。とっとと複線化したらいいのに。

また家の前に鉄が大量に来ますね。ほんまにあいつら死んだらええのにって思います。

だって踏切の道路が見えないぐらいまできてるんですよ。

オマケに線路の上にまで三脚立ててるし。縄張り争いが激しいです。

第一そんな広いとこじゃないんやから○万円もする三脚立てるなよ。

自分は用事があるので梅田でちょちょっと撮ろうかなって思います。

ダイヤ改悪

イメージ 1

今日、阪急のダイヤ改正がありましたね。

まあ最低なダイヤです。まるで阪急を使うなって言ってるようなもんです。

なぜなら、嵐山線と京都線の接続がむっちゃ悪い。ありえない。

しかも、今までまだましだった朝のダイヤまで改悪。嵐山線がついた瞬間に京都線が出発するダイヤ。

それなんとかしろよ。

で、話変わるんですけど、駅員さんの制服変わったんですね。

一瞬、嵐山工事中なんでガードマンのおっちゃんかと思いました。

あの写真の人、ドラキュラみたいで怖くないですか。梅田駅に等身大のポスターが20枚も並べて貼ってるらしいですよ。

絶対営業が終わった後には見たくないですね。



そういえば昨日はJRの改正でしたね。

雷鳥やら北陸やらいろいろありましたが、僕にとっての一大イベントは嵯峨野線の複線化ですね。

これでますますJRが便利になりますね。もちろん記念入場券買ってきましたよ。

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