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前回は管理人さんのジュリアスーパでしたが、
副会長さんのスカイライン。 このマシーン、去年の秋に
気になる所を塗装してもらう為にR&Rに出したのですが
ここもあそこもとやっているウチにとうとう全塗装に・・・
流石はプロのお仕事、とっても綺麗な仕上がりに。
全塗装ついでに今回新しいパーツがこれ、ロールバー。
副会長さん本人は黒色で行きたかったみたいなんですが、
OPTさんと僕が そらロールバーは黄色やろ、めだたさな
あかんやろ っと言うたんで結局の所黄色に決定。
そしてこのキャリパー、もともと３００ローターにMK63の組み合わせ
だったんですが気がつけばウイルウッド。ブレーキをかけたときに
き〜っと鳴くのが良いと本人は言ってはりました。(*^_^*)
しかしこのスカチャン、どこまで進化して行くんでしょうか・・・楽しみでございます。
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チューニング
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クラブ創設時のクラブメンバー第一号さんです。そしてイベントや
走行会などの企画や準備などハードワークを担ってくれています。
昨日、ダッシュを完成させた後OPTさん所へ顔を出したんですがそこでばったり。OPTワンオフのタコ足が完成
したので引き取りに来ていました。以前のタコ足は非等長のスタンダード、今回はビックポートの等長で４イン１。
良くなりエキゾーストノートも丸みが出て良い音質になったそうです。
流石OPT、良い仕事しはりますわ〜(*^_^*)これからもヨロシクです。
一応今回は管理人さんの許可を得てアップしましたので。ちょっと内容が短いのはご勘弁のほどをm(_ _)m
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フロントスポイラーの縁取りを入れるかどうするかかなり悩んでいたんですが取りあえず入れてみました。
ボディと同色のスプレーが偶然にもウチに有ったので試し塗りをしてみました。これが中々どうして・・・
結構いけてますやんか〜(*^_^*) 縁取り反対派の副会長さんからもオッケーを頂きました。
縁取りが入るだけでしゅっとした感じがしますね(^^) こうなるともう少し車高を下げたくなりますね・・・(^^;)
続いてアルミ板をカットして準備していたドアの内張、これもハメ換えだけなんでチョイチョイと・・・フロント
スピーカーの配線も忘れずに繋げて完成しました。ちょっとアルミが薄かったのはご愛敬で・・・
これで４スピーカーになったんですが、やっぱり走ってる間はひとっつも聞こえまへんな〜(T_T)
まあ判ってた事なんですがね〜 :-) 次はダッシュパネルでもリフレッシュしますかね〜・・・
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仮付けしていたフロントスポイラー、日曜日も天気が悪く塗装が出来なかったんですが・・・昨日にようやっと
塗装に入りました。
せっせと粉まみれになりながらペーパ掛けを１時間がかりで済ませマットブラックのスプレーで色つけ。
まさしく自画自賛ですが、思った以上に綺麗にぬれました。(^_^)v後は黄色の縁取りをどうするか・・・
日曜日が雨だったので予定を変更して始めたのが、ドア内張用のアルミ板の型どりとカット。
まあこれはマジックで型どりしてただただチョキチョキ・・・これが思ってる以上にきつい。一般的にハサミと
名の付く物は右利き用、左利きにはかなりきつい作業となりました。フロントスピーカーも取り付け完了。
スポイラーとアルミパネル、次の休みには頑張って取り付けしますわ〜(*^_^*) |
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先週に借り止めしていたフロントスポイラー、
すこ〜し左よりですこ〜し左上がり。なので今日は付け直し。
スポイラー側の方をずらして穴を開け直してつけました。
ばっちりと付いたんですがすこ〜し気になるところが・・・
下側の真ん中から左側に
困ったことですわ〜・・・(T_T)塗装するまでに何とかしないと、
どなたか良い方法がありましたら教えてくださいませ。
色の方もベースはマットブラックで後は黄色の縁取りを入れるか
どうするか、
大体半々ですね。ついでにボンネットもマットブラックで塗って
しまおうかと思ってるんですが、どんなもんですかね。
早くしないと来月はイベントが有りますからね、他にもやらんなん事
がいっぱいありますから間に合うんやろか・・・
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