永遠旧車会

インマニの続き

先週のインマニの割れを見つけてから直ぐにヤフオクで原田商会製のマニを落札、週明けに届きました。

今日は昼飯も早目に済ましてタコ足にサーモバンテージを巻いてました

なんかミイラみたいになりましたが、早速スプリンターに取り付け。

奥から順番にキャブも着けてガソリンホースも新にに交換しました。

バッチリエンジンも快調に吹き上がりますわ。今日は雨なんでキャブ調整はまた晴れの時に。またスプリンター始動しますわ。

インマニ

もう去年から苦しんできたパーコレーション。張り切ってタコ足にサーモバンテージを巻くためにキャブとタコ足をばらしてみます。

暑い中頑張って外してみたら、あら何と最悪な事に。マニ割れてました。

そら調子悪いはずですわ。テンションババ下がりですわ。マニを段取りせなあきませんわ。(-｡-;

冷やし物

先月の終盤に三宮の方へスプリンターで出掛けたんですが、もう気温が27度位になると駄目ですね。去年も苦しんだパーコレーション。信号待ちでもなりますわ

で去年も副会長さんから指摘を受けていたこのシュラウド、外品の電動ファンの所だけ風が通ります。なのでエンジンルームが直ぐに高温になります。なので カットしてみました。

これでチョットはマシになりますかな。

ボルテージレギュレータ

去年のブルーメの前日にダイナモがパンクしてから調子良く走ってたのがまたまた充電不足でバッテリー上がり…何時もお世話になってるF田電機さんへヘルプ。社長曰くダイナモは去年替えてるからおそらくボルテージレギュレータやろ、オーダーしとくわって話しから週末に届きました。(*^^*)いつもありがとうございます。

これでバッチリ充電電圧が15Vに上がりエンジンの吹け上がりも良くなった様な(^o^)/で、試運転をどうしようかと思っていたら管理人さんから今年初の朝六のお誘いが。

久しぶりにアルファと並べてみました。

ミラー

購入当初からやたらと気になっていたのがミラー。死角が大き過ぎて壁寄せもままならん状態でした。

それで以前から狙っていたビタローニを思い切って購入しました。

ノーマルミラーを外してブラケット取り付けの穴あけ。

タッチペンで錆止めして取り付け。

これならミラー自体がフェンダーから外側に出るのでリアドアのノブまで楽チンで見える様になりました。

見栄えも良くなって良い感じ（＾ν＾）