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CA34
HP消滅に伴い今更ながら50mW機ブログからフリラ全般へ変更

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EsQSO第一回 (4月7日)

今年は中々コンディションが上がらない。また上がったタイミングでの運用も
出来ていない。その為、中々DXが出来ず日々悶々と。

さて7日の日曜日、近場の向日神社や勝持寺で花見を行い午後3時前に帰宅。
チョコもなかジャンボを食べながらTwitterを見ていたらEs発生し大混戦との
レポートが!実は昨日も開いていたのだが別の場所で花見をしていて無線運用
出来ず。

今からノコノコ出掛けて行って間に合うのか?あ〜でもチョコもなかは美味い!
とか何とか思いながらも、昨夜の関西OAMで使用してケース収納したままの
Blackbirdを持って一番近い河川敷へGO!

到着後すぐに三脚展開し運用開始。聞く限りでは開けてないな〜と思いながら。
イメージ 1
諦めの境地の中、8chでCQを出していたら誰かが呼んでいる。ローカル局か??
いや違う、沖縄局だ!久しぶりのEs運用で勘が鈍っていて相手局のコール確認に
手間取るものの「おきなわAK130局」と確認、QSO成功となる。(AK130局には
何度もコールを送って頂き申し訳なかったです)

今年初のDX、しかもBlackbird使用という事でテンション上がりまくり。更には
コンディションまで上がってきて今度は北海道各局が続々と入感。OAMで3時間
使用したままのeneloop、入れ替えておけば良かったと後悔しながらも入感局と
QSOに臨む。

30分程の運用でしたが終わってみれば沖縄1局、北海道5局と繋がりました。
(実は急いで食べたチョコもなかジャンボが仇となり、お腹が冷えたのか急に
痛くなってきて30分運用で撤収)

1531 おきなわAK130局    53/51  8ch
1534 イシカリAD416局    53/55  8ch
1536 しりべしCB49局     53/54  8ch
1542 ソラチAA246局     54/54  3ch
1547 るもいYD43局      54/52  4ch
1605 そらちYS570局     53/53  8ch

なおBlackbirdですが最終的には送信時に7Vまで電圧低下するも何とか耐えて
各局さんとQSOを無事済ませられました。散々こき下ろされたCB機ですけど
先日の相互50mW設定243kmQSO、第四回関西OAMのOP機、そして今回の
EsQSOと結構良い戦績を残しています。十分に実用性を持った良いCB機だと
当局は思います。
イメージ 2



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    えひめCA34局さん
    こんばんは、昨日は交信ありがとうございます。
    当局もB Bからでした。かなりFBなリグですよ。
    今シーズンもよろしくお願いします。
    そらちYS570より

    [ YS570 ]

    2019/4/8(月) 午後 8:24

    返信する
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    そらちYS570局、こちらこそ日曜日はFBなEsQSO
    ありがとうございました!
    BB使用でしたか〜 ホント何だかんだと言われながらも
    結構使えるヤツですよね。
    また繋がりましたら宜しくお願い致します。

    えひめCA34/3

    2019/4/8(月) 午後 10:50

    返信する

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