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CA34
HP消滅に伴い今更ながら50mW機ブログからフリラ全般へ変更

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昼休み運用、まぁまぁのコンディションかな?違法も結構聞こえるし。
そんな中CQを出してみるとGWにアイボールしたばかりの局長さんより呼ばれて
QSO成立。「あおもりAA113局」である。その後は7エリアを中心に8エリアや
6エリア、一瞬4エリアも入る大混戦。chが8個じゃ足りない状況で全chで誰か
DX局が聞こえて居る。

FBに入る各局さんとQSOしていたら「いわてDS94局」とも繋がる。で、94局は
Blackbird50mW運用とのアナウンス、こちらも慌てて50mW出力に落としてから
再度QSOに臨み無事成功。自身初の双方50mW出力によるEsQSOだ。
イメージ 1
1stQSOになる局長さん、お馴染みの局長さんとQSOを楽しんで昼休み運用終了。

あおもりAA113局   53/53  8ch
いわてJA77局     55/55  8ch
カワサキAB117/8局   53/55  5ch
イワテNZ17局     55/54  4ch
イワテRT221局       53/54  4ch
いわてDS94局     56/58  4ch DS94局側50mW運用
いわてDS94局     56/56  4ch 双方Blackbird 50mW運用
いわてCA29局     57/55  4ch 当方50mW運用
イワテN20局       53/M5  4ch
とうきょうAD879/7局  54/53  4ch
あきたTS175局      53/53  4ch
しりべしCB49局    53/54  8ch
サガDE01局      56/53  8ch
ふくおかAG32局    56/54  4ch
フクオカPI037局    55/55  4ch
イワテDE56局      53/53  4ch
イワテIW123局      53/54  8ch
フクシマTT244局    53/53  3ch
フクシマSP302局    53/53  3ch
イワテTK174局     53/53  8ch
おおたY16/7局     53/52  4ch
ミヤギNE410局     54/54  8ch
あおもりCC39局      53/54  5ch
いわてAN26局       53/51  4ch
イワテDF105局     53/53  6ch

他にもCBL多数でした〜

  • いつもと音声が違う感じでしたが、ブラックバードでしたかぁ(^^)ナショナル機に近いようなイメージでした。(良い意味でクリアで軽いけれども、でも沈まない感じ)50mw時もRS52くらいで入感しておりました。500mwは確かにクリアでしたが50mwも充分聞き取れる範囲で入感しており、びっくりしました。出力での入感の違いが目の当たりにわかり新鮮な体験でした。
    あおもりAA113

    [ tkx*99*2 ]

    2019/5/12(日) 午後 1:44

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    あおもりAA113局、EsQSOありがとうございました!
    Blackbirdですが中々良い性能でコレだけ有れば十分に
    CB運用が楽しめます。(SR-01、全然出番無いし)
    50mW運用も楽しめるし受信フィルターで相手局の信号を
    綺麗に捉える事も出来るし。
    また繋がりましたら宜しくお願い致しますよ〜

    えひめCA34/3

    2019/5/12(日) 午後 7:49

    返信する
  • 顔アイコン

    当日はありがとうございました。
    先日、東北道上りご移動中にDCRにて交信できなかった分、ご挨拶が出来て良かったです。

    Bbからの飛来は、あの大混戦の中しっかりとどきました。
    今シーズンも宜しくお願い致します!

    [ ふくしまSP302 ]

    2019/5/12(日) 午後 9:31

    返信する
  • 顔アイコン

    ふくしまSP302局、繋がって良かったです。
    本当に大混戦でしたよね(笑)
    BlackbirdはEsQSOでも十分使える機種だな〜と
    よく分かる運用となりました。
    またのEsQSO宜しくお願い致します。

    えひめCA34/3

    2019/5/12(日) 午後 11:03

    返信する

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