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ソメイヨシノも終わっているのに、今更河津桜の記事もいかがなもんか、などという思いもあるのですが、 何となく個人的に惜しいので、今回はこの｢オマケ記事｣を書くことにします。 テンションが落ちているので…。 三浦海岸の河津桜は、その多くは、京急久里浜線三浦海岸駅〜三崎口駅間の線路と側道との間に、菜の花と 共に植えられています。 ここに河津桜を撮影に行くと、どうしてもフェンスの向こうを走る京急の赤い電車の存在が気になるのです。 そこで今回はそんな京急電車の画像を集めてみました。 京急と言えば｢赤い電車｣ですが、それは必ずしも全国区ではないようです。 中京地区の方からすれば、｢赤い電車｣と言えば、名鉄でしょう。 ちなみに、静岡県浜松に限っては、遠州鉄道でしょうか(笑) 京急はもともと小豆色の電車だったのですが、アメリカにあった往年の鉄道会社｢パシフィック電鉄｣の影響で 赤い電車となったそうです。 少なくとも南関東エリアでは｢赤い電車に白い帯｣というのが、京急のシンボルとなっています。 しかし最近では、｢KEIKYU BLUE SKY TRAIN｣という青い電車が、わずか２編成ですが、走っています。 また、最新型である新1000系は、基本がステンレス車両なので、｢顔」の部分を除くと、赤と白のラインが 車体に入っているだけで、以前のように全面赤色に白い線というインパクトはなくなっているのが、 ファンとしてはちょっと残念です。 最近の車両は、可変電圧可変周波数制御(VVVF)車両が主流です。 従来の抵抗制御やチョッパ制御に比べて、省エネルギーで、加速・減速時の衝動が少ないというメリットが あるのですが、一方、発車時・停車時に何度も高低が変化するような磁励音が発生するのです。 工夫しても、どうしてもその騒音は消せなかったそうなのです。 そこで、インバーター制御装置を作っているドイツのシーメンス社の技術者が、逆の発想をし、ソフトの プログラムを工夫することで、自由に音階を出すことに成功したそうなのです。 ドイツの高速鉄道｢ＩＣＥ｣の車両が、アメリカ国内で試験走行した際には、なんとアメリカ国歌を奏でたと いう話です。 そんなシーメンス社製のインバーター制御装置を導入した京急の2100系なのですが、どんな音階にしようか 悩んだ挙句、とりあえず｢ファ〜ソラシ〜ドレミファ〜…｣みたいな安直な音階に落ち着いた、というのが もっぱらの噂ですが、どうなんでしょう？！ 結果的にそれは｢ドレミファインバータ｣と呼ばれて、多くのファンを生んだのですが、残念ながら、肝心の インバーター制御装置が、経年劣化により、最近では最新鋭の日本製インバーターへの置き換えが進み、 歌うような電車はすっかり姿を見せなくなってしまいました。 もうすぐ見納め、いや、聞き納めとなるでしょう。 その音の車両に当たったら、是非とも静かにその音を聞いて欲しいものです。 何事も、いつか終わるものですね…。
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scenery
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コメント（4）
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今回も、２月２９日の雪景色を追いかけて鎌倉市内をうろついた時の記事の続編です。 明月院を出て、海蔵寺に向かうことにしました。 海蔵寺は扇ガ谷の山間部にあり、結構雪も深いだろうと踏んだのです。 途中亀ヶ谷坂という傾斜のキツい坂を下りました。 転倒の恐怖と闘いながら、頑張って歩いたんです。 やっと到着したと思ったら… …危険だからと、境内に入れないようになっていました。 そんなぁ〜(泣) 期待してた方々、そんなわけなんです。 ごめんなさい…。 ということで、傷心のまままた更に歩き、鶴岡八幡宮にやって来たのです。 ここも、舞殿から本殿に向かう階段が封鎖されていました。 危険なのでしょう…。 でも工事用のコーンはやめてほしいです。 最近あちこちで、工事用のコーンに悩まされます…。 ここは園内に牡丹園があるのですが、この寒さでまだ正月牡丹が咲いているらしかったです。 が…雪のため荷物を減らして来てしまい、マクロレンズを持参していなくて…。 雪の中の牡丹、撮っておきたかったなぁ〜。 悔しかったから、さらにその先に移動することにしました。 また徒歩です。 向かった先は荏柄天神社です。 まだ雪中行軍が続きますが、季節外れに感じた時点でこのシリーズは強制終了しますのでご理解下さい…。 ところで、またネットマナーの悪い人が増えているようですね。 今日、友だちのところに嫌がらせコメントが入っていました。 匿名でバレないと本気で思っている人が居たら、考え直した方がいいでしょう。 サーバー管理者は全て見ていますから…。
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人気ユニットDREAMS COME TRUEは、被災地復興支援のため、昨年６月に東日本大震災支援ベストアルバム ｢THE SOUL FOR THE PEOPLE｣を緊急発売して得たアーティスト収益、及び昨年末にインターネットショップ ｢DCTSTORE｣で販売した｢年末年始福袋内Ｔシャツ｣に関わる販売収益の合計１,３３５万１,２３２円を義援金と したそうです。 また、サザンオールスターズの桑田佳祐さんが、１０日に宮城県総合運動公園総合体育館を訪れ、復興への 願いを込めて３本のソメイヨシノを植樹したそうです。 拍手！！ 彼らの行為を売名行為と非難する人たちも居るかもしれません。 でも、売名でもなんでも、上っ面な言葉だけで終わらせている人たちよりは褒められてしかるべきでしょう。 少なくとも、自分は何も出来なかったので…。 さて今回も、去る２月２９日の雪景色の記録写真を記事にしたいと思います。 ＪＲ横須賀線北鎌倉駅から一番近いので、円覚寺に行くのは通常ルートなのですが、さてその次はどこに 行こうかと悩みました。 鎌倉街道の反対側の｢東慶寺｣か、線路沿いに南下し、ちょっと奥に入ったところにある｢明月院｣か…。 北鎌倉だけでなく、鎌倉市街地方面にも足を伸ばしたかったのですが、一番最初に横浜のみなとみらい地区で うろうろした分、既にお昼になっており、時間がなくなっていたので、北鎌倉はそこそこに、そのまま鎌倉に 向かって歩くことに決めました。 なので行った先は、明月院でした。 風の向くまま気の向くまま…。 明月院と言えば、紫陽花の花であまりにも有名ですが、紫陽花の花がなくても、その境内は、落ち着いた 情緒いっぱいです。 中でも、方丈の丸窓がいいのです。 実は３００円払うと、この方丈に上がり込むことが出来ます。 そこで、丸窓から裏庭を見ながらお茶をいただくことが出来るのです。 残念ながら雪なので、ガラス引き戸が閉められて、障子も半開き。 でも、こんな天気で境内には数人しか居らず、引き戸を閉められても丸窓から裏庭が見えるに違いない！と 思っていたのですが… やっぱりご夫婦と思われる二人連れが中に…。 たまたま二人の影が視界から消えた瞬間に撮ったので、ちょっと左右のバランスが良くない写真になって しまいましたが、なんとか成功！ 決して自分撮りじゃないけど、傘をさした自分の姿も微妙に写ってる(汗) 手はかじかんでくるし、レンズは濡れるし、これ以上粘ってもつらいだけなので、そこで明月院を後にする ことにしました。 次は、亀ヶ谷坂を経由して、扇ガ谷の海蔵寺に行くことにしたのですが…(汗) ということで、季節外れになったらやめますのが、ひょっとしたらまだまだ雪中行軍の記事が続きます。 その節はよろしくお願いします(笑) なお、備忘録として… 一昨日の３月１１日の夜、当ブログが６０万アクセスを達成しました。 本当に多くの方に拙いブログを見て頂き、本当に嬉しいです。 この場をお借りしまして、厚く御礼申し上げます。
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ここ数日、比較的暖かい日が続いています。 かなり前から花粉症の症状が出ていたのですが、ちょっと前から、相当悪化してきました。 とにかく鼻水＆くしゃみが…。 咳も出るので、風邪をひいたのかもしれませんが、逆に鼻が詰まるから、口で呼吸するので喉に来たのか、 どちらが先かわからないけど、目の痒さも悪化しているので、花粉症の症状が進んでいるのは間違いないです。 アレルギーの薬をちょっと強いのに変えたら、やたら眠くて仕方ないし、本当に困ったものです。 梅や河津桜がなかなか満開にならないくせに、なんで杉だけ一人前に咲くんでしょう！！ これからずーっと憂鬱です〜。 さて今回も、先月２９日の北鎌倉・円覚寺の雪景色の記事を書かせていただきます。 円覚寺は、ＪＲ北鎌倉駅の改札口から最も近いので、手っ取り早く行けるメリットがあります。 しかも大寺院なので、境内に沢山の塔頭、複数の池などが配置され、ただ見ているだけでも日本情緒に浸る ことができるところです。 それがこの雪景色で、さらに美しいじゃありませんか！ 正直、ここまで綺麗に雪景色になってくれているとは思わず、嬉しかったです。 わざわざ移動してきて正解でした。 ただ…雪が激しすぎました。 真横から降ってくるので、カメラを構えた瞬間に、レンズが雪によって濡れてしまいます。 写真のところどころにぼやけた箇所が見られると思いますが、それは雪がレンズに付着したせいです…。 １枚撮っちゃ拭き、また１枚撮っちゃ拭き…を繰り返していると、すぐに持参したタオルはびしょびしょに なってしまいました。 湿った雪は困ります…。 しかし、そんなことにめげていてはいけないので、横殴りの雪の中、次なるところに移動しました。 続編、書けたら書きたいと思います…。
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久しぶりに、神奈川県小田原市の曽我梅林で２月１１日に行われた流鏑馬の続編を書かせていただきます。 第２回・第３回と同じような写真ばかりで恐縮なんですが、それぞれちょっとだけ違うところがあります。 それは｢的｣です。 他の流派のものはどうなのかわかりませんが、大日本弓馬会によって守られている｢武田流｣のやり方は次の 通りです。 流鏑馬に使用する矢は｢鏑矢(かぶらや)｣という、先端の形が丸くなっているものを使用します。 流鏑馬は神事なので、間違っても殺生が出来ないのでこの形の矢を使用するのだとか。 そして、百二十間(約２２０ｍ)の馬場の３ヶ所に、三十〜四十間(約５４ｍ〜７３ｍ)間隔で立てられた的に、 その矢を放ちます。 馬場から的までの距離は三〜五間(約５．４〜９ｍ)だそうです。 射手を２グループに分けられ、それぞれのグループで１人につき２回馬を走らせます。 １回目の的は、竹を網代に編んで紙を張ったものに同心円が描かれ、カラフルな色が塗られています。 また２回目の的は、菱形の無地の檜板の的で、それぞれ一辺一尺八寸(約５５ｃｍ)の正方形だそうです。 ２グループが走り終えて、それぞれで的を多く当てた上位者のみが、再び登場し、競射を行います。 この時の的は、２つに合わせた直径三寸(約９ｃｍ)の素焼きの陶器でできています。 かなり小さくなっており、なかなか的中しないと思われましたが、それでも私の陣取ったすぐそばの三の的が 何回か割れるのを目撃しました。 一方で、真ん中に設置された二の的の的中率はあまり高くなかったようです。 これも運ですね(笑) ところで、車を止めたのは別所会場、流鏑馬は原会場で行われましたが、撮影を終え、車に戻ろうかと思い ましたが、自分が乗っていた車がなかなか見つからずに、途方に暮れました…。 行けども行けども同じような、まだほとんど咲いていない梅の林なので、すっかり迷子になってしまいました。 現地でばったり友だちに会い、その後一緒に食事を…という話だったのですが、お互い車なのに、友だちは すぐに車に到着したのに、私は何分かかったのでしょう…。 近所のコンビニの駐車場で相当待たせてしまったようです。 実は結構方向音痴なのです(汗) 次は前もって地図を用意し、駐車場所を確認してから行動することにします。 今回逆光での撮影となり、あまりクオリティの高くない写真を並べてしまい申し訳ありませんでした。 次の機会があったら、もう少し美しく撮りたいなと思いました。 長い間、流鏑馬神事にお付き合いいただきまして、ありがとうございます。
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