続・薬学道は遥かなり

2012年１月３日 高崎駅にて ４（終）

この記事は、新幹線・在来線混合です。

 

１１５系を撮影した後、再度新幹線ホームへ。

 

２００系　原色編成、キタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━!!!!!

この２００系も、いつまで見られるか…。

今日１日で、２００系（リニューアル塗装），２００系（原色編成），Ｅ１系，Ｅ２系，Ｅ４系と

高崎駅に来る全ての新幹線の車型をみる事ができました。

 

帰りの切符を買って、残る１０７系の撮影。

実は、「2012年１月３日　高崎駅にて　１」でアップした１１５系との並びで写っていた１０７系が前期型。

そしてこの写真の１０７系が後期型。

なので在来線も、

１１５系，１０７系（前期型），１０７系（後期型），２１１系，１８５系，１８５系（湘南色），キハ１１０系と

高崎に来る全ての車型を見る事ができました。

 

撮影に付き合ってくれた、どんどどん、ありがとう！

また、３月にでも撮影に行こう！

 

2012年１月３日 高崎駅にて ３

新幹線ホームから再び在来線ホームへ。

 

１１５系を中心に撮影。

 

日の差しかたが難しく、一部が白気味に…。

 

そして高崎といえば、

１１５系の３本並び。

右から、車庫への回送列車，両毛線，上越線です。

こんな並びが当たり前だった。その内見られなくなる光景。

そして、この３本並びを撮った後に来たのが、

１８５系の湘南色。

突然来たので、アングルはイマイチ。

８０系湘南電車をイメージした塗装。

発車していく列車のＧ車の側面。

窓下の緑のラインは、８０系のＧ車にもあったライン。

１８５系湘南色を撮る時は、このＧ車も忘れず撮ろう。

 

2012年１月３日 高崎駅にて ２

一旦、在来線のホームでの撮影を休止して、新幹線ホームへ移動。

 

目的は、

Ｅ１系　Ｍａｘ。

こんどの改正で既に減便が発表されています。

東北新幹線でのＥ５系増備が進むと、

１０輌のＥ２系が上越新幹線に転属してきて、Ｅ１系と２００系が淘汰されます。

撮影される方はお早めに。

 

Ｍａｘのロゴ。

朱鷺が羽ばたくこのロゴは、いつまで？

どうせなら、引退前に初期の塗装や、試験段階のロゴ「ＤＤＳ　Ｅ１」のロゴを見てみたい気が。

 

１番上の写真と編成番号が違うのは、Ｍ１編成の写真がミビョ〜なので、

後に撮影したＭ４編成の写真を貼りました。

 

長野方向のホームにＥ２系の回送列車が停まっていたので撮影。

 

そして、２００系のリニューアル塗装と呼ばれたのも撮影。

もうちょっと引き付けて撮るべきだった…。

 

2012年１月３日 高崎駅にて １

１月３日は高崎駅で、どんどどんと撮影をしました。

 

ダイヤ改正後、いつ引退してもおかしく無い車輌たちを撮影。

まずは１８５系。

下りの草津・水上の万座・鹿沢口，水上行きです。

そして、

上りの水上・草津の上野行き。

既に減便が決定になっている１８５系の特急。

いつまでもつか…。

 

下りの１８５系を撮影していたら、隣のホームに入ってきた

八高北線のキハ１１０系。

八高北線（北藤岡⇔高麗川）は山あいを走る為、未だに非電化です。

 

そして、いつまで見られるのか？

こんなＪＲ化後すぐの頃から変わらない風景。

 

2012年１月１日 上毛電鉄

年明け１発目は、上毛電鉄の撮影です。

 

まずは、年末に下見した撮影場所へ。

中央前橋行きの列車を２本。

 

この２枚の左側に写る２階建ての建物が、卒業した中学の柔道場＆剣道場。

そしてネットは、テニスコートからのボール飛びだし防止用です。

 

西桐生行きを２本。

 

どれもローカル線っぽくて良い感じ？

 

場所を変えて、もう２枚。

 

上の第２編成は、上毛電鉄　お正月恒例の「迎春」ヘッドマーク付き。

 

上毛電鉄７００型は、京王井の頭線の３０００系が譲渡された車輌です。

井の頭線のレインボーカラーを意識して、８本ある編成の内、第２編成から第８編成が

井の頭線を思わせる色に変更になっています。

第１編成は、京王のブルーグリーンよりやや濃い、フィヨルドグリーンとなっています。

 

この撮影の後、ニューイヤー駅伝の応援に行きました。