重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記 ( おもちゃ ) - EISEN-WOLF

重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記

＜愛宕―アオシマ＞

(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/31257866.html)

＜摩耶―ピットロード＞

(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/31258234.html)

＜鳥海―アオシマ＞

(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/31258811.html)

今回の製作記ではアオシマとピットロードの高雄型を作り比べてみようと思います。一般的には両キットの評価は次のように言われています。

＜アオシマ＞
・組み立てやすい
・バルジが高く、形状も縦方向にフラットになっている。

＜ピットロード＞
・組み立てづらい
・アンカーレセスの位置下すぎ
・艦橋両舷の連装機銃台がわずかに高すぎる。

このようなことを踏まえて製作を行いました。また鳥海は最初ピットロード製で製作していましたが、不都合が生じ、アオシマ製に変えて製作を行いました。

製作記はこちら↓

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記　～舷側編～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/29856263.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海の製作記　～甲板編～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30037391.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記　～アオシマ鳥海の舷側、甲板構造物艤装とシェルター甲板取付～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30289722.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記　～セルター甲板のディティールＵＰ～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30401688.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記　～航空作業甲板、航空機格納庫、後部艦橋等々～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30521144.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記　～給車、パラペーンの配置～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30521401.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海製作記　～煙突編～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30724767.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海の製作記　～艦橋（愛宕編）～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30969486.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海の製作記　～艦橋(摩耶編)～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/30984872.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海の製作記　～艦橋(鳥海)～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/31128604.html)

・重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海の製作記　～前部、後部マスト～
(http://blogs.yahoo.co.jp/eisenwolf6/31257336.html)

＜最終的なまとめ＞
ピットロード製はモールドは素晴らしいが、艦橋などの部分にディティール不足、考証不足が見られ、それを補うために結構ディティールを追加しなければならない。ただし前部マストの出来などいい面もありアオシマ製のキットを作る時のパーツ取りなどには使えそうである。また後部甲板パーツを全艦共通にした性か航空作業甲板下の部分がおかしくなっている。
アオシマ製はモールドこそピットロードに及ばないが、艦橋などのディティールがしっかりしている。また非常に組みやすいキットである。ゆえにアオシマ製はいかにモールドの悪さを補えるかが製作のカギになると思う。