シビックタイプR

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放置しすぎw

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久々の登場です(^^;
なんやかんやでなかなか更新する時間なくて・・・

内装パーツを色々追加してます。

・DC5純正アルミペダル
 ヤフオクでたまたま発見!高かったぁ〜

・サイドガーニッシュカバー(ゴールドカーボン調)
 ホンダアクセス製。タイプRだし、やっぱ付けたいですよね〜

・アルミメーターリング(海外製 メーカー不明)
 これもヤフオクでたまたま発見wカッコいい!

またいつか来ます(^^)

こんにちは!
私のEP3ですが、ウォッシャー液が出なくなりました!?
この前入れたばっかのはずだし・・・ノズルの目詰まりもなさそう・・・
ディーラーで診てもらったら、液を送るポンプが外れかけてたとの事。
とりあえずは様子見で、また再現するようだったら、ポンプ取付部のパッキンを交換するみたいです。
まあ、良かったかな(^^;

一緒にエンジンオイルも交換してもらいました。
色々下調べして、純正のLTD(今まではMILD)にしよっかな〜と思ったんですが、ディーラーにはなく・・・同じ粘度(5W-30)のカストロールのパートシンセティックにしました。純正GOLDは高いんで(^^;
フィーリングは上々です♪なんか軽くなった感じ??ま、交換したからってもあると思いますがw
少しは燃費がよくなるかなぁと期待してます(^^)

4ヶ月ぶりの更新

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お久しぶりです。生きてました(笑)
何箇所か地味にカスタマイズしてました。

まずはとうとう買ったHDDナビ「アルパイン VIE-X075B1」今まではナビなんていらん!と思ってましたが使うとやはり便利です(^^)iPod対応でタッチパネルで操作できるのがいいです。

次はシフトブーツ。「コレミヤ」という通販サイトで購入。車種別に作られているのでフィット感が最高です。赤ダブルステッチのつや消し黒にしました。純正のゴムブーツじゃ、ちょっとねぇ(^^;

最後は革巻きシフトノブ。現行USシビッククーペSiの純正品です。多分アルミ製?ですが、EP3純正アルミノブの140gより重い240gなのでシフトが入りやすくなったような気がします(笑)

また更新まで期間が空くかもしれませんがよろしくお願いします(^^;

冬の準備

昨日、以前ストリームに使ってた夏タイヤ+ホイールをスタッドレスタイヤ(車購入時に一緒に買ってた)に組み換えしてきました。
作業は、近所のアップガレージでやってもらいました。本来、持込タイヤの作業は断ってるらしいんですが、「外した夏タイヤ売りますから」と言うと、特別にやってくれました(^^)店員さんの対応も感じよかったです!ありがとー!

話は変わって・・・
久々のレカロシート、やっぱいいですね〜この前、結構距離走ったんですが全然疲れません(^^)
MOMOのステアリングも、丁度いい太さで運転しやすいです!
ただ、ペダルをアルミにしてほしかったなぁ〜なんて思います。インテRは標準装備なんで(^^;
スノーブレードは合うのがすぐ見つからなくて、ディーラーの方になんとか探し出してもらいました。すると輸入車用しかなく、アタッチメントをつける必要があるとのことです。リアにいたっては、合うのがないということです(^^;熱線でガンガン溶かしてくださいと(笑)

とりあえず、冬の準備は大丈夫です。

車買っちゃいました

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この度、シビックタイプRに乗換えをいたしました(笑)
換えるのが早すぎる、もったいない等という非難を受けるのを覚悟で(^^;

この車は、イギリス製(リアのユニオンジャックエンブレム!)でタマ数が少ないというのが購入の決め手ですね。
マニュアル車も一度運転したかったし。

で、乗ってみた感想。
とにかく運転して楽しいです!
MT車にしては珍しいインパネ式のシフトも使いやすいです。
あと、トルクがすごくあるので多少の山道なら低速でも5速〜6速で平気で走れます。
5年ぶりのマニュアル車なんで、まだ運転ぎこちないですが、なんとか練習してます(^^;

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