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はいはいはい！！
今年も、やってまいりました
鈴鹿フルコース
多数ご参加頂きました。
まずはこれっ！
そうそう、またまた今回参加して頂いた師匠が食べる「味噌煮込みうどん」です。
それに七味入れすぎだし・・・・
今回は、てっちゃん社長も 参加です。
１２０人ほどの、エントラント！！ ブリーフィングです。
ＴＳＲ代表「藤井社長」の、ＷＧＰかわら版情報。
さぁてっちゃん社長、鈴鹿をどう攻めるか、「ハングオンとは？？？」的な絵 です。
今回も、リオちゃん股間が膨張しそうな「出で立ち」いかしています。。
そんで師匠も、いつもの「かお〜」
でっストレート上での、全体撮影前 の図 です。
と言う事で、何の変哲も無いお話しでして
今回、初めて参加した「てっちゃん社長」
何とかがんばってましたし
師匠も、タイヤズルズルになるように
コーナーでトラクションかけてました。
スプーンの立ち上がりで、もう少しアウトゼブラへ
向けて早めにスロットル、足せればもっと
ストレートの、伸びが良くなります。
ホントに、最近の
・タイヤ
・マシン
共高性能です。
そうそう、お二人とも今回は、シフター付けて頂きました。
コーナー脱出時なんかは、アクセルに集中出来たと思いますよ！
次は、ダンロップサーキットステーションです。
この業界で、何人集められるんだろう・・・・
二人だけって事は無いでしょうし・・・・
静岡の、やまざきさんも 隼だし
声かけたら、来るかな・・・・
秋やン きいといてぇぇぇぇ
では、また！！
あっ、オールジャポンの第２弾 忘れ取る。。 |
お仕事
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コメント（2）
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皆様へ「更新がない！」と、怒られながら・・・会社を、サボりながら。。 更新です。
第１ライダー「大内田選手」がｐｉｔｏｕｔしていきます。
走り終われば、直ぐにブログ更新です。 えらいですね。。
基本、我々はエントラントなので こういう角度からしか 撮影が出来ません。。
相変わらず、かわゆい ＥＶＡギャル
こちらは、４耐 さぁ今年は？
今年の４耐マシン、 ユニバーサルスタジオばりな 感じです。
これが、４耐で優勝したチームのフロントタイヤ ＢＳ Ｒ１０
そんで、リヤタイヤ 無交換ですからね、４時間 １００ＬＡＰ 約６００㌔
もつもんですね〜。。
これは、８耐スタート前のワンショット 今回は、第２ライダーの「渡辺選手」が
こんな姿に・・・・・・・・
今年の型のＣＢＲ 目の玉が変わってりりしくなりました。。
スタート直前です。
そして、チェッカー受けた直後。
この人も、いい顔〜
何故か、顔を隠す人・・・
加藤さんとこの、社員さん 何故か 変顔〜
８耐完走直後の「マシン」
それも、このような方達の「支援」があって、成り立っております。
今年は、師匠にも「協力」して頂きましたぁ
来年は、倍額でお願い致しますよ。
４耐は、５位に上がったとたん不運にして 転倒 リタイヤ でした。
また来年がんばります。。
8耐は、10年に一度？かわかりませんが
ライダーよく頑張りました。。
１７位でした。
来年は 15位？ そのためにも スポンサーを 募らないと・・・
と言う事で、また来年です！！！！！ |
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ええっと・・・・・
本日、６回目となる「パワーチェック大会」を開催できました。
皆様の、おかげです。
今回は、初めて「キャンギャル」のりおちゃんに来てもらいました。
速報ですが、なななんと今回Ｇクラスで、記録更新です。。
ＳＵＺＵＫＩ 隼１３００Ｒ にスーパーチャージャーを搭載ししたマシンが
３０１馬力出ちゃいました・・・・
昨年は、もう少しで２００馬力 なんて話をしていたら
今年は、２００どころか
３００オーバーしちゃいました。。
シルエットは、なんてこと無いフォルムですが・・・
恐ろしい時代です。
２位にも、KAWASAKI ＺＸ１４で ニトロ仕様
こちらも、２３８馬力！！！
いずれにしても、ドラッグ仕様ですね。。
このＶ−ＭＡＸも、ニトロ仕様・・・２２５馬力
まぁなんと、コアな世界です。。
と言うことで、その他はまたまた掲載。。
ご参加の皆様、ありがとうございました。
おっと！
常総では、ルール確認会があったようで
沢山の参加者が・・・・
また詳細を知りたいところ。。
と言うことで！！
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と言うことで、またまた更新
今年も、中学校へ「職業セミナー」へ行ってまいりました。
画像のみんなは中学一年生！
みなさん、純粋です。
私もその時期があったような・・・・・
昨年は、「バイク」へ興味がある子だけでしたが
今年は、偏りを避けるために あみだくじで で決まったそうで
したがって、全く興味の無い女の子も居ました。
しかし、「オートバイまたがってみて！」との声に
男の子より、断然興味！＆反応が良かったのが
女の子！ここでも既に女性上位？化が進んでました。
スカートでも、へっちゃらです。
「大きくなったら、オートバイ乗ってね」との問にも
「私も乗りたぁ〜い」 とまた良い反応でした。
続いて
本人には許可取ってませんが
掲載です。
とある、鈴鹿でのショット！
この日、鈴鹿を初めて走るこの女性！
これまた、元気です。
気温１０°
路面１５°
鼻水も垂らすことなく
元気に、ライドオンしてました。
４月から旦那さんと、参戦予定だそうです。
これも、部品がほぼ揃いました。
５月の鈴鹿を走る予定の、マシンです。
男「カワサキ」です。
大分、気温が上がってきました。
春も、もうすぐそこですね。
４月が来れば、大会三昧・・・・・・
今年は、何戦出られる事か・・・・
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１１月鈴鹿サーキットで開催された、
ダンロップサーキットステーションへ
インストラクターとして参加してきました。
勿論、↓この人と。。
師匠〜
どうしても、しこ〜きとシーズンがだぶってしまい
今年は、やっと１回目のサーキット走行です。
そして、前日入り
最近は、体の事を考えてか「和風」での飲食が増えました。
ただ、飲む量が多いのでカロリーは？です。
まずは、車検！
レースではありませんが、トラブルがあっては大変です。
いきなり ですが コースインです。
これは、大阪から来たかの有名な「ＢＥＥＴ ＪＡＰＡＮ」のちーまま
ちゃうちゃう！
チーフメカニックのなべちゃん！
今回は、メカニック自らテストライドです。
ボアアップ＆ハイカム仕様の
ＮＩＮＪＡ２５０
そして、今年師匠もスタッフとして参加した
「８耐」
そのチームオーナー件エースライダー
大内田選手（社長）です。
で、時は過ぎ 楽しい時間も終わり 帰路へ向かう直前の師匠
今回は、納得に行くライディングが出来たのでしょうか？
「裏のストレートで、２５０㌔出た」
「こわかったぁ」も「楽しかったぁ」とも・・・
そしてその結果が、このタイヤ
勿論溶けてます。。
バンク角は、もう少しですが
ＭＤクラスまでもう少し。。
ＰＤには合格！
もう少し、乗る時間と、コーナーの訓練次第じゃ
「ずるずるむけむけ」です。
来年も、がんばりましょうね！！
そんでもって、このつなぎ
ちとちっちゃい、勿論師匠のでも私の物でもありません。
１１月２６−２７日に開催された
鈴鹿ＮＧＫ杯サーデーロード最終戦へ
ＧＰ３クラスへ参加した
三好菜摘ちゃん
現役女子高校生ライダー！！
でもって、国際Ａ級っす。
（一応私もですが）
静岡浜松のオートバイメーカー勤務の父親を持ち
井形兄弟に継ぎ、第２の女性ワールドＧＰライダーを
目指しているとってもかわいい 女の子ライダー なのです〜。
一度、覗いて下さいね。。
いやいや、私がここへ乗せると
もう
ただの
エロオヤジ？
ロリコン？
いやいや
マニア？
全く違います。
当家は、子供はいますが
２人とも 女〜
男の子がいません。。
しかし、こういう女の子ライダーを
目のあたりにすると
「うちでも、出来るかも」と
錯覚を起こしてしまう程
頼もしい・・・・
いや、ちと長くなりましたね！
来年は ＮＳＦ２５０で全日本フル参戦 だそうです。
と言う事で、 冬が進行中
風に
風邪に
注意
です。
では！！ |
