日本の駅舎・全駅レポート

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今世間で話題の八ツ場ダムの渦中にある、ダムに沈む予定の川原湯温泉駅です。
木造駅舎が非常に魅力的な駅です。
ダムができて沈むか、中止になり残るのか、動向が気になります・・・

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今晩は寒い夜ですね。
関東平野部はひと冬で1〜2回程度しか、積もる程の雪は降りません。
この写真は、その1〜2回の時に撮影したものです。
2006年1月21日の夜から雪は降り、22日の朝にはこのような状態。
私はここぞとばかりに車で自宅周辺で一番絵になる成田線の我孫子支線へと向かいました。
そして想定どおりの雪化粧をまとった駅舎を撮影することができました。
下総松崎駅は我孫子から撮り進めていった私にとっては我孫子支線最後の駅。
最後の駅が一番雪深かったような気がします。
木造駅舎に雪化粧、絵になりますね(笑)



【駅名】下総松崎駅
【読み方】しもうさまんざき
【所属線区】東日本旅客鉄道・成田線(我孫子支線)
【開業日】1901年8月10日
【所在地】千葉県成田市大竹
【撮影日】2006年1月22日

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駅舎10景にJRの駅が初登場です。
今は過去の姿となってしまった小田原駅の在りし日の正月の装いです。
新駅舎も背後に確認ができる最末期の姿となります。
2003年は1月4日にして3度目の駅舎撮影ツアーに出かけましたが、そのスタートの地が小田原でした。
もちろん当時改築が予定されている小田原を撮影したかったからです。
あまり目立ちませんが、駅の正面に門松が確認できます。
現在の駅舎でも門松は飾られているのでしょうか・・・。

【駅名】小田原駅
【読み方】おだわら
【所属線区】東日本旅客鉄道・東海道本線
【開業日】1920年10月21日
【所在地】神奈川県小田原市栄町1
【撮影日】2003年1月4日

津川駅(磐越西線)

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津川駅は国鉄型の凡庸な木造駅舎ながら、入口上部に狐の嫁入りをモチーフとした絵が描かれているところが印象に残る駅舎でしたが、平成21年に改築をされてしまったとの事です。
新駅舎には過去の面影はないものの、入口の前には狐の像が飾られているとか・・・
確認に行かなければなりません(笑)

【駅名】津川駅
【読み方】つがわ
【所属線区】東日本旅客鉄道・磐越西線
【開業日】1913年6月1日
【所在地】新潟県東蒲原郡津川町大字清川
【撮影日】2005年7月2日

信濃常盤駅(大糸線)

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信濃常盤駅はかつては趣のある木造駅舎でしたが、その後無人化を受けて小型の駅舎に改築されてしまいました。
かつての名残は入り口に掲げられている駅名の看板と、小型の駅舎に対してアンバランスに幅広な駅までの階段ぐらいでしょうか。
大糸線沿いの駅舎もこのように建て替えの時期を迎えているようで、寂しい限りです。

【駅名】信濃常盤駅
【読み方】しなのときわ
【所属線区】東日本旅客鉄道・大糸線
【開業日】1915年11月2日
【所在地】長野県大町市大字常盤区下一本木
【撮影日】2001年2月21日・2006年2月18日

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