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給料日前であるが金曜日
連日の猛暑も一息ついた曇りでった。 いつものように会社を出ると、目の前の交差点を渡った所でお客様 基本的にローカル営業はしていないが、会社の周辺は少しだけ思えてきた（苦笑 先日も会社近所で手の挙がったお客様より苦言をいただいた・・・ 私 ：この辺り詳しくないのですが宜しいですか？ お客様：お前、今そこから出てきたよな？ 私 ：左様ですが？ お客様：会社の周囲知らないで仕事になるのか？(怒 私 ：申し訳ございません このお客様、完全にシロートなのはお分かりですね。 送った先は3桁距離の営業区域外です（実は外に向かうのは迷惑なの） 結果的に書けば会社の周囲の道を覚える位なら都心で営業していた方が売上げは良いのです。 最後のお詫びの言葉に続く 「が、知らない方が売上げ良いので（爆」 を飲み込むのに必死でした。 心の中を読む人が居たならば、この世のサービス業は絶滅するのかもしれない・・・・ そんなエピソードから始まったが、先週と同じパターンである。 後日気がついたが、13日は昼間に埼玉、アオタン前に千葉、アオタンに神奈川３回と 東京隣接３県のグランドスラムであった。 さて、時間３k程度で山手通りを超え都心へ向かう 先行数台は横道から出てくるバッタさんや桜さんである。 この日選択した道の沿線にはタクシー会社が非常に多いので、私などは横道へ逃げる事が多い しかし、この日は違った。（単純に面倒になっただけであるがｗ） マンモス駅手前で手が挙がり・・・・ ヒュHND  嬉しいのではあるが、私は嫌いである。 空港の待機列は短かったので１５分程、休憩しながら様子を見ていたが 私には待ち続けるのは無理だと判断し撤収・・・・・ いや、無線ポイントを俳諧する作戦だった。 残念ながら鳴る気配がなかったのでこちらも撤収・・・・ 基本的にオータ区は苦手である（苦笑 その後、アオタンまで３桁、１ｋのお客様のみにご利用をいただく 結果的に３コロ装備とオータ区で時間を無駄遣いしたのが響いている。 休憩取得がてら何時もの場所に並んでみた。 インペリアルDSL秋葉  お銀座様の中でも嫌な道を通らねばならない。 しかも営業時間は無慈悲に削られてしまうのである。 一気に昭和通りの第４レーンでリターン・・・・・ 手前で手が！ ヒュ西馬込 あら？合わせ技で満州じゃないの☆ これなら気持ち良く自腹高速に乗れますｗ 目指すは「あの世」近くで行灯を生かした営業場所でしょう（謎 残念ながら１回目は  を出され入れません。めげずに２回目は  です。数台前に某離苦丼が先行していました。 程なくお客様登場・・・・ 前の黒車にゲストを乗せてお見送り・・・いいなぁ・・・・・・ん？ このパターンは以前にも埼玉方面の２満州だった記憶が・・・・ 「運転手さん○○ね」 へ？初めて聞く駅名です。 高速の指示を頂くと東金道高田インター 以前行った大宮の先でございました。 当然の２満州にござりまする。ｗ ただね、営業時間を大きく削られます。 時間効率は悪いでしょうね。 同じ時間なら横浜に３回は行けると思います。 一気に帰りつきお銀座様突入 ヒュ大森DSL六郷土手 ベタが長いのよね  何とか会社負担高速で戻るもゾンビタイムは終了しています。 潜伏してみるもお地蔵様タイムに陥り終了・・・・ 先週より税抜き５ｋ程低い売上げでした。（それでもレインボーマンですが） 帰庫すれば会社の平均は非常に高く 私自身の最低目標は５５ｋでしたが＋＠５ｋ程度でしょうか？ 当然ながら３コロ、４コロで帰ってくる人も居ますが、５コロ程度では下手をすると ワースト１０に名前が出てくるレベルになります。 最近、ネット内のタクドラ情勢に不穏な空気を感じています。 某２世ドラに起因すると思うが、仕事明けに某氏と飲む約束をしていた。 秘蔵の健康ランドまでご案内したが、気に入ってくれたようである。 ただし、私は寝落ちしていたがｗｗｗｗ |
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コメント（7）
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久しぶりにこの書庫を更新する。
単純に携帯で撮影した動画をYOUTUBEにどうやってアップロードすれば良いのか解らなかったが 普通に送るだけで公開することができた（苦笑 木曜日は公休日であった。 出番を調整していたおかげで休みだらけである。 折角の休みなら何処かへ出かけたくなるのは人情というものであるｗ 朝に突然思いつき出かける事にした。 生涯青春の湯つるつる温泉である（ちゃんとリンク入れましたｗ） 東京都内ではあるが、「本当に東京？」と言われてしまうような場所である。 何故にここなのかは私の運転免許に答えはある。 昨年取得した免許の中でも、日本中に1台しかない「けん引2種」の車両・・・・ どうしても見たくなった（爆 私はバイクで行ったので国道16号から五日市街道というシンプルなルート 電車であれば武蔵五日市から件のバスを利用することになる。 平日の午前中は運行していないので注意が必要であるが、基本的に混んではいないので 確実に乗車できるであろうｗ 泉質はアルカリ性単純温泉で、入浴すれば温泉の名前の通り肌はつるつるである。 一部の方々は頭まで温泉に漬かった方が「テカリ」は良くなると思うｗ ただ、私の場合 バイクの走行で熱中症一歩手前の状態・・・ 頭痛が酷く、長時間の入浴はできなかったのが残念である。 一番気に入ったのが露天風呂であった。 浴槽から溢れた湯が排水溝に入るまでの間 なんと！建物から浴槽までの間を流れて暖めている。 なかなか心憎い設計をしているのである。 惜しむべき所は、露天の湯に少々消毒液の匂いがキツかった事であろうか？ では早速メインのバスを紹介しよう。 西東京バス けん引2種 （この、最後に前後をクキッと曲げる所にたまらない魅力があるｗｗｗ） 思ったよりも小型である。 元々が中型バスでも運行されている山間の路線である。 海上コンテナのような超大型を想像していた私は間抜けであるｗｗｗ 基本的にはけん引免許の試験車両を少し長くした程度であろう。 仕事とは言え、楽しそうであったｗ 余談ではあるが、脱衣所にあった張り紙に感動してしまった。 正しい牛乳の飲み方など４６年生きてきて始めて知ったが、「一気」だったのねｗ 特に指導された事はないが、普通に一気飲みしているような気がするｗｗｗ さて、東京都心から９０分程度で行ける距離であろうか？ 近くても旅行気分満載の自然の中の温泉・・・・ 楽しんでみては如何であろうか？ 因みに、この時期の炎天下にバイクで行くと こうなるｗ ま、普段から時計は外さないから余計に目立っているが かなり真っ赤になるので、UV対策は大事である。 |
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連休明けの火曜日
私には解らない・・・・ 月曜日と同じ動きなのか普段の火曜日なのか？ とりあえずは平日モード全開で営業をしてみる。 午前中は比較的単価も良く、広範囲に動き回る事ができた。 当然ながらワンメに遭遇する事もなく、余裕のお昼である。 先日と違い、転換点は「専用乗り場」であった。 いきなりワンメ攻撃を喰らうと、２時間で３桁のお客様にしかご利用いただけなかった。 残念である。 平均してソコソコ利用はない物なのか？ 少し持ち直すもアオタン休憩までに普段と変わらない売り上げであった。 結局はいつもと一緒である。 これも「売り上げ保存の法則」なのだろうか？ アオタンに向けては、いつもの休憩タイムである。 狙い通りに窓コンコン攻撃である。 ヒュ幕張 アオタン前であるから非常に嬉しい。 一気に戻り二の矢を狙うのである。 と、そうは問屋がおろさない・・・・ 塩浜 本所 月島 白金 残念である・・・・ 最後に会社方面で少し積み上げることができたが 「焼け石に〜〜〜」である。 会社の平均もあまり宜しくなかった・・・・ 私の名前はワーストのブービーであった。 アオタンにもう少し当たりがあれば嬉しかったが、５コロ男の最低目標は達成したので良しとしよう。 明ければ再び公休である。 明日は秋葉通いかな？ |
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日曜日、月曜日と公休だった。
基本、月に１３勤務だが１２勤務に減らしただけであるがｗ 先日のこと、友人に「フォーミュラ・ニッポン見に行かない？」と誘われていたので MS（マイクロソフトではない）好きの私は仕事を調整していた。 レースのリザルトは主催者発表に任せるが中嶋一貴選手の結果は少し残念であった。 しかしながら、久しぶりに聞くレーシングマシンの音は最高であるｗ 二輪にも四輪にも共通するが、パワーとトルクに特化したエンジンの音は何とも形容しがたいのである。 往復で２５０ｋｍ程走行したが、快い疲れと共に私の休日に彩りを与えてくれた。 一方、サーキットの外では色々とイベントが開催されていた。 興味深かったのは、レーシングマシンの解体ショーであったｗ 残念ながらレースの合間に覗いただけなので、細かくは見る事ができなかった。 元々、機械好きの私である。 別の機会があれば、かじりつきたいところであるｗ その隣ではラリーカーの体験搭乗が企画されていた。 ダカールラリーに参加したランクルである。 個人的にダカールラリーは三菱だと思うが、古い人間であるｗ ただし、本音を言えば 個人的に日野レンジャーだったりするｗ 基本的にトラック大好き人間であるが、昔ながらのアートトラックは苦手ｗ カミオンクラスに参加していたレンジャーにはあこがれていたのである。 さて、私と友人は体験搭乗に申し込んだ。 TLC DAKAR2012 RaceCar Passengers traveling ＠ＦＳＷ （としさん乙） こんな事をしていたのであるｗ 因みに、この動画の中で私が映っている場面もあるが、秘密である。 基本的にジャンプのあるジムカーナであるｗｗｗ ４０歳位までは私もジムカーナ競技をしていたので、ドライバーさんと和気藹々に走行・・・・か？ 思いっきり走ってくれたのであるｗ とても楽しい１日であった。 今度は私から何か企画を考えたいが、タクシーの体験搭乗は自腹が必要である。（苦笑） さて、月曜日は疲れていた・・・・ 朝起きてメシ食った・・・・寝た 昼起きてメシ食った・・・・寝た 夜起きて酒飲んだ・・・・寝た 朝になっていた（爆） 日常へと戻るのであるｗ |
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１３日の金曜日である。
世間では縁起の宜しくないと言われてるが、普通東京では・・・・ 一家に一台チェーンソーは持ってないだろ？ そんなに沢山ジェイソンが出没したら警視庁も大忙しなのであるｗ さて、私は一番遅い出庫 時間辺り２〜３回の「自ら悪い」とのたまう方々を相手に営業するも 残念ながら最初だけであって、その後、１時間の空白を作ってしまう。 天気予報では降水確率が高かったが、昼間にはまともに降る事も無く 悪いペースで時間は過ぎていた。 風向きが変わったのは昼を過ぎてから 切欠は専用乗り場であった。 港区の某所へ送ったのだが、その後、走りっぱなしの数時間 適度にワンメを挟みつつアオタン休憩までに２１回で限りなく４に近い３コロを装備していた。 アオタンである。 休憩をしに某所へ・・・・ 狙い通りチケットで抜かれて・・・・ ヒュ市川 （昼間モード）久しぶりに８号乗り場の列に並んでみたが、激しい渋滞のため進みが悪い １時間以上を費やし・・・・ ヒュ川崎 （奥地でベタ長かったが）川崎では土砂降りであった。 楽しそうな予感はするが、どうも私は災害に好かれている気がする・・・ 戻れば乗禁明け少し前・・・・ 某列に並んでみる。 途中で中小さんを避けて私に挙手するバカップル・・・・ 人は溢れているのに私かよ怒怒怒 ギロ  しかも鈍器前 流石の私も心が折れそうになる。 僅か１ｋちょっとの仕事に半時を要したのであった・・・落ち込む・・・ ん？窓叩くなよ・・・・ ヒュMM 一切の文句は無いｗ 残り時間も少ないが、ギロにはゾンビがウヨウヨ生息しているはずである。 躊躇無く飯倉を目指す・・・・ ベタ上馬 態々第二レーンで中小行灯の陰に隠れていたのだが まだまだ修行が足りないようである（苦笑 時間は残り少ない。 もう少しで税金の出るレインボーであった。 狙う？ 何処で？ 決断は早かった。 そう、渋谷である。 大嫌いである。 少なくとも私の営業区域外である（爆） ここもゾンビが大量に徘徊していたのである。 ヒュだけど横浜 第３京浜だけの要望・・・・時間無いのに 上がりは混んでいるがエイトマンであった。 当然ながらTOPではない。 空いているエイトマンも存在し、Q太郎も存在する。 TOPは・・・・秘密なのであるｗ 残念であるが少々帰庫時間に遅れた・・・・ 写経が済んでから家路についたのであった。 今月度は１３勤務から１２へ変更した。 明ければ再び公休である。 当然、用事があるのだが 明日は朝から静岡県へと旅立つのである。 暑そうだが（苦笑 |
