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ほとんどの方が解っているのではないだろうか？
最近の売上が上がってきている事に 震災以来、収入低下に歯止めが効かない状況であったが 昨年末、前政権末期頃から徐々にではあるが伸びてきている。 一応は簡単にデータを取っているが、前年同月比で平均収入が ４〜５ｋ/日程度は上がっているのではないだろうか？ 売上の良い人は平均が７とか８とか言っているが 公言していたように私は５コロ男である。 時々は６コロ男にもなるようになってきたが、基本は５コロ男である。 このままだと公営住宅の収入制限に引っかかるので 調整の為に休暇を取得して「美味しい日」だけ乗務する作戦である。 因みに社会保険などの算定が４，５，６月の給料を元に計算されるらしい 昨年などは一気に２倍になってしまった苦い経験がある。 従って今年は４月度は台湾、黄金週間はバイクでの放浪を考えていたのである。 （他にも色々と事情はあるが・・・・） ま、相変わらず満州は少ないが 月に１〜２本は煮満州も出るようになってきた。 私の営業方法は基本的に流し専門である。 土日祭日だと成立しない営業方法だと思っているが 私が不器用なだけで、休日の営業方法を考えていないだけなのである。 TOPクラスのドラさんであれば、曜日に関係なく６万も７万も売り上げてくるから恐ろしい（笑） ダラダラ書いたが、一番の心配事がある。 「アベノミクス」と呼ばれている現象 確かに円安にすれば輸出企業の業績は良くなるだろう。 しかし、輸入企業にとっては？ 我々タクドラでは運賃一緒で経費倍増だったりする。 現にガソリンなんぞは１００円程度だったものが１５０円と５割増し・・・・ タクシーの２割よりも値上がり率が高いのである。 民主党政権は、まるで保守政党のようであった。 勿論、自民が以前にやっていた事を周到しなければならなかったので仕方の無い事だと思うが カムバック精神病の安倍総理・・・・・ 「アベバブル」に終わらなければ良いのだが |
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震災から2年
色々と思う事は多いのですが、無事に仕事を続けています。 ３月度の最終日でもあり、目標金額は既にクリアしているので 気力は全く無く出庫 不思議なもので昼間は順調に繋がります。 時間単価は３ｋを超えるのですが、意図しない方向に飛びまくりで 営業回数は全く伸びません。 最悪なのは夜 なかなか利用していただけないし、単価は２ｋが最高・・・ ２k程度の客なのに態度は３満州よりも大きな連中ばかりにしかめぐり合う事ができません。 心は完全に折れ曲がっていましたが ある程度の売上があるので、１万程度アップしたからと言って給料は数千円しか変わりません。 御陰様で大台の平均を割ってしまいましたが、タクシーの求人広告にあるような金額＋＠はもらえます。 ４０万以上とか４２万以上とか４５万以上等と見かけますが 私の会社がいくらで出しているかは内緒ですｗ とりあえずは今月も無事に終了 使ってもらった方々には感謝です。 一部、大迷惑な方もいましたが・・・・（リバースは勘弁ね） あと二日したら国外逃亡が待っています。 無理しないで来月度も頑張りましょう。 |
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だめだなぁ
全く持って文章を書く行為が疎遠になってしまっている。 要は他にも楽しい事があるので時間が足りないのである。 現実、仕事は順調に推移している。 ２コロ、３コロに怯えていた日々が遠い昔のように感じるが つい１年、２年前の話だったりするのが思い出しても恐ろしいｗ それなりに貯蓄もできるようになり有給休暇も使用したくなった昨今 昨年末から全く休みを取っていなかった事に気が付いた。 私の出勤シフトは以前少し書いたが、月、水、金オンリーの優等生シフトである。 当然であるがナイトや私のようなシフトは希望してもなれない場合が多い。 むしろ、慣れない人の方が大多数である。 それなりに会社の評価を頂いてこそのシフトだったりするのはありがたい限りである。 私にとって唯一の心配は「稼ぎ過ぎ」だけであるが 調整すれば問題ないであろう。 さて、今年に入り日曜日以外は休んでいない。 過去数ヶ月の平均売り上げを元に有給の金額が算定されるシステムの会社なので 年末年始の良い売上金額を捨てるのは勿体無いと考えた。 そうだ！旅行に行こう！ 来週の日曜日から５連休を取得する事にした。 祭日に仕事をすれば心が折れそうな気がしたからである。 少し暖かい所へ行く予定である。 既に宿と交通手段は確保済み。 今回は NRTからヒュ台湾である。 バイクで成田まで移動する予定なのでタクシーは使わない（爆） PC関係の部品を電脳街で漁ったり バイクの部品を漁ったりするのが目的である。 既に３月度の売上は４０万を超える給料が確定している・・・・・ たまには思いっきり遊ぶのも悪くないと思う。 ん？いくら使うのかって？ 楽しい事にプライスを求めてはいけませんｗ |
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ブログを休止して以降
仕事は普通に行っていた。 １０月度は久し振りに悪い成績（前年並み）であったが １１月、１２月度と順調に回復してきた。 一説には「ただのスランプ」であったらしい。 １２月半ばからの１月度に関しては、念願の「タロウ」という成績に終わることができた。 何がタロウなのかは後述する。 前年の同時期には「猿６」等と発言して物議を呼んでしまったが 昨年１２月の成績だけを見れば、全て「タロウ」であった。 勘の良い方は既に気づいたであろうが、もう少しお付き合いいただきたい。 締日の関係で２月度は終盤に差し掛かっているが 平均売り上げは「タロウ」を維持していたりする。 友人とメールで遊んでいたりもするし、売上で負けたりもするが 平均売り上げで大きく変動する事もなく推移しているので一喜一憂はしていないｗ 最近の傾向であるが、金曜日の売上が芳しくない 下手をすれば月曜日並みに悪いのである。 どうも、他社の乗車拒否を目撃すると仏心が出てしまうのが原因のようである。 従って水曜日の平均売り上げはそれなりの数字になっていたりする。 因みに 私が公営住宅に住んでいる事は公言しているが 年収制限がある。 年間売上１０００万を超えると問答無用で追い出されてしまう。 歩合６０％で計算すれば、月商７０万前後が最適だと考えている。 （６０万でも生活できるし貯蓄もできる） ま、多少の変動はあるのでガツガツ仕事する気はないのだが ５コロ男が私の１番良い成績なのである。 １月度は絶対的に良い成績となるが２月、３月度は悪くなるはずである。 少し休みを取ってのんびりしたいものであるが 何を狂ったのか２月度の平均はタロウ状態なのである。 さて、タロウを連呼してきたが、私のブログの中でだけの用語である。 ７万円台の売上をウルトラセブン等と呼ぶが タロウの語源のヒントである。 ウルトラマンタロウ ＯＰ 何処がヒントなのか？ モロに言ってしまっているがｗｗｗ ま、月間に複数回お会いできるのがタロウさんなのであるｗ |
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私はタクシードライバーである。
手が挙がれば分け隔てなくご利用いただくが 同業者さんでは違うらしい。 思いっきり心を痛めているのである。 荒野（銀座）の果てに女性の手が挙がるが、４社のカンバンを掲げた車は軒並みスルーしている。 私は良心というものが存在するので利用していただくが ことごとく近距離である。 「乗車拒否でしょ？」なんて私に言われても 「理解はできる」としか答えられなかった。 私自身も「迷惑」との認識しか持っていない。 ただ、プロである。 泣きながら走り、給料の心配をするだけである。 ブログを休んでいた間に色々とあったが、結果的には荒野を走る日々であった。 その先には？ 荒野の果てに・・・. あ！ これは讃美歌であったｗ 本命はこっちであるｗ 【高音質】「荒野の果てに」 山下雄三 必殺仕掛人 主題歌 過去に紹介したはずであるが、必殺シリーズの歌である。 結果だけ書けば昨年の年収は５００を超えていた。 既に２０１３年が始まっているが、今月の給料は昨年の年収の１／１０を超えているかもしれない。 目先の金だけを追いかけるクズ仕事Ｆだけはしたくないと思っている。 不快な思いをさせてくれたのは、当然だが私の所属する無線グループではない。 はっきり書けば、怪我した私を乗車拒否した連中である（謎） ま、所詮雲助である。 ４社等と言っても、根はワッパ回しなのである。 近日中に記事を考えているが、現代の諸悪の根源は２代目ボンボンの川鍋某氏だと思っている。 限定記事にしていないので表現は考えているが 思う所は更に過激だったりする。 が、決して間違いではない事は明言しておこう。 こう、ご期待かもしれないｗ |
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