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通勤快適仕様に向けて進んでおりまする。
既に書いておりましたが、フロント１３インチ化に向けて進み始めました。 ブレーキロータは安物ウェーブ物を入手済みで、ボルトも新品を入手しておりました。 前回の出番で、たまたま上野に行きましたのでショップを覗いてみます。 残念ながら１２インチの１１０／９０−１２は無かったのですが インチアップした際には必須の１１０／９０−１３が在るではないですかｗ 早速購入して営業車のトランクに鎮座させましたｗ ついでに言えば、ブレーキパッドも新品を購入しておりまする。 残す所はＭＦ−０６フォルツァの純正ホイールの調達なのですが・・・・ えぇ、既にヤフオクで落札してしまいましたｗ 価格は２ｋでしたが、送料と手数料が１７６０円もしたんです（苦笑 ただ、本来なら別途購入しなければならないメータギアやカラーとアクスルまでセットだったので 納得の商品だったのかもしれません。 今朝ほど入金しましたが、相手からは未だに何の連絡も無いのですが 評価は良い方なので問題は無いでしょう。 商品説明にハブベアリングの違和感を書かれていましたが、最初から交換前提で考えているので 問題はありません。 当初は３０ｋ前後の出費を考えていましたが、総額１０ｋちょっとで完成しそうです。 タイヤのサイズが少し大きくなりますのでフロントが上がり、キャスター角は寝る事になります。 直進安定性が増すはずですが、足つき性は悪くなるかもしれません。 通勤や高速走行で違和感がありましたので、改善されれば嬉しく思います。 当然ですが、クイックなハンドリングがスポイルされるはずです。 私の使用目的から考えれば許容範囲内になるのではないかと期待していたりします。 えぇ、腰やケツは重いのですが 始めてしまえば一気に到達するのが私 結果が出たら、次はグリップヒーターの新調かな？？？ |
車と二輪
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大好きな車、弄るのも乗るのも・・・そんな記録です
コメント（5）
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通勤用に購入したフォーサイト
マフラーの記事までは書いておりましたが、先日 ブレーキランプとリアウインカーだけＬＥＤ化しました。 フロントはカウルとレンズの修理をしてからと思っておりますが 暇は時々あるのに気が向かず放置されています（苦笑 既にウインカーレンズや補修用のプラリペアは購入済みなのですが・・・・ 購入済みといえばフロントのブレーキディスクもあります。 実は、フロント13インチ化を考えているので、先延ばしにされております。 ＭＦ０６フォルツァのフロントが移植できそうなのですが、少々面倒になっておりまして・・・ お休みの本日は気になっていたプラグの交換をしました。 マフラー交換後にパンパン言っていたので、焼け色を見てみれば白い 抜けが良くなった分、混合気が薄いのかもしれません。 とりあえずは熱価を１番手上げまして、ＤＰＲ８ＥＡ−９を装着で様子を見ます。 走った感想は、マフラーの音が小さくなってパンパン言わなくなった気がします。 暫く様子を見たらイリジウムプラグを投入する予定 そろそろエアクリとブレーキパッド、ブレーキフルードにエンジンオイル あ！駆動系も考えなければいけません。 マロッシのクラッチとマルチバリエータが欲しい今日この頃 あぁ、残り２ヶ月頑張って働かなきゃ（汗 |
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延命処置が決まっているフォーサイト君
えぇ、元々機械系の私ですから始めてしまいましたよ。 既にリアタイヤとマフラーは交換しました。 フロントのディスクも調達済みです。 今回はウインカーとテールランプのLED化です。 ＹＡＨＯＯショッピングで格安のＴ２０のＷ球を発見したので６個購入ｗ 本来、リアウインカーはシングルでも良かったのですが面倒なので同じ物を６個購入しました。 リアは装着しましたがフロントは修理待ちなので先送りです。 当然ですが消費電力の関係で異様に点滅速度が速くなります。 これもデイトナのリレーにする事で解決を・・・・ あり？プッシュキャンセルが動作しません。 ついでに、特定の操作をするとハザードも点滅しなくなります。 う〜ん、気分が悪いです。 ノーマルのリレーに戻すには抵抗器を装着すれば良いのですが、市販品は高すぎますｗ 普通の４Ω程度の物を並列に接続するだけなのですが・・・・ 当然ですが、発熱するので対策も必要になります。 ただ、節電にはならずに見た目だけになってしまいますね。 今後もう少し検討が必要なようです。 割れたカウルの修理用にプラリペアという商品も購入しました。 上野辺りで購入すると４５００円程度するのですが、近所のモームセンターで３５００円でした （大きいサイズの方ね） 今月度は何故か２連休（業界用語でＷ公休）がありますので その日に作業をしたいと思います。 材料は順調に揃って・・・・どうなることやらｗｗｗ |
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フォーサイト君を購入して最初にしたこと
それはブログでも書きましたがヘッドライトのHID化でした。 １年８ヶ月が経過し、終に点灯しなくなりました。 バラストとバーナーを点検しましたが、バラストの経年劣化のようです。 ２年前に購入したとはいえ、既に形式的にも古いものです。 予備でFOG用に使用していたバラストに繋ぎ代えて応急処置をしました。 どちらにしても問題がありますので、YAHOOショッピングにて一番安い物を購入・・・ http://store.shopping.yahoo.co.jp/hikaritrading/index.html 当然ですが中身は同じ物なので４輪用を購入しました。 随分と安くなったものですね。 有名メーカー品なら数万円はします。 私が購入したのは秋葉原の秋月電子のものでしたが、それでも８千円くらいだったでしょうか？ 今回は代引きの送料を含めても６ｋでおつりがきました。 しかも！以前に使っていた物よりも大幅に小型化されています。 明日の仕事明けに交換する事になりますが 取り付け場所には困りそうもありません。 困った事に、H7のバーナーがあまってしまうのですが・・・・しかも２本もｗ 何時切れても問題は無いのですが、勿体無い気もします。 実際にはセットで購入する方が安いのですがｗ 他にも先日交換したマフラーのフランジナットが脱落して交換しました。 均等に締め付けていなかったようです。 当然ですが、ステーも専用品に交換済みです。 フロントタイヤが入荷したら、ブレーキディスクと共に交換したいのですが・・・ 既にウインカーレンズも到着していますが、時間が足りないです。 色々とネタを仕込み中ですｗｗｗ |
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昨日の仕事明け
早速ですがマフラー交換をしました。 それなりにボロボロです。 先日のタイヤ交換で外しましたので手順に問題はありません。 サイレンサーとエキパイは錆びて固着していますので、一体で外します。 取り付けはエキパイとサイレンサーを仮固定して・・・・あれ？ サイレンサーを固定する金物とボルトが見当たりません。 そうです。 自宅に忘れてきました・・・orz 途中まで作用を進めていましたので後戻りはできません。 会社で仮眠を取った後なので既に昼間です。 近所のホームセンターで適当に買い物をしますｗ で、落ちなければ問題ないので簡単に固定しますｗ ロッソのライネスマフラーでございます。 装着後、排気漏れは無いかとエンジンをかけておりました。 多少は吹かしたりもしました・・・・ 事務所３Ｆの窓がいきなり開きます うるさい！！！（怒 怒られた・・・・おもいっくそ怒られた 新潟のタワケしゃっちょじゃなくて、私の勤めるリアルしゃっちょに怒られた（苦笑 私も少しうるさいとは思いましたが、小さな会社ですので思いっきり響いたようですｗ 無事に交換も終わってのインプレです。 音は確かに重低音ですが・・・・デカイです。 その辺を走っている小僧連中と変わらなくなってしまいました。 住宅地ではアクセルを開けられないでしょうね。 確実にクレームになると思いますｗ 肝心の走行です。 抜けが良くなったのか？ トルク感は無くなった気がしますが、軽く回っている様子 今までよりも加速は良くなっているようです。 とりあえずは安物でも満足できる品物ではないでしょうか？ え？バッフル外しですか？ こればかりは怖いので試せそうもありませんｗ もうしばらくフォーサイト君との蜜月は続くのであった・・・・めでたし、めでたし か？ |
