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う〜〜ん、微妙です
昨日は２時間乗車しましたが、最初の時間は自分で考えさせてくれる教官 二番目は「右」だ「左｣だと主語が無く指示だけする教官 私的には実戦を考えれば前者の方がありがたいのですよね。 ポイントだけを教わっても実戦で通じない事には話の外になってしまいますし 現実にタクドラをやっているとは言え、普通車（８ｔ限定）って誰かに教わった事が無いのですから・・・ 仕事面でも指導はありましたが、現在営業している地域は私自身で考え行動した結果になります。 卒業時にアンケートがあるようなのでコメントとして残しておきましょう。 さて、本日 宿舎を出る時には小雪でしたが、０９００現在では、ハッキリと分る程路面に雪があります。 教習所側も色々と工夫をしていますが厳しい天候には変わりません。 私の乗車時間は午後になるのですが、それなりに不安になります。 果たして予定通り帰る事ができるでしょうか？ こんな日に仕事が出来ないのも一寸残念ですが・・・・ ふと見上げると・・・ 二輪車の卒業検定が始まりました。 バイク通勤の私なら会社に電話して電車遅刻か休業でしょうねぇ また骨折したくないですからｗ 合格より先に、無事を祈る私です。 |
修行
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コメント（9）
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大特免許が３日で、４日目が卒検と牽引初日か重なるので
牽引は事実上の二日目になります。 今回乗る車はこれ いやね、本当の大型車なら運転席から前輪が見えるので楽なのですが 中型クラスの車です（旧普通免許の８ｔ車です）ので 車を動かしてみないと、どっちに進むのかがわかりません。 本日は午後一番と夕方に乗りますが、未だにイメージが出来ていません。 とりあえずは１段階なので体に覚えさせるしかないのでしょうね。 車外へ身を乗り出して後方確認するので、意外と右肩に負担が・・・・ とりあえずは痛いけどやるしか無いでしょう。 因みに、この教習所は周りを自衛隊の演習場に囲まれています。 遠くからは砲声が聞こえます。 迫撃砲なのか大砲なのか戦車砲なのか？？？？ 発射地点を見られないので兵器の種類は解りませんけどねｗ ついでに言えば教習所の前の道を渡ればこんな物が 陸上自衛隊 富士学校の柵でございます。 下手にこの先に入ると迷彩服を着用し、小銃を携行した方から「誰か？」と 誰何（すいか）されてしまいますのでご用心ｗ |
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既にコースにおりますが、思いっきり雨でございます。
標高があるから雪の不安もありましたが、私の普段の行いが良かったのでしょう（嘘 本日は午前中に大特の卒検と午後からの牽引２時間になります。 色々と牽引の事を考えていたりして、大特の緊張感は全くありません。 全く根拠の無い自信だけなのですが、多分大丈夫だと思います。 ６時間の教習も必要なかったかな？と思う位ですから・・・・ 東京での一発試験の車両に慣れていなかっただけでして 勝手知ったる車両なら当然のような気もします。 時間まで心を落ち着けて、コーヒーで眠気覚ましでしょうかね。 夕方には追記で結果報告しますが、大船に乗った気持ちでお待ちください・・・ （話し方が逆かもｗ） 追記： 結果的に書きますと、大型特殊免許 無事に合格いたしました！ お昼には卒業式も厳か？？？に執り行われて目出度く出所 にならず、午後から２時間の牽引の乗車です。 １時間目からＳ字やクランクを走行しますが、不安に感じる所はありませんでした。 前に走る分には！ フルサイズの大型車の乗務員だった私にとっては頭の中で想定できる範囲内です。 エアブレーキだって暫くすれば感覚を取り戻せましたしね☆ ところが、２時間目から入ってきたのが直進バックと方向変換（車庫入れ）です。 多少の予備知識はあったにせよ、実際に車に乗ると反射的に体が動いてしまい 車は全く正反対の動きをしてしまいます。 第一段階は５時間・・・・・ 右バックの方向変換が最初の課題です。 運転席側なら目視できますからね。 既に自信８０％削減（当者比）誤字にあらずです。 果たして真っ当に帰ってこれるでしょうか？ ってかさ、月曜日に帰らないと医者に行けないので スッゴイ精神的抑圧（プレッシャーとも言いますが）なんですが（苦笑 |
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本日の予定は大特の２段階最終日
１時間の乗車とみきわめになります。 長距離トラックに乗務していた頃は大型フォークリフトを私有地内で動かしていた事もありますから 全くの未経験と言うわけではないのですが、久しぶりなので それなりに楽しんでおります。 午前中と夕方に１回づつ乗って卒業検定 本当に「あ！」っと言う間の教習でございますｗ 今朝も今一つ雲が出ているのですが、一応記念写真を もう少し富士山が綺麗に撮影できれば文句は無いのですが、仕方ないでしょうね。 んで、この大特にはブレーキペダルが二つあったりします。 理由は油圧発生のために右足でアクセルを煽るのですが、その際に車が動かないように 左でブレーキを踏むためなのです。 ここで気が付いた人は私を理解していらっしゃるｗ ＡＴ車なら左足でアクセルもブレーキも踏める私 （要は右足無くても車が運転できます） 感覚は遅いゴーカートで、私にとっては実に便利ｗ 教習中に右足ブレーキを使っていませんが、教官からは何の指摘もありませんｗ 実は教習初日には普通車用のＳ字やクランク、鋭角（Ｖ字）を走行させられました 当然ながら試験項目にも無く、私が多少の経験者って事で試されたのでしょうね。 当然ながらこちらの免許には不安は持っていませんが これから始まる牽引が最大の難関なのはわかりきっているのですが・・・ 結果は後ほど、今日もヒマですが楽しんで頑張りましょう☆ 追記： とりあえずは夕方に２段階の「みきわめ」に合格しました。 明日、大特の卒業検定になります。 どちらかといえば、今まで持っていなかったのが不思議なレベルの免許です。 意外とのんびりしておりますｗ もっと緊張感を持て！等と言う苦情は一切受け付けませんので・・・ｗ 実際には明日から始まる牽引免許に頭が切り替わるかが最大の不安なのですがｗｗｗ |
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昨日は日も暮れてからの２時間教習 |
