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30数年前まで起こっていたベトナム戦争・・・ ホーチミンの「戦争証跡博物館」ではベトナム戦争の実態が実物や写真で展示されています。 実際に使われた戦車や火器 米軍の戦闘機・・・私はこの主翼の先端で頭を打ちました。 いまもなお後遺症が・・・ｗｗ 米軍が地上に投下した爆弾 日本の戦場カメラマンが撮影した写真 枯れ葉剤を散布する米軍機 館内には枯れ葉剤による無残な被害者の写真が生々しく展示されています。 この写真を欧米人も見ていました。 中学生らしき女の子が写真を見てなにやらメモをとっていました。 戦争の後遺症・・・胸が痛みます。 この戦争を知らない世代の若者はにこやかな笑顔で記念写真を・・・ どんな気持ちでここを訪れているのでしょうか・・・ ここを訪れ悲惨な実態を目にすると戦争の怖さが身にしみます。 アメリカの戦争映画ではアメリカ側からの視点で作られていますが、ここでは北ベトナム側からの視点で 戦争を振り返っています。 拷問、虐殺、ナパーム弾による死者、枯葉剤の被害など凄惨な写真のだけに まともに見られないものもありました。 もちろん、ベトナム戦争は国内の南と北による紛争から始まった戦争でもあり、同じ国民同士での戦いの 記録も残っていました。 広島、長崎の原爆も同じく戦争がいかに愚かなことであるかがよくわかります。 戦争をして利益を得るのは誰でしょう・・・と、そんなことを考えてしまいます。 みなさんも、ベトナム観光もいいですがここを是非訪れてみてください。 詳しく知りたい方は「戦争証跡博物館」で検索をされると多くの記事が出ていますので参考にどうぞ
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ベトナム
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コメント（22）
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ベトナムをバスで移動すると民家の特徴に気がつきます。 不思議に思った事は新築の家の間口が同じような寸法で（２間ぐらい）、奥行きが長く、階数も多い（６ 階もあった）のです。これは都市部でも農村部でも同様でした。 間口の長さによって権利金（税金）が 決まるから？ 商店は家の前につながっています。 建設中の家屋、同じく間口が狭くて5階建てです。 足場は竹竿を使っているのが特徴です。 構造はコンクリートとレンガを使用しているようです。 地震が無いので煉瓦を使っても大丈夫らしいです。 家屋の前に店・・・一体となってます。 美術品のようなデザインが特徴です。 田舎に行っても同じような家屋 内装やつくりは解りませんが外観は実に手の混んだつくりをしています。 フランス統治時代のなごりがあるのでしょうか・・・ ホーチミンでは多くの家のベランダの手すりに装飾としてベンツのマークがついていたのが印象的です。 バスの中から撮った写真なのでピンボケや水平でない画像になっていますが、お許しください。
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越南のファンボイチャウが中心になって呼びかけた日本への留学運動＝東遊運動（日本に学べ）で物心両 面で大きな支援をした浅羽佐喜太郎（袋井市浅羽梅山出身）・・・ 今から100余年前、現在の両国の友好的な関係の礎となったのです。 ファンボイチャウ没80年、浅羽佐喜太郎没100年の今年、ベトナムで式典が行なわれました。 フエ市にあるファンボイチャウ記念館で「東遊運動で生んだ日越友好之碑」除幕式テープカット ファンボイチャウのお墓の正面に石碑が建てられました。 碑の背面 ファンボイチャウ高校での講演とビデオ上映会 袋井市浅羽ベトナム会とゲアン省人民委員会、ベトナム歴史科学協会共催 ファンボイチャウ高校の学生さん達 白いアオザイの女学生も多く見られます。 会場に入る時、会場で待ってくれていた学生達から湧きおこった大きな歓声と拍手には感動しました。 ファンボイチャウ高校正門 ゲアン省ナムダン町のファンボイチャウ記念館で行われた浅羽佐喜太郎記念碑の拓本寄贈式 袋井市浅羽にある石碑と浅羽佐喜太郎氏の写真贈呈の役をさせていただきました。 フエ高等師範大学で東遊運動に係わる講演、ビデオ上映会を開催 ビデオは東京芸術大学に学ぶ留学生により2007年に完成したものです。 今後、この講演やビデオでこれまで知られていなかった歴史の一端を広く知られることになりそうです。 記念事業を中心となって勧められた浅羽ベトナムの会の安間幸甫氏(右)と浅羽史談会の浅羽一芳氏(左） 故ファンボイチャウ氏のお身内と・・・ 今回の訪越団には市内のみならずベトナムの歴史に興味をもたれている東京、名古屋方面からの方も参加 されました。 今回の記念事業はベトナムの皆さんは勿論、在越日本人の皆さんの熱心なお力添えを得て 成功したものだと思います。 私達は先人の偉業に想いを馳せ両国の友好関係をさらなるものに発展させるために留学生との交流などを すすめ微力ながら寄与していきたいと思っています。 ファンボイチャウとは？ 浅羽佐喜太郎とは何者？ と思われる方は 浅羽佐喜太郎 で検索していただ くと多くの記事が載っています。
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一週間で晴間が見えたのは一日だけ・・・ そんな中のひとコマです。 雨中でもバイクは走ります。 色とりどりのポンチョが雨の街を彩ります。 荷台に人を乗せて大丈夫でしょうか・・・ 急ブレーキ掛けたらおじさん危ない・・・ お土産屋さんの店員がにこやかにチャオ〜〜 雨の日にポンチョが売れるようで・・・ 三輪車で荷物を運んでます。 日本と違って雨の日のバイク運転ではポンチョを着るのが一般的のようです。
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やってきましたベトナム ホーチミン・・・ バイクの多さは承知でもまずは驚くべきバイクの数・・・ ベトナムではバイクのことをホンダと呼んでいます。 ヤマハ、スズキのバイクもホンダと呼ぶそうです。 これって不思議ですね。 ガソリンスタンドではバイクの給油が目立ちます。 １�箸硫然覆鰐�80円とのこと・・・ まるでシティマラソンのスタート状態 ずっと向こうまでバイク バイク バイク・・・ 車もバイクに押され気味です。 交差点での光景、何がどうなってるのか・・・ それぞれが自分の進みたい方向に・・・ クラクションの音がすさまじい 事故が起きないのが不思議です。 これらのバイク風景は通勤時間帯ではありません。 これが朝のラッシュになったらこんなもんではないようです。 これだけのバイクがいったいどんな目的で走り廻っているのか不思議です。 親子、カップルの二人乗り、三人乗りのバイクも多く見られます。 ベトナム人口は約８５００万人、バイクの数は約２０００万台だから４人に一人は持っている計算・・・ ベトナムの平均月収がおよそ１３０００円〜１６０００円ということですから１台１０数万円するバイク は簡単に買えないものであると同時にガソリンは１リットル８０円・・・ 収入に占めるバイクの経費は大変なものになるようです。 バイクの渦に囲まれた車と自転車と人。。。 まだまだバイクが増えていくようです。
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