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今日の47ニュースより…
「山の日」法が成立 山岳関係者 誘客や自然保護期待
---2016年から8月11日を「山の日」と定める改正祝日法は23日の参院本会議で自民、民主、公明各党などの賛成多数により可決、成立した。山々に囲まれ県土の約7割を森林が占める本県は独自に「ぐんま山の日」を設け、国に法改正を要望してきた。念願の制定に観光誘客や自然保護の弾みになるとして、山岳関係者は歓迎している。 … [記事全文]
2014/05/24 20:53 【上毛新聞】
もう一つのヤフーブログにも記載していますが、「山の日」法という法律に基づく祝日を制定したということなのですから、国交大臣としては南アルプスを貫通するリニア新幹線計画は認めるべきではありませんね!
そもそも超伝導磁気浮上式新幹線などという、安全なのかどうかさえ一般国民によく分からない、通称“土管列車”と卑下されているような列車を、莫大な費用と膨大な電力を浪費して、今後80〜90年を要する長期計画を進めるなんて、異常としか言いようがない!
諸外国の理性のある政治家の方々は、この計画をどう見ているのだろうか?
民間企業の計画とはいえ、国が認可しなければ新幹線として走らせることはできないのですから、この際、「山の日」祝日の制定に因んで、安易に南アルプスに巨大トンネルを掘ることはこの法律にそぐわないと熟慮された上で、超電導磁気浮上式新幹線は即刻中止させるべきでしょう。それが理性ある政治的判断というものでは?
とにかく、日本のリニア計画はようく検証すればするほど、“正気の沙汰”とは思えないと実感するくらい、幾らでも問題が続出するのです!だからJR東海は7つの県と各自治体から提出された厳しい意見書を、1ヶ月も掛けないという超スピード審査で国交省に上げてしまったのです!!
超電導磁気浮上式技術はもとより、このリニア計画全体をじっくりと時間をかけて検証されることを、ひたすら恐れているとしか思えません。ここは非常に大事な期間であり、この機を逃してこの計画を中止させることはできません。
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