リニアに破壊される美しい村！

秋篠宮家のご長女眞子さまのご結婚問題に際して

秋篠宮家のご長女眞子さまのご結婚問題に際して

　 秋篠宮ご夫妻が、長女眞子さま（２６）との婚約が内定している小室圭さん（２６）と母親を巡って週刊誌で報じられている「金銭トラブル」について、「国民が納得できる説明をしてほしい」と小室家に対し求められていることが明らかになった。」というニュースに一言申し上げたい。

　---秋篠宮家のご長女眞子さまのご結婚問題に際して、一国民としての感想を申し上げたい。

「関係者によると、眞子さまと小室さんの結婚の意思は変わらないという」と報じられている。

【結婚】とはこのことが最重要であって、「小室家の金銭トラブル」、「小室圭さんの大学卒業まで３年を要する」というような問題は、愛し合う恋人同士にとっては、失礼ながら技葉末節ではないかと思われる。

秋篠宮様の「国民が納得できる説明を…」というお話は、甚だ失礼ながらお二人の結婚問題に国民を巻き込むような発言は控えられるべきであり、国民もまた恋人同士の間に亀裂を生じさせるような意見は厳に慎むべきだと思う。

金銭トラブルについては、お金を提出した男性も脅迫や脅しによって出した訳でもなく、生活苦に悩む元友人の妻に提出した時点で、返金されるかどうか分からないという事は承知の上だったと思われる。

元友人の亡きあと、未亡人が自分と再婚してくれる事を期待して生活費の一部を提供し続けたような報道もあり、仮にそうであれば、その意思が無いという事が判明したとしても、だから「お金を返せ」と催促する場合は、お金を貸し付ける時点でその理由が明記されていなければならない。借金問題と男女間の問題にはきちっと区別をつけるべき！

次に最も重大で悩ましい問題は宮内庁の厳格な決まり事であり、国民には理解し難い。

それ自体に重きを置き、どんな場合であっても宮内庁の仕来りは変えられないというのであれば、「民間人も含まれる男女共学の学校に宮家の子女は入学できない」とし、一切民間の子女と交わる機会を作らなければいいのではないか？
しかし、実際には皇室の方々と民間の子女は話し合うことも交際もある程度認められていたからこそ恋愛も生じたのであって、自然な成り行きであると思う。

　眞子さまと小室圭君の場合は、ご結婚の意思はおありであるという事が確実なら、宮内庁及び皇室側の事情でお二人の仲を裂く様な事だけは厳に謹んでいただきたいと思う。小室圭君としては、皇室の女性と結婚するための人生設計は立っていなかったかと思われる。
　
　将来の自分自身の活躍する場を模索していく中で、得意な英語能力を活かして、さらに国際弁護士としての資格をとっておいた方が、今後、さらに自分の活躍する場が広まると考えられたのではないのか、眞子さまとしては、人生に果敢に挑戦される圭君を好ましく思われたのかも知れない。

　長い人生の間に必要な資格は、どうしても挑戦したいと思ったその時点で取得しておかないと、様々な条件が次々と絡み合ってからでは益々身動きが取れなくなることもあり得る。たった３年間なのだから、お二人とも同じ意向なら周囲は温かくも見守るべきだと思う！

もし、皇室も、多くの国民も、結婚適齢期を大幅に上回ってしまうという事が懸念されるのであれば、大学生活が或る程度慣れてきたところで、大学のまとまった休暇がとれる時に、日本で結婚式を挙げられ、その後、眞子様も圭君の卒業まではアメリカでの結婚生活を共にされれば一番いいのではないのか？アメリカという国はそういう問題に寛容ではないのか？

　費用が掛かり過ぎるというのであれば、小室圭君は授業の終了後に短時間アルバイトをされるとか、眞子さまもご自身で出来る事は何でもご自分で行い、極力、お付の人員を減らすとか…。
　日本には昔から「可愛い子には旅をさせろ」とか、「苦労は買ってでもしろ」という言葉があり、この際、皇室の方々にも民間人の苦労を体験して頂きたい。

英国では王子がある時期軍隊にも参加するし、他の国々でも様々な社会問題に自ら積極的に関わって努力されている王室の実例を紹介している。

　小室圭君と眞子さまにも、社会との自主的な関り方を体験し、日本の宮内庁・皇室に新風を吹き込んで頂きたい。

心ある多くの国民は泣いている…。

心ある多くの国民は泣いている…。

沖縄県 翁長知事 死去　　　　NHK NEWS WEB　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                                                2018年8月8日 22時24分

沖縄のアメリカ軍普天間基地の名護市辺野古への移設反対を訴えて国と激しく対立してきた沖縄県の翁長知事が、８日亡くなりました。67歳でした。

翁長知事は、那覇市出身で、那覇市議会議員や沖縄県議会議員を経て、平成12年から那覇市長を務めたあと、平成26年の県知事選挙に立候補し、保守系と革新系の勢力でつくる、いわゆる「オール沖縄」という勢力の支援を受けて、初当選しました。

そして、普天間基地の名護市辺野古への移設阻止を最重要課題に掲げて、移設を進める国と激しく対立し、平成27年には、前知事による辺野古の埋め立て承認を取り消して国と県が法廷で争う異例の事態になりました。

おととし12月、最高裁判所が、埋め立て承認の取り消しは違法だとする判決を言い渡して県の敗訴が確定しましたが、その後も、翁長知事は、辺野古への移設阻止を訴え続け、先月には、前知事が行った埋め立て承認の撤回に向けた手続きを始めると表明していました。

翁長知事は、ことし４月にすい臓がんの手術を受け、治療を続けていましたが、先月30日に入院し、その後、急速に体調が悪化して、８日亡くなりました。

翁長知事の死去を受けて、職務代理者が県の選挙管理委員会に死去を通知した翌日から50日以内に県知事選挙が行われることになります。

那覇市内 驚きや惜しむ声
沖縄県の翁長知事が死去したことについて、那覇市内では、驚きや惜しむ声が聞かれました。

このうち22歳の女性は「たったいま知りました。驚いています。基地問題に一生懸命に取り組んでいる印象だったのでショックです。これからの沖縄がどうなっていくか不安です」と話していました。

また50代の男性は「体調が悪いなか、重圧を抱えてこられたのだと思います。基地問題をめぐる切羽詰まった局面で急に亡くなられたので、とても残念です」と話していました。

72歳の男性は「普天間基地の辺野古への移設阻止を最後までやり遂げたかっただろうと思います。知事選挙を控えるなかで、今後、誰が引き継いでいくのか気がかりです」と話していました。


小野寺防衛大臣「長くおつきあい 大変残念」
小野寺防衛大臣は「突然の訃報に驚いている。ことし６月の慰霊の日の追悼式でご挨拶させて頂いたのが、直接お会いできた最後の機会となった。その際、痩せておられたので、心配していた。翁長知事とは、知事が県議だった時代から長くおつきあいをさせていただき、様々な思い出があり、大変残念だ。心からお悔やみ申し上げます」というコメントを出しました。

自民 二階幹事長「命懸けの姿に通じるもの」
自民党の二階幹事長は「沖縄が抱える諸課題に対し、命懸けで取り組まれる知事の姿に、政治家として、人間として通じるものを常々感じていた。自民党は、戦後の日本の多くの課題を背負っている沖縄県の発展のために、常に県民に寄り添いながら、全力を尽くすことを改めて誓う。翁長知事のご冥福を心からお祈りする」などとするコメントを出しました。

自民 石破元幹事長「沖縄の在り方を一心に考えておられた」
自民党の石破元幹事長は、静岡県袋井市で記者団に対し、「早かったという思いだ。われわれとは立場を異にしたが、保守の思いを持たれた政治家であり、沖縄の在り方を、本当に一心に考えておられた。残念だ」と述べました。

立民 長妻代表代行「遺志を引き継がなければ」
立憲民主党の長妻代表代行は、ＮＨＫの取材に対し「突然の訃報に、ただただ驚いていおり、心からお悔やみ申し上げる。今後も、翁長知事の遺志を引き継ぐ県政運営を進めてほしいし、引き継いでいかなければならない」と述べました。

国民 玉木共同代表「まさに命懸けで闘った」
国民民主党の玉木共同代表は、ＮＨＫの取材に対し、「自国に他国の軍事基地があることの違和感を、最後まで訴え続けた本物の保守政治家が、またひとり、この世を去った。まさに命懸けで沖縄のために闘った信念の政治家だったと思う。謹んでお悔やみ申し上げる」と述べました。

共産 志位委員長「遺志を引き継ぎ 戦う決意」
共産党の志位委員長は「翁長知事の突然の訃報に接し、強い悲しみに打たれている。心からのお悔やみを申し上げる。不屈の信念と烈々たる気概で、辺野古新基地反対を貫いた４年間の戦いに、深い敬意と感謝をささげる。保守・革新の垣根を超えた共闘にこそ、沖縄の未来がある。ご遺志を継ぎ、戦う決意だ」というコメントを出しました。

自由 玉城幹事長「遺志を受け止め、闘いは続いていく」
自由党の玉城幹事長は、ＮＨＫの取材に対し、「突然の訃報に驚いている。翁長知事は、沖縄県民の思いを一身に受け止め、沖縄の未来を、誇りある豊かな姿にしていく思いで頑張ってこられた。その遺志をしっかりと受け止め、未来につなげていくための新たな取り組みをしていかなければならない。闘いはこれからも続いていく」と述べました。

社民 又市党首「遺志を引き継ぐため頑張っていく」
社民党の又市党首は、ＮＨＫの取材に対し、「とてもショックだ。基地問題をめぐり大変苦労されてきたが、翁長氏の遺志を引き継ぐためにも、何としても頑張っていかないといけない」と述べました。

長野県知事選の選挙結果

長野県知事選の選挙結果　2018.8.5

 長野県の人口は、H30年７月１日現在の人口、２,０６５,３６９人

長野県知事選投票者数、　７４６,２９５人

投票しなかった数１,３１９,０７４人

投票数の内訳、現職の阿部守一氏 　６３５,３６５人　

　　　　　対立候補の金井　忠一氏　１１０,９３０人　

  前回（２０１４年）の知事選挙では「過去最低の投票率」と公表されたが、今回の選挙はさらに０．２８ポイント下がって、長野県知事選挙始まって以来の最低の投票率と公表された。

今回の県知事選挙は異例中の異例、国会においては舌鋒鋭く闘っている与野党代表が、何故かこぞって阿部守一氏を応援したのだ！この異例が逆に裏目に出たのではないのか…。

 一夜明けて阿部守一氏は記者団に囲まれ、前回に続き再び【過去最低の投票率】となった新聞の速報を指して、「この結果をどう思うか？」と聞かれ、勝利して浮かれていた表情がさすがに翳り、「一人でも多くの人に投票所に行って貰いたかった」と、まるで中学生のような答え方をした。これには県民の誰もが驚いたと思う！

 長野県民の約３分の２近い県民が今回の選挙を無視した状況であり、安倍晋三首相、山口那津男公明党代表、枝野幸男立憲民主党代表、玉木雄一郎国民民主党代表、又市征治社民党代表がこぞって阿部守一氏を支持したのに、なんと３分の一程度の投票率に終わってしまったのだ！

　阿部氏はそのあと記者団に補足説明していたが、聞いている県民には一様に空しく聞こえたと思う。県民の声を一言で表すなら、「天皇陛下にはなるな！」だ。既にその兆しが見えている。県民が必要なのは「私がこれから頑張る！」ではなく、「県民の声に耳を傾ける」であって、「県民が自由にモノ言える県政つくり」こそが望まれている！

3−全く採算が合わないリニア、必要ですか？

 ３−数年前、JR東海山田前社長は「リニアはどこまでいっても採算が合わない」と公言しました。そこまではドイツと同様ですが、日本ではその不採算性に一切触れずに、昨年、強引に着工してしまった！国民に皆さん、長野県の皆さん、採算が合わないのに強行する強引さをどう思われますか？

  JR東海は「リニアを通すと始めから決まっている！」「むしろ有難いと思え！」と言わんばかりの傲慢な対応！都合の悪い質問者に対して、賛成側の住民をアジテーターに仕立て上げ、暴力的発言で質問を妨害させるという凄まじい対応を実行した！JR東海のこの傲慢な態度、どう思われますか？

 工事によってどんな影響を、何年間にわたって蒙るのか？住民は事前に知る権利がある！しかし、「全員に（質問を）言わせて上げた」という傲慢な対応！「質問をさせた」事と、「住民が理解できたかどうか」は別問題です！JR東海のこの傲慢な対応をどう思われますか？

 工事の影響の度合いは自治体によっても、居住している場所によっても違いがあり、飯田市の場合は１００軒近い住宅が立ち退きを迫られ、隣の喬木村の場合は住宅の屋根の上を巨大トンネルが通るという！街並み破壊！地域住民を人間扱いしない！こんな無謀な計画をどう思われますか？

 南ア山麓の爽やかな当村は一日平均１５００台を超えるダンプの運行で、高齢者の多い住民は恐くて日曜以外は通行できない！ダンプ集団の轟音・振動・粉塵等で住民は毎日気が休まらない！ダンプ集団が嫌なら村中が残土置き場になってしまう！安倍総理と阿部現知事が進めるリニアは本当に必要ですか？

 

２−「いま、日本という国がへんだ！凄くおかしい！」

２−「いま、日本という国がヘンだ！凄くおかしい！」

超電導リニアとは重大な欠陥、欠点を数多く抱えた未完成の乗り物です！何が未完成か？何も問題なく営業出来ることが完成された事業計画！ところが「超電導磁気浮上式」という乗物の最大の欠陥とは、時速５００キロでトンネルの空中を疾走している時、「何らかの原因で、突然、超電導が切れる！

 　リニア最大の欠陥です。ところが、JR東海も認可した国交大臣も、それを承知の上で認可し（※）、工事着工してしまった！その最大の理由は、「超電導が切れたら、即、常電動に切り替わり、スーッと停止する」という説明。ここで肝心な事は「停止したあと再稼働するまでどの程度の時間を有するのか？

 　停止した直後から１０分以内？それとも３０分？場合によっては１時間か？まず復旧時間を一切説明しない。さらに、このクエンチという超電導特有の現象は、一体、どの程度の頻度で発生するのか？一年に一回程度？月一回？場合によっては頻繁に発生する？そういう説明一切なし！

 　どういう場所で発生するのか？南アルプス貫通ルートは大鹿村・豊丘村・喬木村・飯田市、この区間は、地下４０ｍから標高１４００ｍまで上昇する！その後地下４０ｍに戻った後、豊丘村では広い天竜川を渡河するため再上昇し、さらに喬木村では住宅地の屋根の上まで上昇、さらに飯田駅まで上昇を続けるという、南アルプスルートの起伏はハンパでは無い！

  そういう急降下・急上昇を繰り返す場所でクエンチが発生した場合は、「スーッと停止する」という訳にはいかないのでは？常電動に切り替わってスーッと停止できるのは平坦でなければならない！そういう説明を一切していない！この超電導リニアとは不思議な問題を複数抱えている！

   （※）しかもこの謎めいた超電導リニア、日本で初めてのリニアを認可するためには、ドイツと同様、「リニア特別法」等を制定すべきです。ところが、昭和４５年に制定された「全国新幹線鉄道整備法」という、鉄道法で認可してしまった！

私たちリニア反対住民は、「鉄道でもないのに鉄道事業法で認可したのは違法だ！」と署名運動を実施しており、現在、約４,６００名の署名が集まっております（５,０００名目標）。私たちの署名運動にぜひ、ご協力ください！

南アルプスの美しい自然環境がリニア工事で破壊されようとしています！