ブロー(T-T)

イメージ 1

イメージ 1

ブローしちゃった・・・(T-T)

場所は、鈴鹿ツインの最終コーナー立ち上がり。
日付は、12/30。

2速で最終を立ち上がって、Gが消えかかる時に3速にシフトアップ。
その瞬間、『ボンッ!ガラガラガラガラ・・・・!』
同時に、インパネの警告灯がすべて点灯・・・
すぐさまミラーを確認すると、後ろがマッシロに・・・

すぐに『エンジンブローだ・・・』と思った。


ピットに戻り、被害の確認。
インマニの下あたりがオイルにまみれてる。
よく見ると、そのさらに下のオイルパンに、なにか内側から突付かれて空いたような穴が開いてる・・・
コンロッドかなぁ・・・

はぅぅぅ(T-T)

ならし

エンジン&ミッションが出来上がったので、慣らしの為にずっとスターレットを運転してました。
慣らしって、諸説あれこれ人それぞれで、100人に聞けば、100通りの意見が出るような話で、慣らしの仕方であれこれ悩んでましたが・・・

僕のやり方は、エンジン回転がアップダウンしないと意味が無い、ある程度の負荷は必要とのコトで、Rの大きなコーナーが続くような峠道をずっと往復ってやり方でした。

今日は、朝10時から夜8時まで、ずっと運転・・・

僕のスターレットは、仕様が仕様なだけに普段乗りがすごーく疲れる(^_^;)

[ すべて表示 ]



プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事