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elanrosso

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S124

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2006.06.より足車として購入するも趣味の道具と化した1994年製　E300TDTのお話

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オイル交換しました 186,800km

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健忘録のつもりがまったくつけていませんでした…(^^;
さ昨年12月に車検を取った後でほぼ放置…5月にはバッテリーが完成放電して、新品と交換しました❗
今回はオイル交換です。年に１回ですが乗ってないからなぁ…行き着けで昨年も同じ時期に替えて以来ですね。
せ前回はワコーズのエアコン添加材も入れましたね、、、思い出しました。いまだに良い感じでエアコンは効いています。

190E ドアトリム修正とオイル交換

190Eのドアトリムの上側が開いて来ているのが気になっていました。
グクって一番良さそうな方法を試してみました。養生テープで、引っ張りながら、木工用ボンドを薄く塗る作業を3回繰り返すと、いい感じになって来ました！

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明日以降に取り付けてみようと思います。

オイル交換は、190Eは、シェブロンシュープリームス、300TDTは、ポロの化学合成で、共に10W-40です。
因みに、190E86,666km、300TDT174,217kmでした…(笑)

お久しぶりです。

昨日の雪はいかがでした?!
私は、半日雪かきで背筋痛です…(笑)

190Eの温度計隣のウォーニングランプが点灯すると、かみさんに言われました。

でも、イラストはなく、この位置はコスワースエンジンのEDS警告灯だそうです。

MBJに行って確認すると、ウォッシャー液のランプがこの位置に……
修理工場で、時計の修理をしたときに差し間違えたようです！

最近、MBJの飲み物メニューにカプチーノが追加されました。
味はともかく、おしゃれです!!(笑)

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190E 主に足回り修理

お久しぶりです。

かみさん通勤用の190E 2.6がギャップで、右前足から大きめな音がするので、ブレーキ警告灯の付いた前のディスク、パッドの交換と共に、あと10年乗るために(いつもこれ）20年選手の燃料ポンプと燃料フィルターも交換しました。

合わせて、時計が止まったメーターの修理もお願いしました。　メーターは以前、日本計器さんに直してもらったので、今回はクレーム扱いで脱着工賃のみでした。

メニューはこれ。　　部品はいつものSさんから。　今回から工場を泉に移しました。

Frロアアームボールジョイント定価￥5,320→￥3,564x2＝   ￥7,128 (純正)
Frショックバンプラバー        定価￥2,560→￥1,620x2＝　￥3,240 (純正)
Frブレーキローター　　      　定価￥7,520→￥4,512x2＝　￥9,024 (ZIMMERMAM製)
Frブレーキパッド　　　        定価￥12,400→　　　　　　￥5,500 (JURID製)
パッドセンサー　　　          定価￥1,310→￥580x2＝　　￥1,160 (PEX&BWI製)
Frアッパーマウント　　      　定価￥12,500→￥8,120x2＝￥16,240 (純正)
フューエルポンプ　　　        定価￥47,700→￥11,440x2＝￥22,880 (BOSCH製)
フューエルフィルター　　　    定価￥8,940→              ￥4,680 (KNECHT製)
シールリング　　　            定価￥150→￥80x6＝          ￥480 (純正)
部品合計                                                ￥70,332

工賃
Frロアアームボールジョイント交換　　　　　　　　　　　　￥26,400
Frショックバンパーラバー交換　　　　　　　　　　　　　　￥8,000
Frディスクパッド交換　　　　                       　　　￥8,000
Frディスクロータ交換　　　                       　　　　￥6,400
Frアッパーマウント交換　                      　　　　　￥26,400
フューエルポンプ交換　　                       　　　　　￥4,800
フューエルフィルター交換　                       　　　　￥1,600
メーター脱着　　　　　　　                       　　　　￥4,000
ショートパーツ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,000
税金                                                     ￥4,480
工賃合計                                                ￥94,080

総計￥164,412

ショックはまだ元気だと言うことで、リアアームも買ってあるので、前後同時に換えようかと思います。

2年後ぐらいかな？

まだ、83,000kmですか？　まだまだいけますね！

コメント（4）

オイル交換

124のオイル交換をしました。
オイルは、ポロの100%化学合成が、今月はお試し価格だったので、それを購入しました。粘度は10w-40です。

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オイルフィルターの手持ちが無かったので、ディーラーへ。
まさかの、2,289円‼でした…
次からは、ちゃんと手配します。
工賃は、いつものとこで、去年1,800円だったのか、2,800円に…
その前は1,000円だったので、エレメントと合わせて、誤算でした…

走行距離は、170,000kmになりました。
最近は土日しか乗らないので、まったく距離が伸びませんね～。