8月2日(月) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。今日は８月最初の撮り鉄ということで撮影に行ってきました。

今回の狙い目は川崎重工から出場するＪＲ東日本向けＥＦ５１０型電気機関車の１１度目となる甲種回送
とＪＲ貨物向けコキ１０７型４両の甲種回送です。ＥＦ５１０は田端操行きですがコキ１０７は吹田信で切り離され
９８６５レのスジで梅田貨物まで輸送されます(同時出場は珍しいはずです…)。

また甲種狙いで関東ブロガ−のほどすかさんが遠征で来阪されるのでお会いし１日ご一緒することにしました。

８時過ぎに起床し１時間半遅れて自宅を出発。最寄り駅から大阪経由で新大阪へ向かいました。
新大阪にて
１１番ホ−ムで会うと連絡していたのですぐに会うことができました。
ほどすかさん曰く、“レッドサンダ−が見たい”と仰ったので通過５分前に間に合うようにしました。
普段着で登場したほどすかさんとお会いするのは６月初めの関遠征以来です。

そして先端へ移動し初めに富機ＥＦ５１０牽引の高速貨物列車を撮影(10:52)。

北旭川発梅田貨物行き　４０９２レ　ＥＦ５１０−２号機[富]

後方にはお被りの“イルカ”がいましたが何とか撮影できました。

それから談笑しながら２０分ほど経って吹機ＥＦ６６牽引の高速貨物列車が接近(11:04)。

宇部発宮城野行き　(3088)〜５０８８〜(4083)レ　ＥＦ６６ １０３号機[吹]

１発目の“サメロク”。ウテシさんの指差しが決まってます(撮影当時は気付かず…)。

その７分続行でやってきた吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車(11:11)。

福岡タ発東京タ行き　１０５０レ　ＥＦ２００−４号機[吹]

カマメインで撮影。

その直後、１２番線をＪＲ西所有のＤＤ５１がやってきたので縦撮り撮影(同時刻)。

宮原操発向日町操行き　単９２９２レ　ＤＤ５１ １１９３号機[宮]

米原操工臨で使用する送り込み回送でした。この後、しばらく休憩。

そして梅田貨物まで荷物を運んだ富機ＥＦ５１０が仕事を終えて帰っていきます(11:25)。

梅田貨物発吹田信行き　単６５８レ　ＥＦ５１０−２号機[富]

梅田貨物で留置されるのではなく吹田機関区へ戻って次運用である大阪タ発新潟タ行き4059レに充当されます。

７分ほどして下り吹機ＥＦ６６牽引の高速貨物列車が接近(11:32)。

越谷タ発福岡タ行き　１０５７レ　ＥＦ６６ １３０号機[吹]

本日２発目の“サメロク”…。これまた空車コキが連なり佐賀通運のコンテナが載ってませんでした。

その９分後、吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車が接近(11:41)。

鹿児島タ発名古屋タ行き　５０５６レ　ＥＦ２００−６号機[吹]

これまたカマメインで撮影。そして北海道・札幌行きの寝台特急がやってくるので大阪寄りへ移動。

しばらくして大阪から札幌へ向かう寝台特急が到着しました(11:54)。

大阪発札幌行き　８００１レ　ＥＦ８１ １０３号機[敦]＋寝台特急「トワイライトエクスプレス」

フレ−ムインできましたが７両目以降が切れました…。これを撮影後、お昼を食べに一旦改札を出ました。

昼食後、大阪タからやってくる９９レを撮影するために１１番線の大阪寄りの先端へ向かいしました。
１７番線へカメラを向けると札幌から寝台特急が到着(12:47)。

札幌発大阪行き　８００２レ　ＥＦ８１ ４４号機[敦]＋寝台特急「トワイライトエクスプレス」

撮影しましたがあまり良いモノでなかったので掲載はしません…。

しばらくして吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車が接近(12:53)。

大阪タ発梅田貨物行き　９９レ　ＥＦ２００−１１号機[吹]

今までずっと吹機ＥＦ６６でやってきましたが今日は運用表通り吹機ＥＦ２００でやってきました。
因みに本日の編成は以下の通りです。

コキ１０４−６９(空車　車票差し込みあり※内容：吹田信号所−梅田)

コキ１０４−４５０(コンテナ５個満載)

コキ１０４−２７５(コンテナ５個満載)

コキ１０４−４２０(コンテナ５個満載)

コキ１０４−３９９(コンテナ５個満載)

コキ１０４−２１６３(コンテナ５個満載)

以上です。

最後尾を後追い撮影。これらを撮影して甲種を狙うため芦屋へ移動。
芦屋にて
新大阪１３時発の快速に乗り込み芦屋には２０分ほどで到着。上りホ−ムへ向かう前にいったん清算。

ホ−ムに降りて神戸寄り先端へ向かうと吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車が接近(13:25)。

福岡タ発札幌タ行き　２０７０〜(3099)レ　ＥＦ２００−１３号機[吹]

カマ次位コキ３両が空車でしたがそれ以降も幾つか歯抜きがありました。

２０分ほど待っていると今度は吹機ＥＦ６６牽引の高速貨物列車が接近(13:48)。

福岡タ発宮城野行き　１０７２〜(4089)レ　ＥＦ６６ １２２号機[吹]

本日３発目の“サメロク”…。

それから８分後、岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:56)。

西岡山発東京タ行き　１０８４レ　ＥＦ２１０−９号機[岡]

編成中程に５０周年コンテナが載っていました。

そして１２分後、お目当ての甲種回送がやってきました(14:08)。

兵庫発神戸タ経由田端操行き　(9892)〜９８６６〜(8860)〜(9485)レ　ＤＥ１０ １５６２号機[吹]

トリミング済みの画像です。デイテン貨物に旅客のＥＦ５１０がムドで回送されているみたいです。

連写でカマメインを撮影(これもトリミング画像)。

今回出場したＪＲ東日本向けＥＦ５１０−５１１号機。カシオペアカラ−ではありませんでした。

同時出場したＪＲ貨物向けコキ１０７−２４８〜２５１の４両。
旅客のカマが新製コキを牽引するのは多分、今後ないと思います。
これを撮影後、追いかけるために新快速で高槻へ向かいました。
高槻にて
芦屋14時08分発の快速にダッシュで乗り込む方々もいましたがさすがにそれは危ないので後続の列車で移動。

しばらくして富機ＥＦ８１牽引の高速貨物列車が接近(15:04)。

福岡タ発札幌タ行き　(2070)〜３０９９レ　ＥＦ８１ ４５３号機[富]

元門司機関区のパ−イチでした。

そして６分続行でお目当ての甲種回送がやってきました(15:10)。

兵庫発神戸タ経由田端操行き　(9892)〜(9866)〜８６６０〜(9485)レ　ＥＦ６６ ３９号機[吹]

7/15の510号機のと同様、“ゼロロク”牽引でした。

連写でＥＦ５１０−５１１号機も撮影。因みにあいだのヨ太郎は“いつも”のヨ8794です。
これを撮影後、ほどすかさんが神戸へ行きたいと言ったのでご一緒しました。
神戸にて

ほどすかさん曰く、これが撮りたかったみたいです。
ちょうど、東海道線と山陽線の起点をさすものです。ただコラボする貨物がまだ来ないのでホ−ムで休憩。

しばらくすると神戸タより高速貨物列車が接近するのを知ったので上りホ−ムへ移動。

しばらくして上り吹機ＥＦ６６牽引の高速貨物列車が接近(16:38)。

神戸タ発梅小路行き　８０レ　ＥＦ６６ １１６号機[吹]

本日４発目の“サメロク”…。これを撮影して下りホ−ムへ戻りました。

強い日差しの中、３０分待っているとようやく岡機ＥＦ６５牽引の高速貨物列車が接近(17:03)。

大阪タ発高松タ行き　７５レ　ＥＦ６５ １０３７号機[岡]＋東海道線・山陽線 起点標

アンダ−っぽくなりましたが何とか撮影成功しました(フレ−ム内にいる女性を消すことができず…)。
神戸タより高速貨物列車が接近するのを知ったので上りホ−ムへ移動。

それから１０分後、上り鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(17:13)。

神戸タ発梅田貨物行き　８８〜(3089)レ　ＥＦ２１０−１３４号機[鶴]

これを撮影して撤収しました。撮影に行かれた方々、そしてご一緒したほどすかさんお疲れ様でした。

[銀さん]

尾根遺産は消しちゃあダメだよ〜(笑)

[ミヤムコ]

銀さんさん：こんばんわ。コメントありがとうございます。
通過前からいまして右にフレ−ムアウトさせようと思ってました…。
けれども撮影してみたらもろに被ってました。