7月13日(水) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。
しばらく撮影をお休みしており４日ぶりの撮影報告です。今日は休みだったので朝から撮影に行ってきました。
その報告です。

四国・松山発の72レから出撃するつもりでしたが午前中に行かなければならない用事がありそれが10時半頃に終わったので手提げカバンにデジカメと貨物時刻表を入れておいて用事先から大阪駅へ向かうことに。
大阪にて
用事先から移動して10時50分に到着。
いつもなら急いで８番線へ移動するのですが平日だというのを思いついて環状線ホ−ムへ。

Ａ３４１仕業の運用を終えて宮原操へ回送される２０５系を撮影(10:55)。

高槻派出発宮原操行き　回５６７１Ｍ　２０５系Ｃ２編成(宮原操側 クハ２０４−３６)　[近ミハ]

定点や吹田などで撮影するのですが今まで大阪駅では撮影したことがありませんでした。

３番線へ移動し運転席近くにある駅名対照表を撮影(トリミング済み)。

５分ほど停車してゆっくりと動き出しました。これを見送ってから８番線へ移動。

１０分発の上り快速を待っていたら９番線に２０７系唯一の７両固定編成が入線してきました(11:07)。

宝塚発大阪行き　３７５４Ｍ　快速(イエロ−アンダ−)　２０７系Ｆ１編成[神ホシ]

久し振りに見掛けた編成でした。
(種別幕が回送表示になるまでの間、アンダ−ラインのない区間快速や直通快速の表示がありました)
３分後にやってきた上り快速で新大阪へ向かいました。
新大阪にて
到着後、11番線京都寄り先端へ移動。すぐさま機材を準備して撮影を始めました。

しばらくして吹田方より吹機ＥＦ２００が単機で接近(11:20)。

吹田信発梅田貨物行き　単６５１レ　ＥＦ２００−２０号機[吹]

ハイパワ−ロコのラストナンバ−機ですが入換灯を点灯させながら接近。

それから１０分後に吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(11:31)。

越谷タ発福岡タ行き　１０５９レ　ＥＦ２１０−１６７号機[吹]

カマだけ撮影。

それからまた１０分後、宮原操方より吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車が接近(11:41)。

鹿児島タ発名古屋タ行き　１０６２レ　ＥＦ２００−１４号機[吹]

この直後にひろくろさんから「後程、お会いしましょう」とメ−ルが来ました。

しばらくして吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(11:55)。

大竹発名古屋タ行き　遅れ１０９４レ　ＥＦ２１０−１０７号機[吹]

遅れ原因は不明ですが８時間近く遅れで通過しました。

６分続行で岡機ＥＦ２１０牽引の専用貨物列車が梅田貨物方より接近(12:01)。

安治川口発京都貨物行き　１１８２レ　ＥＦ２１０−９号機[岡]

カマだけ撮影。次位から５両までは残土輸送コンテナ搭載のコキが連なり19Gコンテナが１個だけ載ったコキ104と二硫化炭素タンクコンテナ×２搭載のコキ104、そして両数未確認のチキ(レ−ル積載なし)が連なっていました。

振り返って６分後にやってきた鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車(12:07)。

東京タ発鹿児島タ行き　１０７１レ　ＥＦ２１０−１６２号機[鶴]

カマだけ撮影。

再び宮原操方へ振り返り３分後にやってきた岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車を撮影(12:10)。

鳥栖タ発東京タ行き　１０５４レ　ＥＦ２１０−１２８号機[岡]

これを撮影後、お腹が減ってきたので昼食タイムということで１３番線ある立ち喰いうどん屋で昼食。

冷しうどん(細麺＋大盛り)を食べて再び１１番線へ向かうと既にひろくろさんがおられました。
ホ−ムへ降りたと同時に吹田信方から大阪タ発福岡タ行き 2081レが接近してきましたがカメラを準備していなくて撮影できず…。
しばらく談笑し北旭川発梅田貨物行き (3082)〜5087レの通過まで撮影をご一緒することにしました。

それからすぐに吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車が接近(12:41)。

鹿児島タ発梅田貨物行き　２０８４〜(3085)レ　ＥＦ２００−１９号機[吹]

振り返って１０分ほどして鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(12:52)。

大阪タ発梅田貨物行き　９９レ　ＥＦ２１０−１２１号機[鶴]

因みに編成内容は以下の通りです。

コキ104-110+コキ106-872(空車)+コキ106-131+コキ106-331+コキ106-547+106-529+106-1110

でした。

３分後にやってきた鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車(12:55)。

北九州タ発東京タ行き　５０７４レ　ＥＦ２１０−１２５号機[鶴]

振り返って６分後にやってきた吹機ＥＦ２００牽引の高速貨物列車(13:01)。

梅田貨物発神戸タ行き　(3088)〜８９レ　ＥＦ２００−２０号機[吹]

カマだけ撮影。

それから１０分後、鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:11)。

福岡タ発越谷タ行き　１０５８レ　ＥＦ２１０−１１７号機[鶴]

７分続行で吹機ＥＦ６６牽引の高速貨物列車が接近(13:18)。

鍋島発百済行き　２０８２〜(3083)レ　ＥＦ６６ １０６号機[吹]

本日１本目の“サメロク”。カマ次位の水澤化学工業のタンクコンテナは既に撮影済み番号でした。
この直後からぞろぞろと5087レ目当ての同業者が集まってきました。

振り返るとすぐに吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:19)。

鹿児島タ発梅田貨物行き　(2084)〜３０８５レ　ＥＦ２１０−１４９号機[吹]

編成撮りしようとしたら１０両目以降が切れました。

そして１０分続行でお目当ての鶴機(岡運)ＥＦ６５牽引の高速貨物列車が接近(13:29)。

北旭川発梅田貨物行き　(3082)〜５０８７レ　ＥＦ６５ １０８８号機[鶴]

6/10の記事と同じカマでした。
これらを撮影後、ご一緒したひろくろさんは島本へ向かうということでここでお別れし自分は地下鉄に乗り換えて中津へ向かいました。
中津(梅田貨物)にて
地下鉄中津駅から暑い日差しの中をトボトボ歩いて梅田貨物駅へ。

阪急中津駅近くに停車していた入換用ＤＬのＤＥ１０ １５７６号機[岡]。
また高架下にはパンタグラフを上げたままのＥＦ２１０−１４９号機[吹]が留置されていました。
あと画像内は写っていませんが別の入換用ＤＬのＤＥ１０ １５７５号機[岡]もいました。

信号所あたりまで行くと９９レを担当した鶴機ＥＦ２１０がいました(13:55)。

梅田貨物発大阪タ行き　配１３９２レ　ＥＦ２１０−１２１号機[鶴]

大阪タまで空車コキを送り込むスジです。因みに編成両数は確認していません…。

新鶴見信から７時間半かけて梅田貨物へ到着後、一休み中の鶴機(岡運)ＥＦ６５(13:57)。

梅田貨物発吹田信行き　単６６０レ　ＥＦ６５ １０８８号機[鶴]

カメラを縦にして背後にそびえるハ−ビスエントのビルと絡めて撮影。

区名札と検査表記を撮影していると発車時刻になったようで…。

ゆっくりと吹田信へ向けて動き出しました。
これらを撮影し終え線路沿いの見える位置から梅田貨物駅構内に置いてあるコンテナを撮影しながら大阪駅まで歩いて行きました。

これにて本日の撮影報告は以上です。ご一緒したひろくろさん、短い間でしたがお疲れ様でした。
また梅田貨物でお会いした方、暑い日差しの中でのロクゴ−撮影お疲れ様でした。

[河内のドア〇]

ホンマに暑かったですねぇ！！
しかし、昨日（１６日）は、もっと暑かったですわ！！！

〜ケッタイなオッサンより〜

[ミヤムコ]

河内のドア○さん：こんばんは。コメントありがとうございます。返信が遅れてすいません。
そうですね…。直射日光を遮るモノがなくて汗をぬぐってました。
けれども明日から天気が下り坂になるようですが暑さはそのままですかね…。