皆さん、こんばんわ。四国遠征の撮影報告記事でいくつか記載ミスがありました。失礼しました。
さて、掲載するのが遅くなりましたが四国遠征時に撮影したコンテナ画像集です(過去に撮ったモノもあります)。
30B−45(フェンス越しから撮影) 日本貨物鉄道株式会社 梅田・大阪(貨)−札幌(貨)専用
19D−18883(フェンス越しから撮影) 日本貨物鉄道株式会社 “環境にやさしい鉄道コンテナ”
U20A−535 日本通運株式会社 コキ100系貨車限定 第1積載限界適用
U20A−524 日本通運株式会社 コキ100系貨車限定 第1積載限界適用
C20−50179 JR貨物北海道支社
専用運用区間:札幌貨物タ−東京貨物タ−隅田川 札幌貨物タ−ミナル駅常備
UV19A−363 全国通運株式会社 ZENTSU
UT18C−8008 株式会社長太 液化イソブチレン専用 燃(G)23 火気厳禁
川崎貨物駅・東京(貨)駅・京葉久保田駅−梅田駅・大阪(貨)駅専用 最大総重量G=15.6t
U47A−38114・U47A−38110 日本通運株式会社 ECO LINER31 コキ100系貨車限定
30D−8 日本貨物鉄道株式会社 “環境にやさしい鉄道コンテナ”
19G−97 日本貨物鉄道株式会社
19F−5994 日本貨物鉄道株式会社 “環境にやさしい鉄道貨物輸送(一部文字が消えかけ)”
UR17A−70100 日本石油輸送株式会社 SUPER UR JOT
UF16A−525 高知通運(元YANMAR)株式会社 COOL CONTAINER
UR19A−21489 日本石油輸送株式会社 JOT(青色) “環境世紀をサポ−トします -Clean Logistics-”
U20A−556 日本通運株式会社 コキ100系貨車限定 第1積載限界適用
30A−522 日本貨物鉄道株式会社
19G−1037R 日本貨物鉄道株式会社 “ ”←文字が読めない…。
撮影駅:高松貨物タ−ミナル(四国桃太郎貨物)駅
JOTU671403_[2] 日本石油輸送(日輪)株式会社 JOT(緑色) ノナンジアミン専用 93 コキ100系限定
30A−1007 日本貨物鉄道株式会社 [東京タ専用 日通東京]
U47A−38285 日本通運株式会社 ECO LINER 31 コキ50000積載禁止
UR19A−21489 日本石油輸送株式会社 JOT(赤色)
V19C−1074 日本貨物鉄道株式会社 “環境にやさしい鉄道コンテナ”
搭載列車:東京タ発高松タ行き 71レ
50周年コンテナ・URの“がんばろう日本”はどれも確認できませんでした…。
また日本通運株式会社のU20Aを3個撮影しましたが過去に撮影したモノと被っていなかったので撮影リスト
を新たに追加します(NISSANはリストに入れません)。過去の撮影番号:(U20A):541・542・546・557以上です。