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その(1)からの続きです。
市川にて
錦糸町から2つ目の市川駅へ11時前に到着。ここで高速貨物列車を2本撮影することにしました。イメージ 1
まず初めにやってきた愛機EF64牽引の高速貨物列車(11:19)。
新小岩操発鹿島スタジアム(神栖)行き 73レ EF64 1004号機[愛]
編成内容は空車コキ1両と積車コキ4両
で搭載コンテナは赤紫色ばかりで積載数は16個でした。
イメージ 2
続いて40分後にやってきた鶴機EF65牽引の高速貨物列車(11:58)。
金町発千葉貨物行き 遅れ1091レ EF65 2083号機[鶴]
判り辛いですが2000番台に改番化された元1083号機で改番されてから初めての撮影でした。 
 
新小岩操11:24発で定刻ならば11:30頃に通過するはずが25分ほど遅れて通過。
編成内容はコキ車9両でコンテナ満載かと思ったら最後尾に連結されていたコキ200が空車でした。
 
これを撮影後、秋葉原駅へ戻り軽くお昼休憩をしてから京浜東北線で田端駅へ向かい田端機関区へ。
田端機関区にて
ここでお休みのカマをいくつか撮影。
イメージ 4
EH500−57号機[仙貨]
“みんなと共にがんばろう!東北” と “がんばろう!福島JA全農福島”のステッカ−が貼ってました。イメージ 5
EF65 1103号機[田]
見た感じ、状態がよさそうな気がします。これ以外に1102・1105・1115号機もいました。
イメージ 6
EF81 81号機[田]とEF65 2096号機[鶴]。先月6/27に撮影した以来の目撃です。
イメージ 3
30分ほど滞在していましたが奥にいたEF65 1121号機[鶴]の前に乗務員さんが現れましたが一向に動き出す気配がなかったので田端機関区での撮影を終えて尾久駅へ向かいました。それから赤羽駅で京浜東北線に乗り換え南浦和駅で下車。ときたんさんが撮影しているポイントへ向かいました。
南浦和付近にて
ここで札幌からやってくる仙貨EH500牽引の高速貨物列車を狙うことにしました。
イメージ 7
しばらくして浦和方から仙貨EH500牽引の高速貨物列車が接近(15:00)。
札幌タ発隅田川行き 3054レ EH500−7号機[仙貨]
YouTube動画です。
カマ次位から3両目に念願だった北海道西濃運輸株式会社のU54A型コンテナや札幌通運株式会社ののU49A型コンテナ、そして編成後方に東札幌日通輸送株式会社のUF45A型コンテナと園田陸運株式会社のU46A型コンテナが搭載していました。これだけ撮影後、南浦和駅へ向かいました。
西浦和にて
南浦和駅から武蔵野線に乗り2つ目の西浦和駅へ。ここでいくつか貨物を撮影。
イメージ 8
まず初めに新座方より鶴機EF210が単機で接近(15:54)。
根岸発宇都宮タ行き 5561レ EF210−143号機[鶴]
イメージ 9
武蔵浦和方からやってきた鶴機EF65牽引の高速貨物列車(16:20)。
隅田川発東京タ行き (74)〜2078レ EF65 2096号機[鶴]
田端機関区でEF81 81号機[田]の横にいたカマです。
イメージ 10
新座方よりやってきた鶴機EF210牽引の高速貨物列車(16:31)。
東京タ発宇都宮タ行き 遅4093レ EF210−120号機[鶴]
新座タを14:31に発車するスジで定刻より2時間ほど遅れてきました。
イメージ 11
武蔵浦和方からやってきた高機EH200牽引の高速貨物列車(16:38)。
隅田川発北長野行き 89レ EH200−4号機[高]
関西ではレッドサンダ−が見れますがブル−サンダ−は到底見ることは出来ません…。
イメージ 12
武蔵浦和方から20分後にやってきた愛機EF64単機(16:58)。
鹿島スタジアム(神栖)発東京タ行き 76レ EF64 1047号機[愛]
運休なのに単機でした。
イメージ 13
新座方よりやってきた吹機EF66牽引の高速貨物列車(17:10)。
広島タ発札幌タ行き 遅れ(5060)〜3061レ EF66 52号機[吹]
新座タを16:43に通過するスジでこれも定刻より若干遅れてきました。これを撮影後、再び南浦和駅へ。
上野にて
南浦和駅から京浜東北線に乗り変えて上野駅へ。ここで札幌へ向かう寝台特急を撮影することに。
イメージ 14
札幌へ向かう寝台特急を縦撮り(18:52)。
上野発札幌行き 1レ EF510−505号機[田]+寝台特急「北斗星」
田端操から推進で入線してくるところと発車を狙おうと思いましたがフレ−ムインしたので動画掲載はしません。その後は
上野駅界隈で夕飯を食べ宿泊先である成田へ向かうため東京駅まで向かいました。
そして1日ご一緒したときたんさんとここでお別れしました。 
この続きはその(3)へ。

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ミヤムコ様こんばんわ。先日はお世話になりました。関東遠征いかがでしたかタキ貨物は残念ながら札りできませんでしたが、いろいろな機関車釜も田端機関区で札絵おできたのでよかったですね。
EF65−1121は2121に改番されました。
またお会いできること楽しみにしております。お疲れ様でした。

2012/7/26(木) 午後 9:47 [ ときたん ]

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西浦和の、あの黄色オレンジの、何とかならんか、といつも液晶を見つつ、感じています。あれが無ければ、もっと良く撮れるんですけれども。

2012/7/27(金) 午後 5:59 [ zelenkajan_dismas ]

ときたんさん:こんばんは。コメントありがとうございます。こちらこそ朝早くからお疲れ様でした。返信が遅れてすいません。
時間をあまり把握していなくてタキ貨物は見れずでした…。田端機関区でもEF65やEF81が見れて良かったです。1121号機は大阪へ帰った直後に改番されましたか…また関西へ来るかな?

2012/7/27(金) 午後 8:47 [ ミヤムコ ]

zelenkajan_dismasさん:工事用機械ですよね。少し邪魔ですね。

2012/7/27(金) 午後 8:52 [ ミヤムコ ]

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こんばんは。

今更ですが
記事は拝見しましたがコメを書いていませんでしたね(汗

この日は効率よく貨物列車を撮影しましたね。
キンタやブルサンなどそちらでは見られないカマもしっかりと撮影されていますね。
EF64 1047号機こちらからもトラバさせて頂きます。

2012/9/25(火) 午後 6:00 [ 北鉄局 ]

北鉄局さん:こんばんは。コメント&TBありがとうございます。返信が遅れてすいません。
そうですね。ブルサンは関西からだと長野辺り、キンタは九州に行けば若番以外が見れますね。

2012/9/25(火) 午後 8:31 [ ミヤムコ ]

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