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皆さん、こんばんわ。今日は久々に昼過ぎから城東貨物線を走る高速貨物を狙いに行ってきました。
また今回は動画撮影用のカメラを持参したので本文中にYouTube動画を２枚だけ掲載します。
最寄り駅から天王寺駅まで行き大和路線に乗り換えて２つ目の平野駅へ向かうことにしました。
平野駅にて
１１時１５分頃に到着。 毎週月曜に運転される吹田信から百済への単8075レを狙おうと思い貨物時刻表に掲載されていた到着時刻の１０分前に到着したつもりが平野駅到着前に百済駅構内を確認したら既に到着済みでした。 下車後、天王寺寄り先端へ向かうと百済駅方から入換機が接近(11:44)。
百済駅構内 入換 ＤＥ１０ １５６１号機[岡]
新潟タ行き ４０７１レの編成でカマ次位から２両目にコキ５００００の１５００００番台(コキ150001)が連結されていたり８００００番台の番号が付いた赤紫色の１９Ｄ型コンテナがカマ次位に搭載されていました。
すぐさま百済駅構内へ引き上げて行きましたが１５分後に再び入換機が戻ってきました(11:59)。
百済駅構内 入換 ＤＥ１０ １５６１号機[岡]
時間的に大阪タ行き ８４レと思われる編成で空車のコキ５００００がいくつも連結されていました。 これを撮影した直後にやってきた普通に乗り込んで２つ先の久宝寺駅へ向かいました。
久宝寺にて
ここでおおさか東線に乗り換えるために反対側のホ−ムへ移動。
加美方から２２１系大和路快速がやってきたので撮影(12:05)。 天王寺発奈良行き ３３７２Ｋ 大和路快速 ２２１系ＮＢ８０２編成[大ナラ] ６分続行でウグイスカラ−の２０１系がやってきたので撮影(12:11)。
放出発久宝寺行き ２４４４Ｓ 普通 ２０１系ＮＤ６０９編成[大ナラ] これを撮影後、放出行き普通に乗り込みました。 JR俊徳道にて
遅れ原因は不明ですが３分遅れて３つ目のJR俊徳道駅で下車しました。
久宝寺から乗ってきたウグイスカラ−の２０１系を後追い撮影(12:19)。
久宝寺発放出行き 遅れ２４４９Ｓ 普通 ２０１系ＮＤ６１６編成[大ナラ]
ここで大阪タからやってくる８７レを狙います。 動画撮影用の三脚を設置してすぐに鶴機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(12:23)。
大阪タ発百済行き ８７レ ＥＦ２１０−１１９号機[鶴]
広角で撮影。 編成両数は１４両で搭載されていたコンテナ数は１３個、指で数えれるくらいでした。
YouTube動画です。これらを撮影後、撮影機材を片付けて反対側へ移動。
列車を待っているとちょうど近鉄大阪線の鉄橋を渡る４両の近鉄特急が通過(12:30)。
この位置から車番は判りませんでしたが多分、22000系「ACE」と思われます。
久宝寺発放出行き ２４５１Ｓ 普通 ２０１系ＮＤ６０９編成[大ナラ] これに乗り込んで新潟タ行き ４０７１レを狙うため２つ先の高井田中央駅で下車。 高井田中央にて
前回訪問した時はＪＲ河内永和駅寄りで撮影しましたが今回は改札を出ることに。
地図にある“川俣水みらいセンタ−”という場所へ行くことにしました。
線路沿いを歩くこと５分で“川俣水みらいセンタ−”に到着。
因みに“川俣処理場スカイランド”という名称で屋上に芝生が敷き詰められています。
画像左側に見える３階のデッキ部にエレべ−タ−で上がることにしました。 デッキ部から放出方を望む。
放出方からやってきたウグイスカラ−の２０１系を撮影(12:44)。
放出発久宝寺行き ２４５０Ｓ 普通 ２０１系ＮＤ６０９編成[大ナラ] 高井田中央方からやってきたウグイスカラ−の２０１系を撮影(13:05)。
久宝寺発放出行き ２４５５Ｓ 普通 ２０１系ＮＤ６０１編成[大ナラ] そして６分続行で富機ＥＦ８１牽引の高速貨物列車がやってきました(13:11)。
百済発新潟タ行き ４０７１レ ＥＦ８１ ７４６号機[富]
編成撮りが決まりましたｖ カマ次位から４両目のコキに水澤化学工業株式会社のタンクコンテナが３個搭載されていました。 振り返って後追い。 YouTube動画です(少しピンボケ気味…)。
これらを撮影し終えて来た道を引き返して高井田中央駅へ戻り放出駅へ向かいました。
そして１４時過ぎに通過する鍋島発百済行き (2082)〜３０８３レは撮影せずに京橋駅へ向かい大阪環状線に乗り換えて大阪駅へ向かいました。 大阪駅到着後、ヨドバシ梅田へ行く用事があったのでそこでしばらく買い物。
その後、地下通路を通って梅田貨物駅へ向かいました。
梅田貨物駅にて
時計を見る鶴機(岡運)ＥＦ６５牽引の配給列車が停車している時間帯でした。
鶴機(岡運)ＥＦ６５牽引の配給列車が空車コキ４両を従えて停車中でした(14:03)。
梅田貨物発大阪タ行き 配１３９２レ ＥＦ６５ ２０６８号機[鶴]
判り辛いですが2000番台に改番化された元１０６８号機です。
編成内容及び空車コキの車番はコキ101-69+コキ100-69+コキ100-70+コキ101-70でした。
阪急中津駅の近くまで移動して発車を見送りました(14:25)。
これらを撮影後、駅構内に留置されているコンテナをいくつか撮影しつつ西梅田一番踏切を経由して大阪駅へ戻り撤収しました。これにて撮影報告は以上です。
後程、貨車画像集とコンテナ画像集を更新します。 |
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今回は、２０１系ウグイス色が多く掲載されていますね。いろいろと撮影地点の開拓をされて、動画までアップされ、すごいなあと感じます。
2012/8/28(火) 午後 1:59 [ zelenkajan_dismas ]
zelenkajan_dismasさん：こんばんは。コメントありがとうございます。返信が遅れてすいません。
そうですね。大和路線とおおさか東線ではウグイス色の201系が見れます。
2012/8/28(火) 午後 6:05 [ ミヤムコ ]