5月5日(日) 遠征報告

皆さん、こんばんわ。先月からしばらく撮影をお休みしていましたが今日は５月最初の撮影報告で遠征計画(10)でお伝えした名古屋遠征へ行って来ました。

今回の遠征は大型連休中でいくつか高速貨物列車が運休しているので４日前に購入した“近鉄名阪○得きっぷ”を２日に近鉄難波駅06:00発の名古屋行きア−バンライナ−の指定席を手配。予定では近鉄名古屋駅を08:08に到着後、名鉄名古屋駅から08:20に出発する名鉄特急「ミュ−スカイ」に乗り換え中部国際空港駅へ向かうつもりでしたがなんと出発当日に寝坊…早朝４時半過ぎに起床するはずが時計を見ると１時間も過ぎていました。

幸先の悪い出だしですぐさま身支度を済ませ最寄り駅から近鉄難波駅へ向かい特急券購入窓口で乗り遅れた旨を説明し07:00発の名古屋行きア−バンライナ−に変更して乗車することにしました。

途中の停車駅は大阪上本町・鶴橋・大和八木・津の順で停車し定刻より４分遅れの09:20に到着(先行列車遅れ)。
そして名鉄乗換え改札へ移動し名鉄名古屋駅を09:31に出発する中部国際空港行きの一部特別車特急に乗車。

中部国際空港にて
到着後、改札を抜けダッシュで展望スペ−スのスカイデッキへ移動。
しばらく使用を控えていた超望遠レンズをカメラに装着して親子連れで大混雑しているところで撮影開始。

お目当ての機体は貨物エリアに駐機している黄色い機体でした(10:29)。

香港発　エアホンコン(ＡＨＫ)　ＤＬ２１６便　Ａ３００Ｆ４−６０５Ｒ(Ｂ−ＬＤＡ)

関西空港でも撮影可能な航空会社ですがよく行く撮影ポイントからは駐機している姿を真後ろからしか狙えずしかも発着時刻は毎日早朝に到着し夜中に出発しますがここでは毎週日曜日の朝８時に到着し１０時前に出発する運航ダイヤが組まれています。
しかし今日は出発時間を過ぎても居座ったままでした。

因みに貨物エリアの反対側には日本だとここでしか撮影できないＢ７４７を改造した“DREAM LIFTER”という大型貨物機が飛来する時もあるのですが今日は残念ながら駐機されていませんでした…。

これ以外の写真は「Sky Air Line」内の5日の中部撮影でも公開しています。そちらも合わせてご覧ください。
(この写真はブログ内に掲載していません)。１０時過ぎから撮影を開始して１時間半ほど居座っていました。

そしてお昼ごはんも軽く済ませ中部国際空港駅12:37発の特急「ミュ−スカイ」に乗車して名鉄名古屋駅へ。
名古屋にて
名鉄からＪＲに乗り換え３番線の枇杷島寄りへ。いくつか３１３系を撮影することにしました。

１本目(13:13)。

大垣発豊橋行き　５３３０Ｆ　新快速　３１３系Ｙ１４編成[海カキ]+３１３系Ｙ４０編成[海カキ]

２本目(13:25)。

岐阜発浜松行き　３１６８Ｆ　普通　３１３系Ｊ５編成[海カキ]

３本目(13:28)。

大垣発豊橋行き　５５１６Ｆ　快速　３１３系Ｙ７編成[海カキ]+３１３系Ｙ４２編成[海カキ]+３１３系Ｚ２編成[海カキ]

この１５分の間、１本も高速貨物列車や専用貨物列車は通過しませんでした。この後、５番線の枇杷島寄りへ移動。

しばらくしてキハ８５系の特急「ひだ」が発車しました(13:39)。

名古屋発高山行き　９０８３Ｄ　特急「ひだ」８３号　キハ８５系[海ナコ]　３両

因みに車番はキハ85-1101+キハ84-303+キロ85-5で座席の向きは進行方向に対して反対向きでした。
何故、逆向きだというと途中の岐阜駅で進行方向が変わるためで例えで言うならばＵＳＪの某ジェットコ−スタ−みたいな感覚です。これらを撮影後、13:50発の岐阜行き普通に乗り込み枇杷島駅へ向かいました。
枇杷島にて
しばらくして清州方より吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(14:04)。

福岡タ発東京タ行き　１０５０レ　ＥＦ２１０−１０９号機[吹]

稲沢を13:50-55に発着するので遅れることなく定刻でやって来ましたが城北線のホ−ムを通過すると思っていたら本線側を通過しました。編成内容は相変わらず宅配便関係のコンテナがカマ次位から５両目以降に搭載されていたぐらいです。これだけ撮影後、お隣の清州駅で下車せずにさらにお隣の稲沢駅へ向かうことにしました。
稲沢にて
到着後、尾張一宮寄りへ。

すぐさま吹機ＥＦ６６が単機で接近(14:16)。

稲沢駅　構内入換　ＥＦ６６ １２６号機[吹]

本日１本目の“サメロク”。１エンドのみパンタグラフを上げている光景は違和感があります。

先端へ移動して振り返ると愛機ＥＦ６４の５重連が姿を現しました(14:19)。
左側から１０４８・１０３５・１０５０・１００９・１０２８でどれも区名札の横に“一休車”の赤文字がありました。

ホームの中程へ移動すると２機目の吹機ＥＦ６６が単機で接近(14:26)。

稲沢駅　構内入換　ＥＦ６６ １３１号機[吹]

“サメロク”。こちらも１エンドのみパンタグラフを上げていました。今度は反対側の清州寄りへ。

留置されているＥＦ６６ １２２号機[吹]・ＥＦ２１０−２号機[岡]・ＥＦ２００−１１号機[吹]。

留置されているＤＤ５１ ８５７号機[愛]。

愛機ＤＤ５１に挟まれて留置されているＥＦ６４ １０２４号機[愛：休車]。

ＥＦ６４ １０２４号機[愛]の次位に連結されているＤＤ５１ ８５２号機[愛]とＤＤ５１ ８７５号機[愛]。
２機とも区名札の横に“一休車”の赤文字がありました。

ＥＦ２１０−１２号機[岡]と連結している吹機ＥＦ２００(カマ番不明)。
その奥にはＥＦ６４ １０４３号機[愛]が留置されていましたが休車かどうかは不明…。

最後は駅構内に唯一留置されていた日本石油輸送株式会社のタキ４３４８４。
これらを撮影した後、改札を出ることにしました。

橋上駅舎の階段から俯瞰撮りしたＥＦ６６ １２９号機[吹]。

その手前には“一休車”の赤文字が添えられたＥＦ６４ １０３９号機[愛]が佇み…

ＥＦ６４ １０３９号機[愛]の次位にはＤＤ５１ １８０５号機[愛]が連結されていました。これも休車かどうかは不明ですが多分、ＥＦ６４ １０３９号機[愛]と同じでしょう…。この直後、ＤＥ１０ １５５７号機[愛]が動き出しましたが見る鉄。

別の位置へ歩いて行くと唯一となってしまった広島更新色のＥＦ６４ １０４６号機[愛]の姿もありました。
また両サイドの左側にＥＦ６４ １０１１号機[愛]と右側に原色のＥＦ６４ １０１２号機[愛]も留置されてました。

この画像を見て思い出す方々もいると思われますが５年前に稲沢駅構内の公開イベントが行われたところです。

その当時はゼロロクの２８号機[吹]やＥＦ６４ １０４０号機[愛]が“たから”のＨＭを装着して展示されていましたが今現在は車掌車のヨ８０００が４両(ヨ8928+ヨ8627+ヨ18080+ヨ8634)とまだ現存していた青ワムの２両(ワム380140+ワム380313)、さらにチキ５０００の２両(チキ5239+チキ5238)とコキ７１の２両(3+4)が留置されていました。

別の位置から構えてみると愛機ＥＦ６４−０番台の５重連が確認出来ました。
左側から順に６１・５９・７２・６０・５１でどれも区名札の横に“一休車”の赤文字がありました。
これらを敷地外から撮影した後、線路沿いの道を探しながら清州駅まで徒歩で移動しました。

しばらく歩き進めていくと開けたところに出てきました。たまたま日本石油輸送株式会社のタキ車が２編成留置されていたので車番をメモっていたら背後から岡機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が通過していくのを確認(15:16)。

鍋島発東京タ行き　１０５４レ　ＥＦ２１０−１２９号機[岡]

稲沢を15:09-11に発着するスジで遅れることなく定刻でやって来ましたがさっきの１０５０レと同じく本線側を通過して行きました…。もし着発線側だったら編成撮りが出来たのですが…。

最終的に稲沢駅から清州駅近くの日下部(くさかべ)踏切までなんだかんだで１時間もかかりました。
この後、愛機ＥＦ６４が牽引する専用貨物列車の大府発富田(東藤原)行­き ５７６７〜(5283)レを撮影しようと考えていましたがここまで運休ばかりで来そうにないと思い撮影せずに名古屋駅へ向かい近鉄名古屋駅16:25発の大阪難波行きア−バンライナ−に乗車。
近鉄難波にて

近鉄名古屋駅から乗ってきたア−バンライナ−(18:40)。

名古屋発難波行き　７６６レ　特急「ア−バンライナ−」　２１０００系　編成番号未確認

因みに上本町駅停車中、新型観光特急「しまかぜ」の回送列車が通過したのを確認しましたが地下区間だったので撮影は出来ませんでした。しかも２０分前に到着していたそうで近鉄名古屋駅16:00発の大阪難波行きア−バンライナ−に乗車していたら間違いなく撮影していました…。

これにて遠征報告は以上です。後程、コンテナ画像集を更新します。

[れいくんパパ]

こんにちは。
遠征お疲れ様でした。
稲沢留置の機関車、物凄い数ですね。
しかも64の大量なこと。
拝見するだけでも楽しいです。

[ミヤムコ]

れいくんパパさん：こんばんは。いつもコメントありがとうございます。返信が遅れてすいません。
そうですね。休車だけでも確認しただけで７機もありました。

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初めまして。

愛知機関区の稲沢駅から見える位置にいる機関車達は休車が掛かっているのが殆どだと、私も遠征時に地元のファンの方から伺いました。
ただ、走行距離の調整も兼ねて「一休車」の札が刺さっているものもあるらしいです。

1050ﾚのコンテナを観察するのであれば、やはり清洲がベストではないかと思います。

[ミヤムコ]

koji_t_r8さん：初めましてこんばんは。ご訪問＆コメントありがとうございます。返信が大幅に遅れてすいません。
そうなんですか。もう走れなくなったので休車になったのではないんですね。
1050レは地元でも撮影していますがどの線路を走って来るか判らず城北線の方へカメラを向けてました。

[ﾀｲｵ]

ご無沙汰です明日ﾀｲｵです、名古屋は暑かったですか？私は東京に行っていましたが暑かったです、名古屋ですか〜また行きたいです

[ミヤムコ]

タイオさん：こんばんは。コメントありがとうございます。
朝方は寒かったですが日中は上着が要らないくらいの暑さでした。
中部国際空港では遮るものが無いので日差しが照りつけていました。