全体表示

[ リスト ]

9月15日(日) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。さて大型で勢力の強い台風18号が2日前に発生しました。
日本列島へ向け接近しているそうで明日早朝に潮岬を通過し名古屋・関東地方を縦断する恐れがあるようです。
今後の台風情報をニュ−スや天気予報等で確認し対策を万全にしておきましょう。

さて今日は国鉄色を身に纏った“ゼロロク”のEF66 27号機[吹]が東京タ発福岡タ行き 1055レへ充当されるとの情報を知り得たので朝から撮影に行ってきました。吹田タ10:12発の新潟タ発広島タ行き(3096)〜2077レから撮影を開始しようと思いとりあえず最寄り駅を9時過ぎに出発し定点こと東淀川駅へ向かいました。

定点にて
1時間ほどで到着しましたが移動中に確認したJR貨物の輸送情報によると深夜から降り続いていた大雨の影響と山陽線大道(だいどう)駅構内で発生した人身事故の影響で大幅な遅れを伴っていることを知り得ました。
イメージ 1
暇を持て余そうと空を見上げると伊丹空港へ向かうJALのB767が飛来しました(10:32)。
東京(羽田)発 日本航空(JAL) JL111便 B767−346(JA8980) “member of oneworld”
イメージ 2
ようやく15分後に吹田方から吹機EF66牽引の高速貨物列車が接近(10:47)。
新潟タ発福岡タ行き (3092)〜2073レ EF66 104号機[吹]
幸先の悪い本日1本目の“サメロク”で所定運用だと同機EF210牽引なので代走でした。
イメージ 3
7分続行で同機EF66牽引の高速貨物列車が接近(10:54)。
吹田タ発東水島行き 2087レ EF66 128号機[吹]
本日2本目の“サメロク”でこれも所定運用だと岡機EF210牽引なので代走でした。
イメージ 4
振り返って3分後に新大阪方より岡機EF210牽引の高速貨物列車が接近(10:57)。
広島タ発仙台タ行き 1072〜(4085)レ EF210−148号機[岡]
このスジに搭載される日本トランスシティ(TRANCY)株式会社の海上コンテナは搭載されていませんでした。
イメージ 5
しばらくして鶴機EF210牽引の専用貨物列車が接近(11:19)。
安治川口発京都貨物行き 1182レ EF210−162号機[鶴]
所定運用通りの“安治川口工臨”で編成撮りが決まりましたv
編成内容はレ−ルチキ6両(チキ6162+チキ6175+チキ6064+チキ6001+チキ7120+チキ7073)でした。
イメージ 6
振り返ってすぐに吹機EF210牽引の高速貨物列車が接近(11:20)。
大阪タ発安治川口行き 93レ EF210−106号機[吹]
所定運用は同機EF66牽引なので代走でした。
カマ次位のみ空車コキで2両目以降はコンテナ満載。編成中程に関西化成品輸送株式会社の二硫化炭素専用UT7C型タンクコンテナが1個搭載されていましたが既に撮影済みの番号(UT7C-5023)でした。

因みに全国通運株式会社のUM8A型コンテナはなくもう瓦礫輸送の受け入れは終わったのでしょうか?
イメージ 7
10分続行で同機EF66牽引の高速貨物列車が接近(10:54)。
大阪タ発姫路貨物行き 81レ EF66 111号機[吹]
本日3本目となる“サメロク”。直前にパラパラと小雨が降ってきたので屋根下から撮影。
カマ次位から2両目に3段積みされている日本石油輸送株式会社のUM14A型コンテナが搭載されていましたが3つとも既に撮影済みの番号(上から順にUM14A-5049・UM14A-5043・UM14A-5045)でした。

これらを撮影した後、岸辺駅へ向かうことにしました。
岸辺にて
到着後、改札を出てから再び入場して吹田寄りへ。するとブロガ−のれいくんパパさんと久々に遭遇しました。
イメージ 8
しばし談笑していると千里丘方より吹機EF210が単機で接近(12:03)。
大阪タ発西岡山行き 2089レ EF210−169号機[吹]
赤紫色のコンテナを満載してくると思ったらコキすらありませんでした。
イメージ 9
振り返ってすぐにキヤ141が接近(12:04)。
神戸タ発向日町操行き 回9994D キヤ141 第1編成[京キト]
不意にやってきたので詳細不明…しかも編成番号も確認できず…。
(上記の内容についてときたんさんとかんCさんより補足コメントを頂き修正しました。補足ありがとうございます。)
イメージ 10
4分後に富機EF81+吹機EF210の重単がゆっくりと接近(12:08)。
吹田タ構内 入換 EF81 742号機[富]+EF210−169号機[吹]
れいくんパパさんに聞くと富機EF81は新潟タを18:05に出発し百済タへ翌日の07:19に到着した4070レを牽引し吹機EF210は東京タを23:00に出発し百済タへ翌日の06:23に到着した55レを牽引したカマで折り返しの百済タ
12:59発の新潟タ行き4071レと百済タ21:29発の東京タ行きへ54レは日曜運休です。

あと19:26発の福岡タ行き1093レと19:45発の新座タ行き1082〜(2088)レ、19:59発の東青森行き4075〜(4074)レと22:29発の札幌タ行き5086〜(3083)レも運休で16:29発の大阪タ行き84レと20:44発の越谷タ行き1076レは運休の表記がありませんでした。
イメージ 11
この後、千里丘寄り先端へ向かうと吹機EF66牽引の高速貨物列車が接近(12:11)。
東京タ発福岡タ行き 遅れ1055レ EF66 27号機[吹]
この日1本目の“ゼロロク”で復帰後3度目の撮影。12日ぶりです。
イメージ 12
連写で撮影。この2枚だけサイズを大きくしています。
これを撮影した直後、周りで撮影されていた方々が一斉に下りホ−ムへ移動したのでれいくんパパさんと一緒に吹田駅へ。因みにたまたま乗車した車両が207系唯一の7両固定編成でした。
吹田にて
到着後、上りホ−ムへ移動。
イメージ 13
しばらくして吹機EF66牽引の高速貨物列車がゆっくりと接近(12:27)。
東京タ発福岡タ行き 遅れ1055レ EF66 27号機[吹]
定刻なら10:24に吹田タを発車するのでこの時点で2時間遅れで吹田駅を通過しました。
その後も居座りましたがれいくんパパさんと逸れてしまい気がついた時には姿がありませんでした。
イメージ 14
20分ほどしてコンテナを搭載したトラックを撮影(12:50)。
車種を調べてみるとMercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)のActros(アクトロス)というらしいです。
イメージ 15
振り返って5分後に吹機EF210牽引の高速貨物列車が接近(12:57)。
東京タ発鹿児島タ行き 遅れ1071レ EF210−139号機[吹]
定刻なら11:54に吹田タを発車するので1時間遅れで通過。
画像には写っていませんが編成後方に日陸株式会社の液化塩素専用UT13C型タンクコンテナが2個搭載されていましたがまだ撮影していない番号(UT13C-8077・UT13C-8078)でした。
イメージ 16
振り返って定点方より同機EF200牽引の高速貨物列車が接近(13:15)。
熊本発東京タ行き 遅れ1070レ EF200−19号機[吹]
定刻なら09:55に吹田タへ到着するので3時間ほど遅れで通過。
イメージ 17
振り返って7分後に岡機EF210牽引の機関車回送スジが接近(13:22)。
新潟タ発広島タ行き 遅れ(3096)〜2077レ EF210−8号機[岡]
所定運用は吹機EF66牽引なので代走でしたがカマ次位に岡機DE10が連結されていました。
イメージ 18
振り返って後追い。2013年9月9日の撮影報告で画像を掲載したJR北海道733系の甲種回送を牽引したカマでした。
編成中程にURの“がんばろう日本”が2個、水澤化学工業株式会社のガレオンア−ス(活性白土)専用UT20A型タンクコンテナが3個搭載されていましたが既に撮影済みの番号(搭載順にUT20A-24・UT20A-41・UT20A-29)でURの“がんばろう日本”も既に撮影済みの番号(搭載順にUR19A-1163・UR19A-1199)でした。

この後も撮影したかったのですが雨脚が強くなりそうだったので渋々撤収しました。

これで本日の撮影報告は以上です。短い間ながら岸辺駅でご一緒したれいくんパパさん、撮影お疲れ様でした。
また本日撮影したコンテナ画像は整理が終わり次第、順次掲載しますのでしばらくお待ちください。

閉じる コメント(12)

顔アイコン

ミヤムコ様 こんばんは。
遅れ1055レ EF66 27号機撮影お疲れ様でした。当方も大阪寄り吹田駅ホームで撮影しておりました。激しい雨の中の撮影で、通過後、雨が小雨となりもうちょっと早く小雨になってほしかったですね。それとEF81 742号機ですが、吹田駅での撮影ではEF81京都寄りのパンタグラフは下がっていました。他にもたくさん撮影され、もちろん☆ポチ!です。

2013/9/15(日) 午後 10:13 [ 吹田の素人 ]

吹田の素人さん:こんばんは。コメントありがとうございます。
あらら…ニアミスしていましたか。雨の中撮影お疲れ様でした。後ほど記事拝見します。

2013/9/15(日) 午後 10:21 [ ミヤムコ ]

顔アイコン

ミヤムコ様こんばんわ。撮影お疲れ様です。
キヤ141の件ですが、スマートフォンで調べたところ、回9994Dで 神戸タ〜向日町操の返却回送のようです。
ニーナいいですね。最近撮影してませんね。

2013/9/15(日) 午後 10:51 [ ときたん ]

ときたんさん:こんばんは。コメント&キヤの補足ありがとうございます。
ここ最近、撮影できる回数が多くなり雨の中を走り去るニーナが撮れました。
後ほど加筆・修正させていただきます。

2013/9/15(日) 午後 10:58 [ ミヤムコ ]

こんばんは。
キヤ141は和田岬線検測の返却回送で、番号はときたん様のおっしゃる通り、回9994Dです。
編成は第一編成のようです。

2013/9/15(日) 午後 11:20 [ かんC ]

かんCさん:こんばんは。コメント&キヤの補足ありがとうございます。
雨の中撮影お疲れ様でした。

2013/9/15(日) 午後 11:25 [ ミヤムコ ]

おはようございます。
土曜日の仕事帰り,阪急電車に乗ってましたが,上牧カーブからしばらくキヤと併走してました。

2013/9/16(月) 午前 7:05 [ ライぱち ]

ライぱちさん:おはようございます。コメントありがとうございます。返信が遅れてすいません。
あの区間は新幹線とも競争したりしますがすぐさま過ぎ去ってしまいますね。
過去に貨物と並走をしたことがありますがキヤはいつ走るかわからないですね。

2013/9/16(月) 午前 10:02 [ ミヤムコ ]

おはようございます。

吹田でニアミスしていたみたいですね・・・
どちらかというと大阪寄りで撮影していました。

ニーナカッコいいですよね〜僕は初めてだったので良かったです。
169号機は2089レだったのですね。千里丘でこんな時間に単機回送あったけ・・・?と思っていました。

キヤもなんとか撮影出来ました。
全く運用がわからないので運ですかね〜

2013/9/16(月) 午前 10:25 [ - ]

ゆっきーさん:こんにちは。コメントありがとうございます。
ニーナ撮影お疲れ様でした。吹田ではすぐそばにいたようですね。
2089レはダイヤ通りでしたが吹田から先も運行されたのでしょうか?
キヤはいつ走るかわからないので見れるか見れないかは行ってみないとわからないですね…。

2013/9/16(月) 午前 10:48 [ ミヤムコ ]

こんばんは。遅いコメントで恐縮です。
この日は雨の中撮影お疲れ様でした。
誕生日の時にご無沙汰しているコメントをさせて戴いた直後のことでご縁があったようですね。
またよろしくお願いします。

2013/9/24(火) 午後 8:38 [ れいくんパパ ]

れいくんパパさん:こんばんは。いつもコメントありがとうございます。返信が遅れてすいません。
いえいえ…。この日は雨が吹き込むぐらいきつかったですね。
こちらこそ撮影お疲れ様でした。またお会いした時はよろしくです。

2013/9/24(火) 午後 10:50 [ ミヤムコ ]


.
ミヤムコ
ミヤムコ
非公開 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

標準グループ

東北/関東地区

中京/関西地区

岡山/広島地区

四国/九州地区

鉄道模型のブログ

登録されていません

鉄道以外のブログ

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事