11/29 撮影分

記事作成＆貼り付けが遅くなりましたが本日撮影したコンテナ画像です(過去に撮ったモノもあります)。

JOTU871029_[4]　日本石油輸送株式会社　JOT(橙色)　界面活性剤(エステルアミド)専用
積時コキ１０６形式貨車限定積載

ＵＲ２０Ａ−２０８　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(青色)　コキ５００００積載禁止

撮影駅：安治川口(ホ−ム上から)

Ｕ５０Ａ−３００５７　福山通運株式会社　フクツ−青春引越便

Ｕ３１Ａ−４１８　日本フレ−トライナ−株式会社　ＦＲＥＩＧＨＴ ＬＩＮＥＲ

搭載列車：新潟タ発福タ行き　遅れ(3092)〜２０７３レ

２０Ｂ−１０２６　日本貨物鉄道株式会社　コキ１００系貨車限定又は第１積載限界適用

ＵＲ１９Ａ−１０６０６　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(ピンク色：シャボン玉)
ＵＲ１９Ａ−１５３２８　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(赤色)

ＵＨ２０Ａ−２(若番)　三菱化学物流株式会社　ＭＣＬＣ　ポリエチレン専用

搭載列車：福岡タ発宇都宮タ行き　遅れ２０６２〜(4063)レ

ＵＦ１６Ａ−５６５　丸和通運株式会社　ク−ルコンテナ フレッシュ 桃太郎便
１９Ｄ−３４６１４　日本貨物鉄道株式会社　“環境にやさしい鉄道コンテナ”

ＵＨ２０Ｂ−４５３　旭化成ケミカルズ(センコ−)株式会社　サンテック-ＬＤ　ポリエチレン専用

搭載列車：吹田タ発東水島行き　２０８７レ

２０Ｄ−４１２　日本貨物鉄道株式会社　コキ５００００積載禁止
２０Ｃ−３６５　日本貨物鉄道株式会社　“環境にやさしい鉄道コンテナ”　 コキ５００００積載禁止

ＵＴ２０Ａ−５２３８　水澤化学工業株式会社　ガレオンアース(活性白土)専用　“明日を拓く 技術のみずさわ”
(２ケタばかりだと思っていたらまさかの４ケタなので改番？また総重量が以前の撮影分より重くなっています。)

ＵＭ１２Ａ−５６７０　萩森物流株式会社(元：ジェイア−ルエフ商事株式会社)

搭載列車：新潟タ発広島タ行き　(3096)〜２０７７レ

JOTU471001_[7]　日本石油輸送株式会社　JOT(濃緑色)　シクロペンタン 燃３２　コキ１００系限定積載位置中央

ＵＲ１９Ａ−１０６２５・ＵＲ１９Ａ−１０５３７・ＵＲ１９Ａ−１０６７１ 日本石油輸送株式会社 ＪＯＴ(ピンク色：シャボン玉)

ＵＴ２０Ａ−５９　水澤化学工業株式会社　ガレオンアース(活性白土)専用　“明日を拓く 技術のみずさわ”
(左側のISO規格タンクコンテナは２個とも既に掲載済み)

撮影場所：神戸タ(須磨海浜公園駅から神戸駅へ向かう普通の車内から停車中に撮影)

ＵＲ１９Ａ−１０５７７　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(ピンク色：シャボン玉)

搭載列車：鍋島発東京タ行き　１０５４レ

３０Ｄ−１０５　日本貨物鉄道株式会社　“環境にやさしい鉄道コンテナ”

３０Ｄ−１１６　日本貨物鉄道株式会社　“環境にやさしい鉄道コンテナ”

搭載列車：北旭川発百済タ行き　(3082)〜５０８７レ

ＵＲ１９Ａ−１０６４６　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(ピンク色：シャボン玉)

搭載列車：仙台タ発福岡タ行き　遅れ(4070)〜５０８１〜(5071)レ

１９Ｇ−８７８５　日本貨物鉄道株式会社　“環境にやさしい鉄道コンテナ”

搭載列車：吹田タ発大阪タ行き　４５１レ

５０周年記念コンテナは搭載されていませんでした…ＵＲの“がんばろう日本”を８個確認しましたが既に撮影済み(UR16A-70002・UR16A-70008・UR19A-1129・UR19A-1156・UR19A-1223・UR19A-1240・UR19A-1148・UR19A-1156)でした。

また水澤化学工業のタンクコンテナは２個確認しましたが過去の番号と被っておらずコンプリ−トはあと３個
(UT20A-20・23・30)です。
水澤化学工業の過去の撮影番号(UT20A)：21・22・24・25・26・27・28・29・31・32・33・34・35・36・37・38・39・40・41
42・43・44・45・46・47・48・49・50・51・52・53・54・55・56・57・58・60・61・62・63・64・65・66

最後にＵＲ１９Ａの“シャボン玉”を６個撮影したうち５個が過去の番号と被っていませんでしたが１個だけ既に撮影済み(UR19A-10602)でした。
ＵＲ１９Ａの“シャボン玉”過去の撮影番号
10482・10489・10502・10505・10519・10550・10551・10590・10560・10593・10602・10607・10630・10652・10672
10673・10674・10723・10724・10743
以上です。